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SMC直通型速度控制閥使用與說(shuō)明

簡(jiǎn)要描述:SMC直通型速度控制閥使用與說(shuō)明
SMC 速度控制閥的種類(lèi)繁多。按安裝方式,有直接安裝型(接頭體靠螺紋連接在氣缸通口上,另一端為快換接頭或配管)和面板安裝型(將調速閥固定在面板上,氣路連接為快換接頭)。按氣體流動(dòng)方向,有直通式(進(jìn)出口在一條線(xiàn)上)、彎頭式(進(jìn)出口方向成90°)和萬(wàn)向型(出口方向可繞進(jìn)口方向轉動(dòng))

  • 產(chǎn)品型號:AS1201FG-M5-04A
  • 廠(chǎng)商性質(zhì):經(jīng)銷(xiāo)商
  • 更新時(shí)間:2024-05-13
  • 訪(fǎng)  問(wèn)  量:1356

詳細介紹

SMC直通型速度控制閥使用與說(shuō)明

特點(diǎn)一覽:

速度控制閥在回路中的兩種連接方式,左邊的回路為排氣節流方式,換向閥通電后,氣缸進(jìn)氣側的單向閥開(kāi)啟,向氣缸無(wú)桿腔快速充氣,有桿腔的氣體只能經(jīng)排氣側的節流閥排氣。調節節流閥的開(kāi)度,便可改變氣缸的運動(dòng)速度。這種控制方式,活塞運行穩定,是的回路。而右側的回路則為進(jìn)氣節流方式,進(jìn)氣側單向閥關(guān)閉,排氣側單向閥開(kāi)啟。進(jìn)氣流量小,進(jìn)氣腔壓力上升緩慢,排氣迅速,排氣腔壓力很低。主要靠壓縮空氣的膨脹使活塞前進(jìn),故這種節流方式很難控制氣缸的速度達到穩定。一般只用于單作用氣缸、夾緊缸和低摩擦力氣缸的速度控制。

●采用推壓鎖定式,提高針閥鎖定的作業(yè)性

●手輪大型化

●管子裝卸性提高

插入力大減小30% (8 N)

根據速度控制的氣缸缸徑和對氣缸速度變化范圍的要求,計算控制流量的范圍,然后從產(chǎn)品樣本上查節流特性曲線(xiàn),選擇速度控制閥范圍的規格。即控制流量范圍應處于速度控制閥的節流特性曲線(xiàn)的流量范圍內,大控制流量應小于節流閥的全開(kāi)時(shí)的流量。如希望均勻調節,則節流特性曲線(xiàn)宜為直線(xiàn)。

脫離力大減小20% (5 N)※

※確保管子拉拔強度與現行產(chǎn)品相同

●無(wú)電解鍍鎳規格標準化

●360°/可以自由配管(多種接管形式)

產(chǎn)品型號:

AS1201FG-M5-06A

AS1211FG-M5-06A

AS2001FG-06

AS4201FG-04-10SA

AS4001FG-10

ASP330F-01-06S

AS2002FG-06A

AR20-01B-B

AS1002FG-06A

AS1002FG-04A

AS1002FG-06A

AS1201FG-M5-04A

AS1201FG-M5-06A

AS3002FG-08A

AS4201F-04-10SD

AS1201FSG-M5-06

AS2201FG-01-06A

AS3201FG-03-08A

AS2201FG-02-06A


SMC直通型速度控制閥使用與說(shuō)明


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