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伊頓美VICKERS電磁閥/DG4V-3-2AL-M-U-H7-60

簡(jiǎn)要描述:伊頓美VICKERS電磁閥/DG4V-3-2AL-M-U-H7-60
(2)輸出壓力過(guò)高 若回路負載持續上升,泵的壓力也持續上升,當屬正常。若負載一定,
泵的壓力超過(guò)負載所需壓力值,則應檢查泵以外的液壓元件,如方向閥、壓力閥、傳動(dòng)裝置和回油管道。若Z大壓力過(guò)高,應調整溢流閥。

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  • 廠(chǎng)商性質(zhì):經(jīng)銷(xiāo)商
  • 更新時(shí)間:2024-05-17
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詳細介紹

伊頓美VICKERS電磁閥/DG4V-3-2AL-M-U-H7-60
威格士斜盤(pán)式軸向柱塞泵一般采用缸體轉動(dòng)、端面配流的形式。缸體端面上鑲有一塊由雙金屬板與鋼配油盤(pán)組成的摩擦副,而且大多數是采用平面配流的方法,所以維修比較方便。配油盤(pán)是軸向柱塞泵的關(guān)鍵部件之一,泵工作時(shí),一方面工作腔的高壓油把缸體推向配油盤(pán),另一方面配油盤(pán)和缸體間的油膜壓力形成對缸體的液壓反推力使缸體背離配油盤(pán)。缸體對配油盤(pán)的設計液壓壓緊力Fn略大于配油盤(pán)對缸體的液壓反推力Ff,即Fn/Ff=1.05~1.1,使泵工作正常并保持較高的容積效率。 實(shí)際上,由于油液的污染,往往使配油盤(pán)與缸體之間產(chǎn)生輕微磨損。
柱塞向上供油,當上行到柱塞上的斜槽(停供邊)與套筒上的回油孔相通時(shí),泵油室低壓油路便與柱塞頭部的中孔和徑向孔及斜槽溝通,油壓驟然下降,出油閥在彈簧力的作用下迅速關(guān)閉,停止供油。此后柱塞還要上行,當凸輪的凸起部分轉過(guò)去后,在彈簧的作用下,柱塞又下行。此時(shí)便開(kāi)始了下一個(gè)循環(huán)。柱塞泵以一個(gè)柱塞為原理介紹,一個(gè)柱塞泵上有兩個(gè)單向閥,并且方向相反,柱塞向一個(gè)方向運動(dòng)時(shí)缸內出現負壓,這時(shí)一個(gè)單向閥打開(kāi)液體被吸入缸內,柱塞向另一個(gè)方向運動(dòng)時(shí),將液體壓縮后另一個(gè)單向閥被打開(kāi),被吸入缸內的液體被排出。這種工作方式連續運動(dòng)后就形成了連續供油 。
(1)吸入量不足。原因是吸油管路上的阻力過(guò)大或補油量不足。如泵的轉速過(guò)大,油箱中液面過(guò)低,進(jìn)油管漏氣,濾油器堵塞等。
(2)泄漏量過(guò)大。原因是泵的間隙過(guò)大,密封不良造成。如配油盤(pán)被金屬碎片、鐵屑等劃傷,端面漏油;變量機構中的單向閥密封面配合不好,泵體和配油盤(pán)的支承面有砂眼或研痕等。可以通過(guò)檢查泵體內液壓油中混雜的異物判別泵被損壞的部位。
(3)傾斜盤(pán)傾角太小,泵的排量少,這需要調節變量活塞,增加斜盤(pán)傾角。
2.中位時(shí)排油量不為零 變量式軸向柱塞泵的斜盤(pán)傾角為零時(shí)稱(chēng)為中位,此時(shí)泵的輸出流量應為零。但有時(shí)會(huì )出現中位偏離調整機構中點(diǎn)的現象,在中點(diǎn)時(shí)仍有流量輸出。其原因是控制器的位置偏離、松動(dòng)或損傷,需要重新調零、緊固或更換。泵的角度維持力不夠、傾斜角耳軸磨損也會(huì )產(chǎn)生這種現象。
3.輸出流量波動(dòng) 輸出流量波動(dòng)與很多因素有關(guān)。對變量泵可以認為是變量機構的控制不造成,如異物進(jìn)入變量機構,在控制活塞上劃出階痕、磨痕、傷痕等,造成控制活塞運動(dòng)不穩定。由于放大器能量不足或零件損壞、含有彈簧的控制活塞的阻尼器效能差,都會(huì )造成控制活塞運動(dòng)不穩定。流量不穩定又往往伴隨著(zhù)壓力波動(dòng)。這類(lèi)故障一般要拆開(kāi)液壓泵,更換受損零部件,加大阻尼,提高彈簧剛度和控制壓力等。
4.輸出壓力異常 泵的輸出壓力是由負載決定的,與輸入轉矩近似成正比。輸出壓力異常有兩種故障。
(1)輸出壓力過(guò)低 當泵在自吸狀態(tài)下,若進(jìn)油管路漏氣或系統中液壓缸、單向閥、換向閥等有較大的泄漏,均會(huì )使壓力升不上去。這需要找出漏氣處,緊固、更換密封件,即可提高壓力。溢流閥有故障或調整壓力低,系統壓力也上不去,應重新調整壓力或檢修溢流閥。如果液壓泵的缸體與配流盤(pán)產(chǎn)生偏差造成大量泄漏,嚴重時(shí),缸體可能破裂,則應重新研磨配合面或更換液壓泵。
 

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