意大利CAMOZZI多位型氣缸結構特性

產(chǎn)品概要
氣缸。它是兩個(gè)或多個(gè)單桿雙作用氣缸串聯(lián)在一起，且兩個(gè)或多個(gè)活塞串聯(lián)在活塞桿上，
其輸出推力（活塞桿伸出方向）為單個(gè)氣缸的兩倍或多倍，
從而達到使用小缸徑氣缸而獲得較大輸出推力的效果，但需要注意的是：其拉力（活塞桿返回方向）僅相當于同缸徑一個(gè)氣缸的拉力值。
多位型氣缸也是一種串聯(lián)形式的氣缸，它是將 2 個(gè)或 3 個(gè)缸徑相同而行程不同的氣缸串聯(lián)組合，
并且每個(gè)氣缸都有單獨的活塞桿，這樣就可以使組合成的氣缸在運動(dòng)時(shí)，得到 2 個(gè)或 3 個(gè)工位。

氣缸結構詳情：

安裝方式 借助端蓋上的通孔
法蘭，腳架，耳軸
多位型行程 * 缸徑 25 = 5 ÷ 300 mm (X2)
缸徑 40 - 63 = 5 ÷ 400 mm (X2)
缸徑 100 = 5 ÷ 500 mm (X2)
串聯(lián)型行程 * 缸徑 25 = 5 ÷ 80 mm
結構形式 緊湊型
缸徑 40 - 63 - 100 = 5 ÷ 100 mm
工作溫度 0 ÷ 80°C（干燥空氣為 - 20°C）
工作壓力 1 ÷ 10 bar
介質(zhì) 潔凈空氣，不需潤滑。如使用了油霧潤滑，應不間斷地使用油霧潤滑（建議使用 ISO VG32 潤滑油）
工作速度 10 ÷ 1000 mm/s （空載
工作方式 雙作用，磁傳
材料 鋁合金端蓋及活塞，鋁合金型材缸筒，AISI 303 不銹鋼活塞桿，聚氨酯密封件

意大利CAMOZZI多位型氣缸結構特性