FESTO費斯托雙電控電磁閥銷(xiāo)售
FESTO費斯托滾輪杠桿式閥行程擴大機構基礎上適當安裝多排滑輪機構可擴大行程.在這種行程擴大 機構裝置中,要使小車(chē)平穩運轉是困難的.這是因為行程擴大了,小車(chē)速度比氣缸速度來(lái)得 高,就要求不易低速的氣缸以更低的速度運動(dòng).另外,繩索在氣缸運動(dòng)中的彈性伸縮也使小 車(chē)運行難以平穩. 建議采用外部緩沖減振器直接使小車(chē)減速停止, 不要用氣缸內部的緩沖機 構減速. 三,多行程的運動(dòng)機構 在機械設計中經(jīng)常需要對行程進(jìn)行控制, 采用 n 個(gè)氣缸就能實(shí)現多行程機構, 它能夠 獲得準確的行程位置控制.  9-7 所示為采用連桿和兩個(gè)氣缸構成的四行程運動(dòng)機構.一根連桿只能連接兩個(gè) 氣缸,每個(gè)氣缸都有兩個(gè)位置,若連接方法得當,把 n 個(gè)氣缸的行程進(jìn)行適當的組合就能實(shí) 現 2n-1 個(gè)行程.  9-7 四行程氣動(dòng)機構  9—8 八個(gè)行程運動(dòng)機構  9—9 氣動(dòng)分配槽 1～8 導向槽 9—10 凸輪斷續輸送機構  9—8 所示機構中,使用三個(gè)氣缸,其中一個(gè)氣缸設在連桿上,能夠得到八個(gè)行程位 置.這種多行程運動(dòng)機構可用于自動(dòng)供料,并向下一工序自動(dòng)搬運. 9-9 所示的氣動(dòng) 分配槽,用三個(gè)氣缸根據自動(dòng)檢測的結果,把工件分配給八個(gè)導向槽. 四,斷續輸送機構  9-10 所示凸輪斷續輸送機構, 其中凸輪形狀做成符合零件的滾動(dòng)特性, 氣缸活塞桿 的運動(dòng)使凸輪擺動(dòng)而實(shí)現零件的斷續輸送.  9-11 所示為用連桿將一個(gè)氣缸的運動(dòng)轉換成兩個(gè)相反的運動(dòng), 并用于皮帶輸送機上 零件斷續輸送的機構.

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