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簡(jiǎn)要描述:CQ2系列SMC薄型氣缸的負載氣缸直徑計算 氣缸直徑的設計計算需根據其負載大小,運行速度和系統工作壓力來(lái)決定.首先,根據 氣缸安裝及驅動(dòng)負載的實(shí)際工況,分析計算出氣缸軸向實(shí)際負載 F,再由氣缸平均運行速度 來(lái)選定氣缸的負載率 θ,初步選定氣缸工作壓力(一般為 0.4 MPa~0.6 MPa) ,再由 F/θ, 計算出氣缸理論出力 Ft, 后計算出缸徑及桿徑, 并按標準圓整得到實(shí)際所需的缸徑和桿
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CQ2系列SMC薄型氣缸的負載
磁性開(kāi)關(guān)操作性提高,微調位置更容易
小型/輕量由于采用雙缸結構,得到兩倍的輸出力
zui大流量,再測定zui大流量的80%
60%,40%,20%四點(diǎn)的流量時(shí)的上游及下游的壓力
追加了安裝件:兩側腳座、無(wú)桿側法蘭、兩側帶凸臺
可以安裝小型磁性開(kāi)關(guān)和耐強磁場(chǎng)磁性開(kāi)關(guān)
?設置了桿端安裝件、擺動(dòng)底座
安裝件的型號(省去了分別訂購氣缸和安裝件的時(shí)間)
?帶磁性開(kāi)關(guān)型(CDA2系列:CDA2,CDA2W)
桿不回轉直接安裝型 CM2RK-Z 單桿雙作用
字段描述 | 字段取值 | 取值描述 |
---|---|---|
內置磁環(huán) | - | 無(wú)內置磁環(huán) |
安裝方式 | A | 兩端螺孔式 |
形式 | - | 氣壓式 |
缸徑 | 80 | 缸徑 80mm |
通口螺紋的種類(lèi) | TN | NPT |
氣缸行程 | 100 | 氣缸行程 100mm |
雙行程標記 | - | 無(wú)雙行程標記 |
氣缸行程2 | - | 無(wú)氣缸行程2 |
缸體可選項 | M | 桿端外螺紋 |
磁性開(kāi)關(guān)安裝槽 | Z | Φ12-Φ25 2面/Φ32-Φ100 4面 |
安裝螺釘同包 | - | 無(wú)安裝螺釘 |
桿端安裝件 | - | 無(wú) |
CQ2系列SMC薄型氣缸的負載
標準型 MXW 雙作用 8,12,16,20,25 直線(xiàn)導軌可對應長(cháng)行程。
?設置了磁性開(kāi)關(guān)軌道安裝型。
?設置了桿端安裝件、擺動(dòng)底座
安裝件型號(節能了分別訂購氣缸和安裝件的時(shí)間)
?帶磁性開(kāi)關(guān)(CDJ2-Z系列:CDJ2
CDJ2W,CDJ2K,CDJ2Z,CDJ2ZW,CDJ2RA,CDJ2RK)
形式 系列/CAD 動(dòng)作方式 缸徑 (mm)
在整個(gè)行程范圍內,保持滑臺剛性*。
組裝用的氣動(dòng)滑臺。 高剛性/高精度。
由于采用十字滾柱導軌,可實(shí)現無(wú)松動(dòng)的平穩運動(dòng)。
桿不回轉型 CJ2K 單桿雙作用 10, 16
單作用(伸?縮) 速度控制閥內置型 CJ2Z 單桿雙作用
SMC緊湊型標準氣缸
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