SMC油霧分離器整體結構說(shuō)明SMC油霧分離器把混合物大致分成汽液兩相，液相進(jìn)入集液部分。集液部分有足夠的體積使自由水沉降底部形成水層，其上是原油和含有較小水滴的乳狀油層。原油和乳狀油從擋板上面溢出。擋板下游的油面由液面控制器操縱出油閥控制于恒定的高度。水從擋板上游的出水口排出，油水界面控制器操縱排水閥的開(kāi)度，使油水界面保持在規定的高度。分離器的壓力由設在天然氣管線(xiàn)上的閥門(mén)控制。
SMC油霧分離器內設有油池和擋水板。原油自擋油板溢流油池，油池中油面由液面控制器操縱的出油閥控制。水從油池下面流過(guò)，經(jīng)擋水板流入水室，水室的液面由液面控制器操縱的出水閥控制。（二）傳統分離器液位和壓力控制中存在的問(wèn)題 分離器定壓控制中，天然氣管線(xiàn)上的壓力控制閥對天然氣進(jìn)行一定程度的節流，以分離器內壓力的穩定。氣量減小或者氣出口處壓力降低時(shí)，閥門(mén)節流程度增加；反之，閥門(mén)節流程度減小。  細粉分離器
SMC油霧分離器的操作方式和加料方式也需考慮。例如,對于有串聯(lián)或平行副反應的過(guò)程,分段進(jìn)料可能優(yōu)于一次進(jìn)料。溫度序列也是反應器選型的一個(gè)重要因素。例如，對于放熱的可逆反應，應采用高后低的溫度序列，多、間換熱式反應器可使反應器的溫度序列趨于合理。反應器在過(guò)程工業(yè)生產(chǎn)中占有重要地位。就全流程的建設投資和操作費用而言，反應器所占的比例未必很大。但其和操作的優(yōu)劣卻影響著(zhù)前后處理及產(chǎn)品的產(chǎn)量和，對原料消耗、能量消耗和產(chǎn)品成本也產(chǎn)生重要影響。因此，反應器的研究和開(kāi)發(fā)工作對于發(fā)展各種過(guò)程工業(yè)有重要的意義。
SMC油霧分離器是電力系統中普遍使用的一種油冷卻設備，同時(shí)也適用于冶金、化工、礦山、輕工及重工等部門(mén)。利用該設備可使具有一定溫差的兩種液體介質(zhì)實(shí)現熱交換，從而達到降低油溫，電力設備正常運行的目的，主要用于設備潤滑油冷卻、變速系統油冷卻、變壓器油冷卻等。冷油器按安裝形式，分為立。式和臥式兩種；按冷卻管形式分為光管式和強化傳熱管式兩種。技術(shù)特征分別用貼脹氬和氣襖戶(hù)焊工藝，以適應不同條件下的運行。根據用戶(hù)需要可訂制特殊尺寸冷油器，本產(chǎn)品真密封好、*泄露、換熱效率高、便于檢修、耐腐蝕壽命長(cháng)等特點(diǎn)。
SMC油霧分離器整體結構說(shuō)明SMC油霧分離器帶動(dòng)兩個(gè)調節閥，一個(gè)調節閥控制天然氣，另一個(gè)調節閥控制原油，實(shí)現原油和天然氣出口處閥門(mén)的聯(lián)合調節。當浮子上升時(shí)，連桿機構使氣路調節閥的開(kāi)口減小，油路調節閥的開(kāi)口增大；反之，當浮子下降時(shí)，連桿機構將使氣路調節閥的開(kāi)口增大，油路調節閥的開(kāi)口減小。通過(guò)改變調節閥的開(kāi)度，改變天然氣和原油的相對流量，對分離器的液面進(jìn)行控制。這種控制方法不對分離器的壓力進(jìn)行定值控制，分離器的壓力為天然氣出口處或液體出口處的壓力與天然氣調節閥或液體調節閥前后的壓力差之和。當氣量和液量以及分離器下游壓力變化時(shí)，分離器的壓力是變化的，所以這種控制方法為變壓控制。
SMC油霧分離器要能保持良好的分離效果，需對其液位和壓力進(jìn)行控制。傳統分離器液位和壓力的控制采用定壓控制技術(shù)。在分離器的變壓力液面控制中，利用浮子液面控制器帶動(dòng)油和氣調節閥，使其聯(lián)合動(dòng)作，控制原油和天然氣的液量，完成對分離器中液位的調節，而不對分離器的壓力進(jìn)行控制。變壓力的液面控制方法可以zui大程度地減小油氣出口閥的節流，減小分離器的壓力，提高分離效果。  
SMC油霧分離器的液量和氣量不變時(shí)，液面穩定在某一位置上；當進(jìn)入分離器的液量或氣量發(fā)生變化，而使液面上升時(shí)，浮子連桿機構將使天然氣調節閥的開(kāi)口關(guān)小，原油調節閥的開(kāi)口開(kāi)大，使排氣量減小而排液量增大，直到進(jìn)出分離器的液量和氣量相等時(shí)，液面將重新穩定在一個(gè)較原來(lái)高的位置上；當進(jìn)入分離器的液量或氣量發(fā)生變化，而使液面下降時(shí)，浮子連桿機構將使天然氣調節閥的開(kāi)口開(kāi)大，原油調節閥的開(kāi)口關(guān)小，使排氣量增大而排液量減小，直到進(jìn)出分離器的液量和氣量相等時(shí)，液面將重新穩定在一個(gè)較原來(lái)低的位置上。這樣隨著(zhù)進(jìn)入分離器的液量或氣量發(fā)生變化，浮子連桿機構帶動(dòng)調節閥產(chǎn)生相應的動(dòng)作，從而使液面保持相對穩定。
SMC油霧分離器壓力過(guò)高影響分離器的進(jìn)液，使中轉站或計量站的輸出口以及井口回壓增高，不利于輸油。目前，我的油井多為機械采油，井口回壓升高，增加了采油的能源消耗。此外，在較高壓力下油中含有的飽和溶解氣，在出油閥節流后，壓力下降時(shí)，從油中分離出來(lái)，易使下游流程中的油泵產(chǎn)生氣濁。因此較高的分離器壓力不但影響油氣的分離效率，增加生產(chǎn)能耗，而且影響安全生產(chǎn)。