REXROTH氣缸型號:4WE60Q23-60/FG24N9K4
REXROTH氣缸是指利用活塞直接或方式連接外界執行的機械，并使其跟隨活塞實(shí)現往復運動(dòng)的氣缸，這種氣缸的zui大是節省安裝空間。磁偶無(wú)桿氣缸：活塞通過(guò)磁力帶動(dòng)缸體外部的移動(dòng)體做同步移動(dòng)。它的工作原理：在活塞上安裝一組高強磁性的*磁環(huán)，磁力線(xiàn)通過(guò)薄壁缸筒與套在外面的另一組磁環(huán)作用，由于兩組磁環(huán)磁性相反，具有很強的吸力。當活塞在缸筒內被氣壓推動(dòng)時(shí)，則在磁力作用下，帶動(dòng)缸筒外的磁環(huán)套一起移動(dòng)。氣缸活塞的推力必須與磁環(huán)的吸力相適應。
REXROTH氣缸1、系列：CA2；動(dòng)作方式：?jiǎn)螚U雙作用；缸徑（mm）：40,50,63,80, 100。2、系列：CA2W；動(dòng)作方式：雙桿雙作用；缸徑（mm）：40,50,63,80,100。二、形式：桿不回轉型；1、系列：CA2K；動(dòng)作方式：?jiǎn)螚U雙作用；缸徑（mm）：40,50,63。2、系列：CA2KW；動(dòng)作方式：雙桿雙作用；缸徑（mm）：40,50,63。三、形式：低摩擦型；1、系列：CA2 * Q；動(dòng)作方式：?jiǎn)螚U雙作用；缸徑（mm）：40,50,63,80, 100。四、形式：帶端鎖型；1、系列：CBA2；動(dòng)作方式：?jiǎn)螚U雙作用；缸徑（mm）：40,50,63,80, 100。五、形式：氣液型；1、系列：CA2 * H；動(dòng)作方式：?jiǎn)螚U雙作用；缸徑（mm）：40,50,63,80, 100。2、系列：CA2 * WH；動(dòng)作方式：雙桿雙作用；缸徑（mm）：40,50,63,80,100。
REXROTH氣缸增加了帶有噴口和泄流口的中蓋。中蓋和活塞把氣缸分成儲氣腔、頭腔和尾腔三室。它廣泛用于下料、沖孔、破碎和成型等多種作業(yè)。作往復擺動(dòng)的氣缸稱(chēng)擺動(dòng)氣缸，由葉片將內腔分隔為二，向兩腔交替供氣，輸出軸作擺動(dòng)運動(dòng)，擺動(dòng)角小于 280°。此外，還有回轉氣缸、氣液阻尼缸和步進(jìn)氣缸等。
REXROTH氣缸采用的工作介質(zhì)是通常認為不可壓縮的液壓油，其特點(diǎn)是動(dòng)作不如氣缸快，但速度易于控制，當載荷變化較大時(shí)，采用措施得當，一般不會(huì )產(chǎn)生“爬行”和“自走”現象。把氣缸與液壓缸巧妙組合起來(lái)，取長(cháng)補短，即成為氣動(dòng)系統中普遍采用的氣-液阻尼缸。氣-液阻尼缸工作原理見(jiàn)圖42.2-5。實(shí)際是氣缸與液壓缸串聯(lián)而成，兩活塞固定在同一活塞桿上。液壓缸不用泵供油，只要充滿(mǎn)油即可，其進(jìn)出口間裝有液壓?jiǎn)蜗蜷y、節流閥及補油杯。當氣缸右端供氣時(shí)，氣缸克服載荷帶動(dòng)液壓缸活塞向左運動(dòng)（氣缸左端排氣），此時(shí)液壓缸左端排油，單向閥關(guān)閉，油只能通過(guò)節流閥流入液壓缸右腔及油杯內，這時(shí)若將節流閥閥口開(kāi)大，則液壓缸左腔排油通暢，兩活塞運動(dòng)速度就快，反之，若將節流閥閥口關(guān)小，液壓缸左腔排油受阻，兩活塞運動(dòng)速度會(huì )減慢。
REXROTH氣缸腔內壓力能轉化成活塞動(dòng)能，而活塞的部分動(dòng)能又轉化成有桿腔的壓力能，結果造成有桿腔壓力比蓄氣-無(wú)桿腔壓力還高，即形成“氣墊”，使活塞產(chǎn)生反向運動(dòng)，結果又會(huì )使蓄氣-無(wú)桿腔壓力增加，且又大于有桿腔壓力。如此便出現活塞在缸體內來(lái)回往復運動(dòng)—即彈跳。直活塞兩側壓力差克服不了活塞阻力不能再發(fā)生彈跳為止。待有桿腔氣體由A排空后，活塞便下行終點(diǎn)。
REXROTH氣缸型號:4WE60Q23-60/FG24N9K4
五階段：耗能段。活塞下行終點(diǎn)后，如換向閥不及時(shí)復位，則蓄氣-無(wú)桿腔內會(huì )繼續充氣直達到氣源壓力。再復位時(shí)，充入的這部分氣體又需全部排掉。可見(jiàn)這種充氣不能作用有功，故稱(chēng)之為耗能段。實(shí)際使用時(shí)應避免此段（令換向閥及時(shí)換向返回復位段）。
對內徑D=90mm的氣缸，在氣源壓力0.65MPa下進(jìn)行實(shí)驗，所得沖擊氣缸特性曲線(xiàn)見(jiàn)圖42.2-12。上述分析基本與特性曲線(xiàn)相符。
對沖擊段的分析可以看出，很大的運動(dòng)加速使活塞產(chǎn)生很大的運動(dòng)速度，但由于必須克服有桿腔不斷增加的背壓力及摩擦力，則活塞速度又要減慢，因此，在某個(gè)沖程處，運動(dòng)速度必達zui大值，此時(shí)的沖擊能也達zui大值。各種沖擊作業(yè)應在這個(gè)沖程附近進(jìn)行。
沖擊氣缸在實(shí)際工作時(shí)，錘頭模具撞擊工件作完功，一般就借助行程開(kāi)關(guān)發(fā)出信號使換向閥復位換向，缸即從沖擊段直接轉為復位段。這種狀態(tài)可認為不存在彈跳段和耗能段。
REXROTH>> CJP系列針型氣缸產(chǎn)品詳細信息:產(chǎn)品特征與常規的氣缸相比，這是一種全長(cháng)縮短的微型氣缸。可直接安裝于機器本體內或面板上，大幅度節省安裝空間，使機械裝置更加小型化。
REXROTH>> CQ2系列薄型氣缸產(chǎn)品詳細信息:產(chǎn)品特征全長(cháng)超薄型，占空間小、小形工件加緊時(shí)使用，可緊湊地設計各種夾具和機械。軸向配管型/CQP2型 軸向配管使缸周?chē)呐涔芗杏谝粋€(gè)方向。
REXROTH >> CRBUW系列擺動(dòng)氣缸產(chǎn)品詳細信息:產(chǎn)品特征能從軸、縱、橫三個(gè)方向安裝；可靠程度高、使用壽命長(cháng)；可進(jìn)行角度調節。
REXROTH>> CS1系列標準氣缸產(chǎn)品詳細信息:產(chǎn)品特征缸徑：125毫米、140毫米、160毫米、180毫米、200毫米、250毫米、300毫米。
REXROTH >> CXS系列雙出桿氣缸產(chǎn)品詳細信息:產(chǎn)品特征薄形、緊湊、具有高精度導向機能，用于拾放和壓緊動(dòng)作的雙聯(lián)氣缸。
REXROTH >> JA系列標準型產(chǎn)品詳細信息:產(chǎn)品特征吸收連接件和氣缸的偏心和平行精度不足，使氣缸和連接件在允許的偏心范圍內也可工作。
REXROTH >> CY1S滑尺型（滑動(dòng)軸承）產(chǎn)品詳細信息:產(chǎn)品特征能直接安裝負載，可安裝緩沖器/滑尺型。大保持力。行程可6000mm.從小缸徑起產(chǎn)品系列化，因此可進(jìn)行緊湊設計。
REXROTH>> 速度控制元件產(chǎn)品詳細信息:產(chǎn)品特征AS系列帶快換接頭/彎頭型、萬(wàn)向型調速閥。
REXROTH >> MXH系列氣動(dòng)滑臺產(chǎn)品詳細信息:產(chǎn)品特征直線(xiàn)導軌。剛性、直進(jìn)性、不回轉精度高。
REXROTH>> SYJ系列三通閥產(chǎn)品詳細信息:產(chǎn)品特征低功率：0.5瓦；無(wú)銅離子處理；小型閥寬10毫米；白色閥體；
REXROTH>> SYJ四五通閥產(chǎn)品詳細信息:產(chǎn)品特征緊湊，閥寬10毫米；低功率：0.5瓦；白色閥體。
REXROTH >> VF0底板配管型產(chǎn)品詳細信息:產(chǎn)品特征低消耗功率1.8瓦（DC）；導閥和主閥集中排氣，無(wú)需考慮導閥的排氣。
REXROTH氣缸指兩腔可以分別輸入壓縮空氣，實(shí)現雙向運動(dòng)的氣缸。其結構可分為雙活塞桿式、單活塞桿式、雙活塞式、緩沖式和非緩沖式等。此類(lèi)氣缸使用。雙活塞桿雙作用氣缸雙活塞桿氣缸有缸體固定和活塞桿固定兩種。缸體固定時(shí)，其所帶載荷（如工作臺）與氣缸兩活塞桿連成一體，壓縮空氣依次進(jìn)入氣缸兩腔（一腔進(jìn)氣另一腔排氣），活塞桿帶動(dòng)工作臺左右運動(dòng)，工作臺運動(dòng)范圍等于其有效行程s的3倍。安裝所占空間大，一般用于小型設備上。活塞桿固定時(shí)，為管路連接方便，活塞桿制成空心，缸體與載荷（工作臺）連成一體，壓縮空氣從空心活塞桿的左端或右端進(jìn)入氣缸兩腔，使缸體帶動(dòng)工作臺向左或向左運動(dòng)，工作臺的運動(dòng)范圍為其有效行程s的2倍。