SMC電子式真空減壓閥產(chǎn)品示意圖

SMC電子式真空減壓閥具有安裝拆卸方便、連接緊固、有利于防火、防爆和耐壓能力高、密封良好等，是電站、煉油、化工裝置和儀表測量管路中的一種進(jìn)連接方式的閥門(mén)。針型閥的密封性良好，使用壽命長(cháng)，即使密封面損壞后，也只需要更換易損零件，即可繼續使用。安裝針型閥時(shí)應使介質(zhì)的流向與閥體上的箭頭方向*。手動(dòng)截止閥、球閥可安裝在管路的任何位置上。針型閥是一種可以調整的閥門(mén)用途較廣，比如火焰切割用的割距，調整火焰溫度的旋鈕就是針型閥，儀表針型閥是儀表測量管路系統中重要組成部分，主要有截止閥和球閥，其功用是作開(kāi)啟或切斷管道通路用。任何閥門(mén)的作用都是為了切斷流體. 根據閥芯的不同,可以分為截止閥,閘板閥,旋塞閥,球閥,碟形閥,針型閥等等. 針型閥的閥芯就是一個(gè)很尖的圓錐體,好象針一樣插入閥座,由此得名. 針型閥形比其他類(lèi)型的閥門(mén)能夠耐受更大的壓力,密封好,所以一般用于較小流量,較高壓力的氣體或者液體介質(zhì)的密封.
SMC電子式真空減壓閥是電磁線(xiàn)圈通電后產(chǎn)生磁力吸引克服彈簧的壓力帶動(dòng)閥芯動(dòng)作，就一電磁線(xiàn)圈，結構簡(jiǎn)單，價(jià)格，只能實(shí)現開(kāi)關(guān)；電動(dòng)閥是通過(guò)電動(dòng)機驅動(dòng)閥桿，帶動(dòng)閥芯動(dòng)作，電動(dòng)閥又分（關(guān)斷閥）和調節閥。關(guān)斷閥是兩位式的工作即全開(kāi)和全關(guān)，調節閥是在上面安裝電動(dòng)閥門(mén)定位器，通過(guò)閉環(huán)調節來(lái)使閥門(mén)動(dòng)態(tài)的穩定在一個(gè)位置上。電動(dòng)閥和電磁閥的用途電磁閥用于液體和氣體管路的開(kāi)關(guān)控制，是兩位DO控制。一般用于小型管道的控制。電動(dòng)閥用于液體、氣體和風(fēng)系統管道介質(zhì)流量的模擬量調節，是AI控制。在大型閥門(mén)和風(fēng)系統的控制中也可以用電動(dòng)閥做兩位開(kāi)關(guān)控制。
SMC電子式真空減壓閥差還是可以總結出其規律的：1、工藝過(guò)程里死區的存在會(huì )使過(guò)程變量偏離原設定點(diǎn)。所以控制器的輸出必須增大到足于克服死區,只有這一糾正性的動(dòng)作才會(huì )發(fā)生。2、①影響死區的主要因素。摩擦力、游移、閥軸扭轉、放大器的死區。各種控制閥對摩擦里敏感是不一樣的，比如旋塞閥對于由高的閥座負載引起的摩擦力就非常敏感，故使用時(shí)注意到這一點(diǎn)。但是對于有些密封型式，高的閥座負載是為了獲得關(guān)閉等所必須的。這樣，這種閥設計出來(lái)就非常差，容易引起很大的死區，這對過(guò)程偏差度的影響是顯而易見(jiàn)的，簡(jiǎn)直是決定性的。②磨損。閥門(mén)在正常使用時(shí)出現磨損是在所難免的，但是潤滑層的磨損是zui厲害的的。另外壓力引起的負載也會(huì )導致密封層的磨損，這些都是導致摩擦力增加主要因素。
SMC電子式真空減壓閥是一個(gè)局部阻力可以變化的節流元件，即通過(guò)改變節流面積，使流速及流體的動(dòng)能改變，造成不同的壓力損失，從而達到減壓的目的。然后依靠控制與調節系統的調節，使閥后壓力的波動(dòng)與彈簧力相平衡，使閥后壓力在一定的誤差范圍內保持恒定。減壓閥既可以允許將驅動(dòng)壓力維持在能夠滿(mǎn)足泵排量的設定壓力，同時(shí)也可以保護進(jìn)氣閥不受磨損。另外，在應用空間較狹窄時(shí)，建議使用帶集汽管的減壓閥站。在泵泵水過(guò)程中，集汽管為泵供汽從而為泵提供了緩沖區。這個(gè)緩沖區使整個(gè)裝置的動(dòng)作柔和，減少對減壓閥的磨損。
SMC電子式真空減壓閥產(chǎn)品示意圖

SMC電子式真空減壓閥調壓實(shí)驗裝置，包括外殼、控制面板、油泵、油箱和調壓油路，調壓油路由三個(gè)壓力表、三個(gè)溢流閥和二個(gè)電磁換向閥相間串聯(lián)形成主回路，設有五條支路由截止閥控制分別與主回路上的二個(gè)溢流閥、二個(gè)壓力表連接，另一支路接通油箱；各溢流閥、節流閥、電磁閥及截止閥均設置在安裝面板上，電器開(kāi)關(guān)及各方案圖設于控制面板上。本實(shí)用新型可實(shí)現溢流閥在系統中的七種調壓實(shí)驗，學(xué)生可直觀(guān)地理解其工作原理，可使學(xué)生對溢流閥的工作原理得到深入的理解，增強對實(shí)際問(wèn)題的處理能力，掌握流體系統參數測試手段和方法。具有結構簡(jiǎn)單、直觀(guān)，操作方便等，可大大提高教學(xué)。
SMC電子式真空減壓閥座調節圈用來(lái)改變閥瓣與調節圈之間通道的大小，從而改變閥門(mén)初始開(kāi)啟時(shí)壓力在閥瓣與調節圈之間腔室內積聚程度的大小。當升高閥座調節圈時(shí)，壓力積聚的程度增大，從而使閥門(mén)比例開(kāi)啟的階段減小而較快地達到突然的急速開(kāi)啟。因此，升高閥座調節圈能使排放壓力有所降低。應當注意的是，閥座調節圈亦不可升高到過(guò)分接近閥瓣。那樣，密封面處的泄漏就可能導致閥門(mén)過(guò)早地突然開(kāi)啟，但由于此時(shí)介質(zhì)壓力還不足以將閥瓣保持在開(kāi)啟位置，閥瓣隨即又關(guān)閉，于是閥門(mén)發(fā)生頻跳。閥座調：《圈主要用來(lái)縮小閥門(mén)比例，開(kāi)啟的階段和調節排放壓力，同時(shí)也對回座壓力有所影響。
SMC電子式真空減壓閥是采用控制閥體內的啟閉件的開(kāi)度來(lái)調節介質(zhì)的流量，將介質(zhì)的壓力降低，同時(shí)借助閥后壓力的作用調節啟閉件的開(kāi)度，使閥后壓力保持在一定范圍內，并在閥體內或閥后噴入冷卻水，將介質(zhì)的溫度降低，這種閥門(mén)稱(chēng)為減壓減溫閥。該閥的特點(diǎn)，是在進(jìn)口壓力不斷變化的情況下，保持出口聽(tīng)壓力和溫度值在一定的范圍內。減壓閥是氣動(dòng)調節閥的一個(gè)*配件，主要作用是將氣源的壓力減壓并穩定到一個(gè)定值，以便于調節閥能夠獲得穩定的氣源動(dòng)力用于調節控制。
SMC電子式真空減壓閥響應時(shí)間可以短幾個(gè)毫秒，即使是導式電磁閥也可以控制在幾十毫秒內。由于自成回路，比之其它自控閥反應更靈敏。設計得當的電磁閥線(xiàn)圈功率消耗很低，屬節能產(chǎn)品；還可做到只需觸發(fā)動(dòng)作，自動(dòng)保持閥位，平時(shí)一點(diǎn)也不耗電。電磁閥外形尺寸小，既節省空間，又輕巧美觀(guān)。內外泄漏是危及安全的要素。其它自控閥通常將閥桿伸出，由電動(dòng)、氣動(dòng)、液動(dòng)執行機構控制閥芯的轉動(dòng)或移動(dòng)。這都要解決長(cháng)期動(dòng)作閥桿動(dòng)密封的外泄漏難題；唯有電磁閥是用電磁力作用于密封在隔磁套管內的鐵芯完成，不存在動(dòng)密封，所以外漏易堵。電動(dòng)閥力矩控制不易，容易產(chǎn)生內漏，甚拉斷閥桿頭部；電磁閥的結構型式容易控制內泄漏，直降為零。所以，電磁閥使用特別安全，尤其適用于腐蝕性、有毒或高低溫的介質(zhì)。
SMC電子式真空減壓閥和安全閥為一體，組成導式壓力閥，該閥即是卸荷閥又是安全閥，有時(shí)又是溢流閥．卸荷時(shí)其控制油道貫穿各路換向閥，同前述卸荷油道．當各路換向閥處于中立位置時(shí)，卸荷閥的控制油道（見(jiàn)圖1b和圖2）貫穿各路換向閥并與油箱連通．卸荷時(shí)，大部分油液卸荷，通道短，壓力損失低．任一路閥換向工作，便切斷控制油道，油源來(lái)油就從換向閥進(jìn)入執行元件工作，其工作壓力大小由導閥控制．此時(shí)系統壓力為導閥調整壓力．該種卸荷方式，即使換向閥路數增加，只是控制油道增加，卸荷壓力增加不大，始終保持較低卸荷壓力，此種卸荷方式多用于手動(dòng)換向閥，卸荷可靠．
SMC電子式真空減壓閥出來(lái)的導油控制主換向閥閥芯的移動(dòng)，使工作泵的來(lái)油進(jìn)入動(dòng)臂油缸實(shí)現動(dòng)臂上升。比例導減壓閥的輸出壓力越大，控制主換向閥閥芯的位移越大，主換向閥通過(guò)的流量越大，動(dòng)臂上升的速度越快。