描述REXROTH力士樂(lè )邏輯閥，技術(shù)參數

簡(jiǎn)要描述：描述REXROTH力士樂(lè )邏輯閥，技術(shù)參數
DBDS 30 K1X/315
DBDH 6 P18/100
DBDH 6 P18/200
FECG02.1-1K50-3P400-A-SP-MODB-01V01

產(chǎn)品型號：4WE6H62/EG24N9K4
廠(chǎng)商性質(zhì)：經(jīng)銷(xiāo)商
更新時(shí)間：2024-05-02
訪(fǎng) 問(wèn) 量：904

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Product classification

德國B(niǎo)OSCH-REXROTH力士樂(lè )

德國AVENTICS安沃馳 Bosch Rexroth電子元件 Bosch Rexroth控制閥 Bosch Rexroth減速箱 Bosch Rexroth蓄能器安全塊 Bosch Rexroth控制閥塊 Bosch Rexroth控制模塊 Bosch Rexroth編碼器 Bosch Rexroth傳感器 Bosch Rexroth電氣控制器 Bosch Rexroth放大板 Bosch Rexroth比例流量閥 Bosch Rexroth伺服閥 Bosch Rexroth外嚙合齒輪馬達 Bosch Rexroth軸向柱塞馬達 Bosch Rexroth開(kāi)關(guān)閥 Bosch Rexroth插裝閥 Bosch Rexroth流量控制閥 Bosch Rexroth壓力控制閥 Bosch Rexroth方向閥 Bosch Rexroth截止閥 Bosch Rexroth葉片泵 Bosch Rexroth齒輪泵 Bosch Rexroth柱塞泵 REXROTH柱塞泵 REXROTH壓力過(guò)濾器 REXROTH氣缸 REXROTH電磁閥 REXROTH波紋管汽缸 REXROTH接近開(kāi)關(guān) REXROTH疊加導式單向閥 REXROTH液壓閥 BOSCH旋翼連接 BOSCH塑料軟管 BOSCH快插接頭 BOSCH壓力表 BOSCH電氣比例閥 BOSCH排氣閥 BOSCH單向閥 BOSCH截止閥 BOSCH消音器 BOSCH流量傳感器 BOSCH壓力傳感器 BOSCH接近傳感器 BOSCH緩沖器 BOSCH圓形開(kāi)關(guān)臺 BOSCH波紋管汽缸 BOSCH開(kāi)口氣缸 BOSCH增壓器 BOSCH膜式汽缸 BOSCH導向氣缸 BOSCH短行程和緊湊型汽缸 BOSCH扁平氣缸 BOSCH拉桿氣缸 BOSCH圓形汽缸 BOSCH微型氣缸 BOSCH標準汽缸 BOSCH壓縮空氣處理單元 BOSCH壓力調節閥 BOSCH節流閥 BOSCH流量閥 BOSCH換向閥 BOSCH閥島 BOSCH傳感器 BOSCH旋轉氣缸 BOSCH無(wú)桿氣缸 BOSCH活塞桿氣缸 Rexroth無(wú)桿氣缸 REXROTH液壓泵 REXROTH傳感器

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描述REXROTH力士樂(lè )邏輯閥，技術(shù)參數

博世力士樂(lè )氣動(dòng)元器件主要是利用壓縮空氣帶動(dòng)氣動(dòng)元器件而對外輸出動(dòng)能工作的一種工具，根據其基本工作方式可分為:1）旋轉式（偏心可動(dòng)葉片式）. 2）往復式（容積活塞式）一般氣動(dòng)工具主要由動(dòng)力輸出部分、作業(yè)形式轉化部分、進(jìn)排氣路部分、運作開(kāi)啟與停止控制部分、工具殼體等主體部分，當然氣動(dòng)元器件運作還必須有能源供給部分、空氣過(guò)濾與氣壓調節部分以及工具附件等。

1、動(dòng)力輸出部分：它是氣動(dòng)工具主要組成部件之一，主要有氣動(dòng)馬達及動(dòng)力輸出齒輪組成，它依靠高壓力的壓縮空氣吹動(dòng)馬達葉片而使馬達轉子轉動(dòng)，對外輸出旋轉運動(dòng)，并通過(guò)齒輪帶動(dòng)整個(gè)作業(yè)形式轉化部分運動(dòng)。按定子與轉子是否同心，氣動(dòng)馬氣動(dòng)馬達可分為同心馬達和偏心馬達，按進(jìn)氣孔的數量多少，可分為單進(jìn)氣孔馬達、雙進(jìn)氣孔馬達和多進(jìn)氣孔馬達等。無(wú)論是何種形式的氣動(dòng)馬達，都是依靠壓縮空氣吹動(dòng)馬達葉片帶動(dòng)轉子旋轉的，馬達葉片在高速旋轉時(shí)，時(shí)刻與定子內壁發(fā)生摩擦，它是馬達內zui為常見(jiàn)的易損部件，因而它對壓縮空氣的和壓縮空氣中是否含潤滑油分子要求很高；

描述REXROTH力士樂(lè )邏輯閥，技術(shù)參數

2、作業(yè)形式轉化部分：它主要是將馬達輸出的旋轉運動(dòng)進(jìn)行相應的轉化。在汽車(chē)制造業(yè)中，由于以螺紋聯(lián)接的方式甚多，大部分是旋轉運動(dòng)，當然也有直線(xiàn)往復運動(dòng)。對于不同類(lèi)型的氣動(dòng)工具，作業(yè)形式轉化部分主要分為機械式離合器及行星齒輪組、摩擦片式離合器及行星齒輪組、液壓油缸、扭力桿及錘打塊組等。以上部件均以旋轉運動(dòng)為基礎的重要部件，它決定著(zhù)該氣動(dòng)擰緊工具的扭力大小、轉速快慢、擰緊精度等重要參數，由于它不停的離合、受壓或扭矩轉變，故它的組成部件易受損壞；

4WE6HA62/EG24N9K4

PVV4-1X/098RA15UMC 力士樂(lè )

力士樂(lè )VT-VSPA1-1-1

4WREE6W1-08-3X/V/24F1

Z4WE6X256-3X/EG24N9K4/60

力士樂(lè )插裝閥 LC 40DB20D7X

M-3SED10UK1X/350CG24N9K4

4WE6D62/EG24N9K4

壓力開(kāi)關(guān)HED8OH-2X/100K14

4WE10G33/CW230N9K4

A10VS0100DR/31R-PPA12N00

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