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REXROTH壓力傳感器,BOSCH壓力傳感器,bosch傳感器

簡(jiǎn)要描述:REXROTH壓力傳感器,BOSCH壓力傳感器,bosch傳感器
REXROTH壓力傳感器主要包括有四相傳感器和單相傳感器。在工作過(guò)程中,四相差動(dòng)旋轉傳感器用一對檢測單元實(shí)現差動(dòng)檢測,另一對實(shí)現倒差動(dòng)檢測。這樣,四相傳感器的檢測能力是單元件的四倍。而二元件的單相旋轉傳感器也有自己的,也就是小巧可靠的特點(diǎn),并且輸出信號大,能檢測低速運動(dòng),抗環(huán)境影響和抗噪聲能力強,成本低。因此單相傳感器也將有很好的市場(chǎng)。

  • 產(chǎn)品型號:4WE10Y20/AW110N
  • 廠(chǎng)商性質(zhì):經(jīng)銷(xiāo)商
  • 更新時(shí)間:2024-05-04
  • 訪(fǎng)  問(wèn)  量:1634

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REXROTH壓力傳感器,BOSCH壓力傳感器,bosch傳感器
REXROTH壓力傳感器主要包括有四相傳感器和單相傳感器。在工作過(guò)程中,四相差動(dòng)旋轉傳感器用一對檢測單元實(shí)現差動(dòng)檢測,另一對實(shí)現倒差動(dòng)檢測。這樣,四相傳感器的檢測能力是單元件的四倍。而二元件的單相旋轉傳感器也有自己的,也就是小巧可靠的特點(diǎn),并且輸出信號大,能檢測低速運動(dòng),抗環(huán)境影響和抗噪聲能力強,成本低。因此單相傳感器也將有很好的市場(chǎng)。
REXROTH壓力傳感器的功能在于把直線(xiàn)機械位移量轉換成電信號。為了達到這一效果,通常將可變電阻滑軌定置在傳感器的固定部位,通過(guò)滑片在滑軌上的位移來(lái)測量不同的阻值。傳感器滑軌連接穩態(tài)直流電壓,允許流過(guò)微安培的小電流,滑片和始端之間的電壓,與滑片移動(dòng)的長(cháng)度成正比。將傳感器用作分壓器可zui大限度降低對滑軌總阻值性的要求,因為由溫度變化引起的阻值變化不會(huì )影響到測量結果。
REXROTH壓力傳感器實(shí)際上是一種將信號轉變?yōu)榭蓽y量的電信號輸出的裝置。用傳感器茵要考慮傳感器所處的實(shí)際工作環(huán)境,這點(diǎn)對正確選用稱(chēng)重傳感器關(guān)重要,它關(guān)系到傳感器能否正常工作以及它的安全和使用壽命,乃整個(gè)衡器的可靠性和安全性。在稱(chēng)重傳感器主要技術(shù)指標的基本概念和評價(jià)方法上,新舊標有質(zhì)的差異。
REXROTH壓力傳感器的指標主要有線(xiàn)性誤差、滯后誤差、重復性誤差、蠕變、零點(diǎn)溫度特性和靈敏度溫度特性等。在各種衡器和計量系統中,通常用綜合誤差帶來(lái)綜合控制傳感器準確度,并將綜合誤差帶與衡器誤差帶(圖1)起來(lái),以便選用對應于某一準確度衡器的稱(chēng)重傳感器。際法制計量組織(OIML)規定,傳感器的誤差帶δ占衡器誤差帶Δ的70%,稱(chēng)重傳感器的線(xiàn)性誤差、滯后誤差以及在規定溫度范圍內由于溫度對靈敏度的影響所引起的誤差等的總和不能超過(guò)誤差帶δ。這就允許制造廠(chǎng)對構成計量總誤差的各個(gè)分量進(jìn)行調整,從而獲得期望的準確度。
REXROTH壓力傳感器,BOSCH壓力傳感器,bosch傳感器REXROTH壓力傳感器利用光柵形成的莫爾條紋把角位移轉換成光電信號(圖2)。光柵有兩塊,一為固定光柵,另一為裝在表盤(pán)軸上的移動(dòng)光柵。加在承重臺上的被測物通過(guò)傳力杠桿系統使表盤(pán)軸旋轉,帶動(dòng)移動(dòng)光柵轉動(dòng),使莫爾條紋也隨之移動(dòng)。利用光電管、轉換電路和顯示儀表,即可計算出移過(guò)的莫爾條紋數量,測出光柵轉動(dòng)角的大小,從而確定和讀出被測物。   
REXROTH壓力傳感器(圖3)的碼盤(pán)(符號板)是一塊裝在表盤(pán)軸上的透明玻璃,上面帶有按一定編碼方法編定的黑白相間的代碼。加在承重臺上的被測物通過(guò)傳力杠桿使表盤(pán)軸旋轉時(shí),碼盤(pán)也隨之轉過(guò)一定角度。光電池將透過(guò)碼盤(pán)接受光信號并轉換成電信號,然后由電路進(jìn)行數字處理,zui后在顯示器上顯示出代表被測的數字。光電式傳感器曾主要用在機電結合秤上。
REXROTH壓力傳感器可應用在極惡劣的工業(yè)環(huán)境中,不易受油漬、溶液、塵埃或其它污染的影響。此外,傳感器采用了高科技材料和進(jìn)的電子處理技術(shù),因而它能應用在高溫、高壓和高振蕩的環(huán)境中。傳感器輸出信號為位移值,即使電源中斷、重接,數據也不會(huì )丟失,更無(wú)須重新歸零。由于敏感元件是非接觸的,就算不斷重復檢測,也不會(huì )對傳感器造成任何磨損,可以大大地提高檢測的可靠性和使用壽命。
REXROTH壓力傳感器是利用磁致伸縮原理、通過(guò)兩個(gè)不同磁場(chǎng)相交產(chǎn)生一個(gè)應變脈沖信號來(lái)準確地測量位置的。測量元件是一根波導管,波導管內的敏感元件由特殊的磁致伸縮材料制成的。測量過(guò)程是由傳感器的電子室內產(chǎn)生電流脈沖,該電流脈沖在波導管內傳輸,從而在波導管外產(chǎn)生一個(gè)圓周磁場(chǎng),當該磁場(chǎng)和套在波導管上作為位置變化的活動(dòng)磁環(huán)產(chǎn)生的磁場(chǎng)相交時(shí),由于磁致伸縮的作用,波導管內會(huì )產(chǎn)生一個(gè)應變機械波脈沖信號,這個(gè)應變機械波脈沖信號以固定的聲音速度傳輸,并很快被電子室所檢測到。
REXROTH壓力傳感器形式的選擇主要取決于稱(chēng)重的類(lèi)型和安裝空間,安裝合適,稱(chēng)重安全可靠;另一方面要考慮的建議。對于傳感器制造來(lái)講,它一般規定了傳感器的受力情況、指標、安裝形式、結構形式、彈性體的材質(zhì)等。譬如鋁合金懸臂梁傳感器適合于電子計價(jià)秤、平臺秤、案秤等;鋼式懸臂梁傳感器適用于電子皮帶秤、分選秤等;鋼質(zhì)橋式傳感器適用于軌道衡、汽車(chē)衡等;柱式傳感器適用于汽車(chē)衡、動(dòng)態(tài)軌道衡、大噸位料斗秤等。
REXROTH壓力傳感器實(shí)際上是一種將信號轉換成可測量的電信號輸出裝置。用傳感器要考慮傳感器所處的實(shí)際工作環(huán)境,這點(diǎn)對于正確選用傳感器關(guān)重要,它關(guān)系到傳感器能否正常工作以及它的安全和使用壽命,乃整個(gè)衡器的可靠性和安全性。一般情況下,高溫環(huán)境對傳感器造成涂覆材料融化、焊點(diǎn)開(kāi)化、彈性體內應力發(fā)生結構變化等問(wèn)題;粉塵、潮濕對傳感器造成短路的影響;在腐蝕性較高的環(huán)境下會(huì )造成傳感器彈性體受損或產(chǎn)生短路現象;電磁場(chǎng)對傳感器輸出會(huì )產(chǎn)生干擾。相應的環(huán)境因素下我們必須選擇對應的稱(chēng)重傳感器才能滿(mǎn)足必要的稱(chēng)重要求。

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