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簡(jiǎn)要描述:SMC3位中封式電磁閥安裝手冊3通閥和5通閥可混合安裝●消耗功率: 0.1 W (帶節電回路)●集裝式可選項眾多,例如:鋁閥體,DIN導軌,組合式集裝式●集裝式型號: SS5Y3,SS5Y5,SS5Y7,SS5Y9
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SMC3位中封式電磁閥安裝手冊
根據工作所需力的大小來(lái)確定活塞桿上的推力和拉力。由此來(lái)選擇氣缸時(shí)應使氣缸的輸出力稍有余量。若缸徑選小了,輸出力不夠,氣缸不能正常工作;但缸徑過(guò)大,不僅使設備笨重、成本高,同時(shí)耗氣量增大,造成能源浪費。在夾具設計時(shí),應盡量采用增力機構,以減少氣缸的尺寸。 氣缸 下面是氣缸理論出力的計算公式: F:氣缸理論輸出力(kgf) F′:效率為85%時(shí)的輸出力(kgf)--(F′=F×85%) D:氣缸缸徑(mm) P:工作壓力(kgf/cm2) 例:直徑340mm的氣缸,工作壓力為3kgf/cm2時(shí),其理論輸出力為多少?芽輸出力是多少? 將P、D連接,找出F、F′上的點(diǎn),得: F=2800kgf;F′=2300kgf 在工程設計時(shí)選擇氣缸缸徑,可根據其使用壓力和理論推力或拉力的大小,從經(jīng)驗表1-1中查出。 例:有一氣缸其使用壓力為5kgf/cm2,在氣缸推出時(shí)其推力為132kgf,(氣缸效率為85%)問(wèn):該選擇多大的氣缸缸徑? ●由氣缸的推力132kgf和氣缸的效率85%,可計算出氣缸的理論推力為F=F′/85%=155(kgf) ●由使用壓力5kgf/cm2和氣缸的理論推力,查出選擇缸徑為?63的氣缸便可滿(mǎn)足使用要求。
SMC3位中封式電磁閥安裝手冊
2) 負載率β 從對氣缸運行特性的研究可知, 要確定氣缸的實(shí)際輸出力是困難的. 于是在研究氣缸和確定氣缸的出力時(shí),常用到負載率的概念.氣缸的負載率β定義為 β= 氣缸的實(shí)際負載 F × 100 % 氣缸的理論輸出力 Ft (l3-5) 氣缸的實(shí)際負載是由實(shí)際工況所決定的,若確定了氣缸負載率 θ,則由定義就能確定氣 缸的理論輸出力,從而可以計算氣缸的缸徑. 對于阻性負載,如氣缸用作氣動(dòng)夾具,負載不產(chǎn)生慣性力,一般選取負載率β為 0.8; 對于慣性負載,如氣缸用來(lái)推送工件,負載將產(chǎn)生慣性力,負載率β的取值如下 β<0.65 當氣缸低速運動(dòng),v <100 mm/s 時(shí); β<0.5 當氣缸中速運動(dòng),v=100~500 mm/s 時(shí); β<0.35 當氣缸高速運動(dòng),v >500 mm/s 時(shí).
圖片預覽:
字段描述 | 字段取值 | 取值描述 |
---|---|---|
系列 | 5 | SY5000 |
機能 | 3 | 3位中封式 |
線(xiàn)圈規格 | - | 標準 |
額定電壓 | 5 | DC24V |
導線(xiàn)引出方式 | L | L型插座式導線(xiàn)引出(長(cháng)300mm) |
LED及過(guò)電壓保護回路 | Z | 帶指示燈·過(guò)電壓保護回路 |
手動(dòng)操作 | D | 壓下回轉鎖定式(旋具操作型) |
A·B接管口徑 | 01 | 1/8 |
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