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簡(jiǎn)要描述SMC氣缸 重心低導軌型

簡(jiǎn)要描述:簡(jiǎn)要描述SMC氣缸 重心低導軌型
VPA3185-20 
IL100-03 
VBA11A-F02
AFF75B-20BD-T
VFS5210-4DZB
VPA342-1-02A

  • 產(chǎn)品型號:CDM2C25-100Z-NW
  • 廠(chǎng)商性質(zhì):經(jīng)銷(xiāo)商
  • 更新時(shí)間:2024-06-12
  • 訪(fǎng)  問(wèn)  量:855

詳細介紹

簡(jiǎn)要描述SMC氣缸  重心低導軌型
*驅動(dòng)部(氣缸部)與導向部(導軌)
是可分開(kāi)的一體型,因沒(méi)有端蓋。
易于除去導軌部的堆積物。
*比CY1H系列厚度減少29%,
長(cháng)度縮短31%,重量減輕50%。
(氣缸行程為100mm時(shí))

活塞是氣缸中的受壓力零件。為防止活塞左右兩腔相互竄氣,設有活塞密封圈。活塞上的耐磨環(huán)可提高氣缸的導向性,減少活塞密封圈的磨耗,減少摩擦阻力。耐磨環(huán)長(cháng)使用聚氨酯、聚四氟乙烯、夾布合成樹(shù)脂等材料。活塞的寬度由密封圈尺寸和必要的滑動(dòng)部分長(cháng)度來(lái)決定。滑動(dòng)部分太短,易引起早期磨損和卡死。活塞的材質(zhì)常用鋁合金和鑄鐵,小型缸的活塞有黃銅制成的。

活塞桿是氣缸中最重要的受力零件。通常使用高碳鋼,表面經(jīng)鍍硬鉻處理,或使用不銹鋼,以防腐蝕,并提高密封圈的耐磨性。

回轉或往復運動(dòng)處的部件密封稱(chēng)為動(dòng)密封,靜止件部分的密封稱(chēng)為靜密封。

雙行程標記-無(wú)雙行程標記

氣缸行程2-無(wú)氣缸行程2

氣缸追記號2-橡膠緩沖,桿端外螺紋,無(wú)防護套

擺動(dòng)底座N安裝底座同包

桿端安裝件W雙肘接頭

磁性開(kāi)關(guān)型號-無(wú)磁性開(kāi)關(guān)

內置磁環(huán)D內置磁環(huán)

形式-氣壓式

安裝形式C單耳環(huán)型

缸徑25缸徑 25mm

通口螺紋的種類(lèi)-Rc

氣缸行程100氣缸行程 100mm

氣缸追記號-橡膠緩沖,桿端外螺紋,無(wú)防護套

簡(jiǎn)要描述SMC氣缸  重心低導軌型

簡(jiǎn)要描述SMC氣缸  重心低導軌型

簡(jiǎn)要描述SMC氣缸  重心低導軌型


CDQ2A40-20DMZ-XC2 薄型氣缸
VQ4651-5HW1-03
VP344-5DD1-A 

CDM2C25-75Z-NV
CDM2L20-250Z-W
MDBB40-400Z 
MDBD50-200Z-NW 
MGF100-65 
MGPM25-50Z
MGPM32-150Z
D-A34
ITVX2030-31F3N
MGQM40-175 
CD55B40-80
MGPL32TF-40Z
MHC2-20D-X56

IL100-03B

整體型:采用鍛造工藝把缸筒與一側端蓋做成一體,另一側端蓋與缸筒使用鉚接或用卡圈固定。用于微型缸和小型缸。

鉚接型:在端蓋上開(kāi)有溝槽,將缸筒兩端壓鉚入端蓋溝槽內,形成一體。用于中小型缸。

螺紋聯(lián)接型:缸筒與端蓋上設有鏈接螺紋,將它們連接在一起。用于中小型缸。



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