當前位置:首頁(yè) > 產(chǎn)品中心 > 日本SMC電磁閥 > SMC氣動(dòng)元件 > AS1201FG-M5-04ASMC直通型速度控制閥使用與說(shuō)明
簡(jiǎn)要描述:SMC直通型速度控制閥使用與說(shuō)明SMC 速度控制閥的種類(lèi)繁多。按安裝方式,有直接安裝型(接頭體靠螺紋連接在氣缸通口上,另一端為快換接頭或配管)和面板安裝型(將調速閥固定在面板上,氣路連接為快換接頭)。按氣體流動(dòng)方向,有直通式(進(jìn)出口在一條線(xiàn)上)、彎頭式(進(jìn)出口方向成90°)和萬(wàn)向型(出口方向可繞進(jìn)口方向轉動(dòng))
產(chǎn)品分類(lèi)
Product classification相關(guān)文章
RELATED ARTICLES詳細介紹
SMC直通型速度控制閥使用與說(shuō)明
特點(diǎn)一覽:
速度控制閥在回路中的兩種連接方式,左邊的回路為排氣節流方式,換向閥通電后,氣缸進(jìn)氣側的單向閥開(kāi)啟,向氣缸無(wú)桿腔快速充氣,有桿腔的氣體只能經(jīng)排氣側的節流閥排氣。調節節流閥的開(kāi)度,便可改變氣缸的運動(dòng)速度。這種控制方式,活塞運行穩定,是的回路。而右側的回路則為進(jìn)氣節流方式,進(jìn)氣側單向閥關(guān)閉,排氣側單向閥開(kāi)啟。進(jìn)氣流量小,進(jìn)氣腔壓力上升緩慢,排氣迅速,排氣腔壓力很低。主要靠壓縮空氣的膨脹使活塞前進(jìn),故這種節流方式很難控制氣缸的速度達到穩定。一般只用于單作用氣缸、夾緊缸和低摩擦力氣缸的速度控制。
●采用推壓鎖定式,提高針閥鎖定的作業(yè)性
●手輪大型化
●管子裝卸性提高
插入力大減小30% (8 N)
根據速度控制的氣缸缸徑和對氣缸速度變化范圍的要求,計算控制流量的范圍,然后從產(chǎn)品樣本上查節流特性曲線(xiàn),選擇速度控制閥范圍的規格。即控制流量范圍應處于速度控制閥的節流特性曲線(xiàn)的流量范圍內,大控制流量應小于節流閥的全開(kāi)時(shí)的流量。如希望均勻調節,則節流特性曲線(xiàn)宜為直線(xiàn)。
脫離力大減小20% (5 N)※
※確保管子拉拔強度與現行產(chǎn)品相同
●無(wú)電解鍍鎳規格標準化
●360°/可以自由配管(多種接管形式)
產(chǎn)品型號:
AS1201FG-M5-06A
AS1211FG-M5-06A
AS2001FG-06
AS4201FG-04-10SA
AS4001FG-10
ASP330F-01-06S
AS2002FG-06A
AR20-01B-B
AS1002FG-06A
AS1002FG-04A
AS1002FG-06A
AS1201FG-M5-04A
AS1201FG-M5-06A
AS3002FG-08A
AS4201F-04-10SD
AS1201FSG-M5-06
AS2201FG-01-06A
AS3201FG-03-08A
AS2201FG-02-06A
SMC直通型速度控制閥使用與說(shuō)明
產(chǎn)品咨詢(xún)
全國統一服務(wù)電話(huà)
021-39526589電子郵箱:18917038407@163.com
公司地址:上海嘉定嘉涌路99弄6號713