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簡(jiǎn)要描述:CAMOZZI導桿氣缸價(jià)格貨期氣缸的導向套有兩種形式:青銅粉冶金導向套(QXT)和滾珠直線(xiàn)導軌導向套(QXB)。當徑向負載較大時(shí),一般采用 QXT 型;而當運動(dòng)精度較高,且使用頻率較大時(shí)建議采用 QXB 型。氣缸缸筒和兩端蓋采用機械滾壓封裝,能在較為苛刻的環(huán)境下使用,缸徑從 32 63 mm 共四種。
產(chǎn)品分類(lèi)
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CAMOZZI導桿氣缸價(jià)格貨期
基本簡(jiǎn)介:
氣缸端蓋均裝有可調氣緩沖裝置以及機械緩沖墊,以使活塞到達終端時(shí)只產(chǎn)生較小噪音。
安裝利用基體上的通孔或螺紋孔
速度50 ÷ 500 mm/s(空載)
QC 系列導桿氣缸缸徑從 20 63 mm 共六種,氣缸與導向裝置設計在一體,移動(dòng)部
件可以承受較大的徑向負載及力矩,很適合安裝在較小的空間內。氣缸導桿的導向套有兩
種形式:青銅粉末冶金導向套(QCT)和滾珠直線(xiàn)導軌導向套(QCB)。當徑向負載較大
時(shí),一般采用 QCT 型;而當運動(dòng)精度較高,且使用頻率較大時(shí)建議采用 QCB 型。
產(chǎn)品用途:
兩種形式的導桿氣缸內部均裝有緩沖墊,以防止活塞與端蓋的直接撞擊。基體兩側均
設計有可直接安裝磁性接近開(kāi)關(guān)的溝槽。
建議您在使用時(shí)避免活塞直接撞擊端蓋
工作溫度0 ÷ 80°C(干燥空氣為 - 20°C)
氣缸的導向套有兩種形式:青銅粉冶金導向套(QXT)和滾珠直線(xiàn)導軌導向套(QXB)。
當徑向負載較大時(shí),一般采用 QXT 型;而當運動(dòng)精度較高,且使用頻率較大時(shí)建議采用 QXB 型。
氣缸缸筒和兩端蓋采用機械滾壓封裝,能在較為苛刻的環(huán)境下使用,缸徑從 32 63 mm 共四種。
氣缸的活塞上裝有一個(gè)永磁鐵,通過(guò)安裝磁性接近開(kāi)關(guān),可得到活塞的位置信號。
代號 | 行程 () | 工作方式 | 缸徑 () | 類(lèi)型 | 磁傳 |
---|---|---|---|---|---|
QCT2A050A025 | 25 | 雙作用 | 50 | 導桿氣缸 | 是 |
QCT2A050A050 | 50 | 雙作用 | 50 | 導桿氣缸 | 是 |
QCT2A050A075 | 75 | 雙作用 | 50 | 導桿氣缸 | 是 |
QCT2A050A100 | 100 | 雙作用 | 50 | 導桿氣缸 | 是 |
QCT2A050A125 | 125 | 雙作用 | 50 | 導桿氣缸 | 是 |
QCT2A050A150 | 150 | 雙作用 | 50 | 導桿氣缸 | 是 |
QCT2A050A175 | 175 | 雙作用 | 50 | 導桿氣缸 | 是 |
QCT2A050A200 | 200 | 雙作用 | 50 | 導桿氣缸 | 是 |
CAMOZZI導桿氣缸價(jià)格貨期
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