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DSBC系列費斯托標準氣缸,德國FESTO

簡(jiǎn)要描述:DSBC系列費斯托標準氣缸,德國FESTO
氣缸安裝了鍍硬鉻的活塞桿和金屬密封件,刮去活塞桿上粘附的硬顆粒(如,焊渣)。
波紋管保護活塞桿、密封件和軸承,免受多種介質(zhì)的影響,對這些元件的使用壽命有積極影響。
波紋管組件是無(wú)泄漏系統。要防止吸入不需要的介質(zhì),組件的管式進(jìn)氣和排氣必須通過(guò)連接部分的壓力補償孔 [1]。

  • 產(chǎn)品型號:DSBC-32-25-PPVA-N3
  • 廠(chǎng)商性質(zhì):經(jīng)銷(xiāo)商
  • 更新時(shí)間:2024-05-16
  • 訪(fǎng)  問(wèn)  量:1007

詳細介紹

DSBC系列費斯托標準氣缸,德國FESTO
部分型號:

氣缸DFM-12-40-P-A-GF
氣缸DNC40-50-PPV 條 4替代DSBC-40-50-PPVA-N3
氣缸ADVU-50-20-A-P-A
氣缸ADVU-25-40-A-P-A
氣缸ADVU-25-20-A-P-A
氣缸ADVU-25-10-A-P-A(費斯托)
氣缸DSBC-63-100-PPVA-N3
氣缸AEVC-12-10-P
氣缸ADN-40-80-A-P-A-15K8
DSNU-12-200-P-A (19197)  
DSNU-25-480-PPV-A  
FESTO CPE14-M1BH-3GL-1/8 196929  
DSBC-32-200-PPVA-N3  
KMEB-1-24-2.5-LED 151688


未潤滑工作模式:
聯(lián)軸器KSZ用于帶抗扭轉活塞桿的氣缸,用補償徑向偏差 h h h h h 47
[19] 雙耳環(huán)SG/CRSG允許氣缸在一個(gè)平面實(shí)現擺動(dòng) h h h h h 47
[20] 自對中連接桿FK, CRFK用于補償徑向和角度偏差 h h h h h 47
[21] 導向單元FENG用于保護標準氣缸免受高扭矩負載的扭轉
清洗過(guò)程會(huì )沖刷掉活塞桿上的油脂。特殊設計的活塞桿密封件可用于未潤滑
工作模式,與標準密封件相比,使用壽命更長(cháng)
低摩擦,用于衡器應用 • 啟動(dòng)壓力:低
• 動(dòng)態(tài)響應:慢到快,恒定
• 阻力:低,運動(dòng)中保持恒定
應用示例:質(zhì)量平衡,無(wú)滯后,平衡器
• 阻力恒定且低,與工作壓力無(wú)關(guān)
• 上下運動(dòng)以及快/慢運動(dòng)始終需要相同的力,而且力必須較小
三種緩沖形式:
– 彈性緩沖: 兩端帶彈性緩沖墊
– PPS 緩沖: 氣動(dòng)緩沖,雙端自調節
– PPV 緩沖: 氣動(dòng)緩沖,兩端可調
• 用模塊化產(chǎn)品系統可按照個(gè)性需求配置派生型

DSBC系列費斯托標準氣缸,德國FESTO


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