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A系列YUKEN變量柱塞泵,日本油研YUKEN變量柱塞泵

簡(jiǎn)要描述:A系列YUKEN變量柱塞泵,日本油研YUKEN變量柱塞泵
變量柱塞泵的壓力油經(jīng)泵體、泵殼變量殼體中的通油孔通過(guò)單向閥進(jìn)入變量殼體的下腔,當拉桿向下運動(dòng)時(shí),推動(dòng)伺服活塞向下移動(dòng),伺服閥的上閥口打開(kāi),變量殼體下腔的壓力油經(jīng)變量活塞中的通油孔進(jìn)入變量殼體上腔,由于上腔面積大于下腔,液壓力推動(dòng)活塞向下運動(dòng),帶動(dòng)銷(xiāo)軸使變量頭繞鋼球旋轉,改變變量頭的傾斜角(增大),柱塞泵的流量隨之增大。

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  • 廠(chǎng)商性質(zhì):經(jīng)銷(xiāo)商
  • 更新時(shí)間:2024-05-14
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A系列YUKEN變量柱塞泵,日本油研YUKEN變量柱塞泵

變量柱塞泵的壓力油經(jīng)泵體、泵殼變量殼體中的通油孔通過(guò)單向閥進(jìn)入變量殼體的下腔,當拉桿向下運動(dòng)時(shí),推動(dòng)伺服活塞向下移動(dòng),伺服閥的上閥口打開(kāi),變量殼體下腔的壓力油經(jīng)變量活塞中的通油孔進(jìn)入變量殼體上腔,由于上腔面積大于下腔,液壓力推動(dòng)活塞向下運動(dòng),帶動(dòng)銷(xiāo)軸使變量頭繞鋼球旋轉,改變變量頭的傾斜角(增大),柱塞泵的流量隨之增大。反之拉桿向上運動(dòng),變量頭的傾斜角向相反方向變化,泵的流量也隨之變化。當傾斜角度變零以后,則變量頭向負偏角方向變化,液流產(chǎn)生換向,泵的進(jìn)出油口變換。
液壓泵輸出流量不足或不輸出油液
  (1)吸入量不足。原因是吸油管路上的阻力過(guò)大或補油量不足。如泵的轉速過(guò)大,油箱中液面過(guò)低,進(jìn)油管漏氣,濾油器堵塞等。   (2)泄漏量過(guò)大。原因是泵的間隙過(guò)大,密封不良造成。如配油盤(pán)被金屬碎片、鐵屑等劃傷,端面漏油;變量機構中的單向閥密封面配合不好,泵體和配油盤(pán)的支承面有砂眼或研痕等。可以通過(guò)檢查泵體內液壓油中混雜的異物判別泵被損壞的部位。   (3)傾斜盤(pán)傾角太小,泵的排量少,這需要調節變量活塞,增加斜盤(pán)傾角。
2.中位時(shí)排油量不為零
  變量式軸向柱塞泵的斜盤(pán)傾角為零時(shí)稱(chēng)為中位,此時(shí)泵的輸出流量應為零。但有時(shí)會(huì )出現中位偏離調整機構中點(diǎn)的現象,在中點(diǎn)時(shí)仍有流量輸出。其原因是控制器的位置偏離、松動(dòng)或損傷,需要重新調零、緊固或更換。泵的角度維持力不夠、傾斜角耳軸磨損也會(huì )產(chǎn)生這種現象。

A系列YUKEN變量柱塞泵,日本油研YUKEN變量柱塞泵


3.輸出流量波動(dòng)
  輸出流量波動(dòng)與很多因素有關(guān)。對變量泵可以認為是變量機構的控制不造成,如異物進(jìn)入變量機構,在控制活塞上劃出階痕、磨痕、傷痕等,造成控制活塞運動(dòng)不穩定。由于放大器能量不足或零件損壞、含有彈簧的控制活塞的阻尼器效能差,都會(huì )造成控制活塞運動(dòng)不穩定。流量不穩定又往往伴隨著(zhù)壓力波動(dòng)。這類(lèi)故障一般要拆開(kāi)液壓泵,更換受損零部件,加大阻尼,提高彈簧剛度和控制壓力等。
4.輸出壓力異常
  泵的輸出壓力是由負載決定的,與輸入轉矩近似成正比。輸出壓力異常有兩種故障。   (1)輸出壓力過(guò)低   當泵在自吸狀態(tài)下,若進(jìn)油管路漏氣或系統中液壓缸、單向閥、換向閥等有較大的泄漏,均會(huì )使壓力升不上去。這需要找出漏氣處,緊固、更換密封件,即可提高壓力。溢流閥有故障或調整壓力低,系統壓力也上不去,應重新調整壓力或檢修溢流閥。如果液壓泵的缸體與配流盤(pán)產(chǎn)生偏差造成大量泄漏,嚴重時(shí),缸體可能破裂,則應重新研磨配合面或更換液壓泵。   (2)輸出壓力過(guò)高   若回路負載持續上升,泵的壓力也持續上升,當屬正常。若負載一定,泵的壓力超過(guò)負載所需壓力值,則應檢查泵以外的液壓元件,如方向閥、壓力閥、傳動(dòng)裝置和回油管道。若zui大壓力過(guò)高,應調整溢流閥。
5.振動(dòng)和噪聲
振動(dòng)和噪聲是同時(shí)出現的。它們不僅對機器的操作者造成危害,也對環(huán)境造成污染。   (1)機械振動(dòng)和噪聲   如泵軸和電機軸不同心或頂死,旋轉軸的軸承、聯(lián)軸節損傷,彈性墊破損和裝配螺栓松動(dòng)均會(huì )產(chǎn)生噪聲。對于高速運轉或傳輸大能量的泵,要定期檢查,記錄各部件的振幅、頻率和噪聲。如泵的轉動(dòng)頻率與壓力閥的固有頻率相同時(shí),將會(huì )引起共振,可改變泵的轉速以消除共振。   (2)管道內液流產(chǎn)生的噪聲   進(jìn)油管道太細、進(jìn)油濾油器通流能力過(guò)小或堵塞、進(jìn)油管吸入空氣、油液豁度過(guò)高、油面過(guò)低吸油不足和高壓管道中產(chǎn)生液擊等,均會(huì )產(chǎn)生噪聲。因此,必須正確設計油箱,正確選擇濾油器、油管和方向閥。

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