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當前位置：首頁(yè) > 產(chǎn)品中心 > 日本CKD電磁閥 > CKD電磁閥 > NCK-00-1.2喜開(kāi)理固定式緩沖器技術(shù)
簡(jiǎn)要描述：喜開(kāi)理固定式緩沖器技術(shù),CKD固定式緩沖器資料該結構原作為油壓式緩沖器能實(shí)現化“止動(dòng)"被知曉，因制造困難，作為孔面積隨著(zhù)活塞的移動(dòng)發(fā)生變化的結構，通常使用如上圖所示的雙重管。內管設置有多個(gè)小孔，逐漸關(guān)閉小孔，但不隨著(zhù)活塞動(dòng)作而關(guān)閉。
產(chǎn)品型號：NCK-00-1.2廠(chǎng)商性質(zhì)：經(jīng)銷(xiāo)商更新時(shí)間：2024-05-18訪(fǎng) 問(wèn) 量：2307產(chǎn)品分類(lèi)
Product classification詳細介紹
喜開(kāi)理固定式緩沖器技術(shù),CKD固定式緩沖器資料
該結構中，不僅孔位置精度極大地被左右，
如圖2所示，因每個(gè)小孔都發(fā)生阻力，故缺乏平滑特性。
沖擊物等效，是相當于即便物體運動(dòng)時(shí)伴隨
推力等，也會(huì )被認為可能全部是動(dòng)能的情況下的工件的。
在僅是動(dòng)能的計算公式中，在極低速的條件下，因工件變得異常大，
所以利用沖擊物等效進(jìn)行負荷。
工件與活塞桿沖擊的同時(shí)，活塞被壓入，氣缸
內的油被加壓。被加壓的油通過(guò)本公司*的
開(kāi)口小孔的溝槽，流入帶空氣室的油室。活塞
因氣缸的推力以及工件的自重進(jìn)一步被壓入，
但隨著(zhù)活塞的移動(dòng)，開(kāi)口小孔的面積也逐漸變小，
喜開(kāi)理固定式緩沖器技術(shù),CKD固定式緩沖器資料
因此產(chǎn)生更高的阻力。這一系列的動(dòng)作被連續
進(jìn)行，使得工件平滑停止。
②復位時(shí)
由工件釋放時(shí)，活塞通過(guò)內置彈簧進(jìn)行復位。
此時(shí)，因活塞從密封面側往閥擋塊側移動(dòng)，所
以自活塞凹口部，油的返流通路被打開(kāi)。油通
過(guò)該通路及開(kāi)口小孔，恢復工件沖擊前狀態(tài)。
在該狀態(tài)等待下一次工件沖擊。
1．開(kāi)口小孔如上圖所示，為隨著(zhù)活塞的移動(dòng)，
孔面積發(fā)生平滑變化的（變小）的結構。
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