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SMC帶導桿氣缸安裝步驟 ,SMC特點(diǎn)

簡(jiǎn)要描述:SMC帶導桿氣缸安裝步驟 ,SMC特點(diǎn)
雙作用氣缸的活塞前進(jìn)或后退都能輸出力(推力或拉力)。結構簡(jiǎn)單,行程可根據需要選擇。氣缸若不帶緩沖裝置,當活塞運動(dòng)到終端時(shí),特別是行程長(cháng)的氣缸,活塞撞擊端蓋的力量很大,容易損壞零件。
雙作用氣缸還可以分為單活塞桿型和雙活塞桿型(見(jiàn)下圖3-7)。

  • 產(chǎn)品型號:MGJ10-15
  • 廠(chǎng)商性質(zhì):經(jīng)銷(xiāo)商
  • 更新時(shí)間:2024-06-13
  • 訪(fǎng)  問(wèn)  量:1418

詳細介紹

SMC帶導桿氣缸安裝步驟 ,SMC特點(diǎn)
中間行程間隔為1mm(?12~?32)或5mm(?40~?100); 若需要非標準行程需加墊板于標準
行程氣缸內。
**磁性開(kāi)關(guān)規格及特性可參閱磁性開(kāi)關(guān)系列。在磁性開(kāi)關(guān)型號后,附
導線(xiàn)長(cháng)度表示記號:無(wú)記號-0.5m,L-3m,Z-5m。
例:Y59A, Y59AL
體積小、輕巧。
· 耐橫向負載能力強。
· 耐扭矩能力強。
· 不回轉精度高。
· 導向桿的軸承可選擇
滑動(dòng)軸承或球軸承。
· 安裝方便。
· 二面接管位置可供選擇。

當端板(桿前部)發(fā)生偏心距離(L),應保證負載質(zhì)量(W)不超過(guò)下圖中的值,超出范圍以外將引起過(guò)度沖擊,造成設備損傷,壽命降低。

驅動(dòng)慣性負載時(shí),氣缸應在允許動(dòng)能內使用。下表中粗實(shí)線(xiàn)所對應區域表明了負載質(zhì)量與速度的關(guān)系。

 用手柄直徑5~6mm的鐘表螺絲刀擰緊磁性開(kāi)關(guān)安裝螺釘。

• 擰緊力矩應為0.10~0.20N.m。

當活塞反向向左運動(dòng)時(shí),緩沖密封圈的作用如同單向閥一樣,氣壓力壓開(kāi)緩沖密封圈的唇部,允許壓縮空氣流向活塞,推動(dòng)活塞返回。因緩沖密封圈有節流作用,為使活塞能迅速返回,緩沖行程不宜長(cháng)。

對小缸徑長(cháng)行程氣缸,沒(méi)有緩沖閥,在端蓋上開(kāi)有很小的橫節流孔。當活塞運動(dòng)到行程末端,由于排氣不暢而形成較大背壓,也可起到氣緩沖作用,這種結構稱(chēng)為不可調氣緩沖氣缸。加大恒節流孔,可使氣缸的運動(dòng)速度增大

運動(dòng)件質(zhì)量大、運動(dòng)速度很高的氣缸,僅靠氣緩沖不能吸收過(guò)大的沖擊能時(shí),必須在外部設置緩沖裝置(如液壓緩沖器)或采用緩沖回路來(lái)解決。

缸徑10缸徑 10mm

氣缸行程15氣缸行程 15mm

磁性開(kāi)關(guān)型號-無(wú)磁性開(kāi)關(guān)

磁性開(kāi)關(guān)個(gè)數-2個(gè) 或 無(wú)

訂制規格-標準

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