ckd超無(wú)活塞桿型氣缸,AP11-20A-C2E-AC24V,CKD無(wú)活塞桿型氣缸技術(shù)資料
CKD磁性超無(wú)活塞桿型氣缸直接鏜在氣缸體上叫做整體式氣缸，整體式氣缸強度和剛度都好，能承受較大的載荷，這種氣缸對材料要求高，成本高。如果將氣缸制造成單獨的圓筒形零件（即氣缸套），然后再裝到氣缸體內。這樣，氣缸套采用耐磨的優(yōu)質(zhì)材料制成，氣缸體可用價(jià)格較低的一般材料制造，從而降低了制造成本。同時(shí)，氣缸套可以從氣缸體中取出，因而便于修理和更換，并可大大延長(cháng)氣缸體的使用壽命。氣缸套有干式氣缸套和濕式氣缸套兩種干式氣缸套的特點(diǎn)是氣缸套裝入氣缸體后，其外壁不直接與冷卻水接觸，而和氣缸體的壁面直接接觸，壁厚較薄，一般為1～3mm。它具有整體式氣缸體的，強度和剛度都較好，但加工比較復雜，內、外表面都需要進(jìn)行精加工，拆裝不方便，散熱不良。
LCM-A-8-20-R-F3H-D
LCM-A-8-20-R-F3H-F2
LCS-12-10-T3H3-D-S5
LCS-12-75-T3H3-D-A5
LCS-12-75-T3H3-D-A6
LCS-16-20-T3H3-D-S5
LCS-16-20-T3H3-D-S6
LCS-6-20-F3H3-D-S5
LCS-6-20-F3H3-D-S6
LCS-6-50-F3H3-D-S6
LCS-8-50-T3H3-D-S5
LCS-8-50-T3H3-D-S6
M4GB180-C4-E2-6-3
M4SA010-M3-6-3
M4SA010-M3-7-3
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MNRB500B-LLC4-6
MRL2-WL-10C-100-T3H3-R
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\39529831\39529839\39529839-8007或者8008
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公司;m.hlwbq.com
聯(lián)人；單榮兵/余娟
ckd超無(wú)活塞桿型氣缸,AP11-20A-C2E-AC24V,CKD無(wú)活塞桿型氣缸技術(shù)資料
MRL2-WL-6C-150-T3H3-R
CMK2-00-25-150
CMK2-00-25-200
CMK2-00-25-250
CMK2-00-25-300
CMK2-00-25-350
CMK2-00-25-400
CMK2-00-25-450
CMK2-00-25-500
CMK2-00-25-550
CMK2-00-25-600/Ｚ
CMK2-00-25-650/Ｚ
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CMK2-00-25-750/Ｚ
CMK2-00-32-25/Ｚ
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