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簡(jiǎn)要描述:德FESTO扁平型氣缸,費斯托結構分類(lèi)活塞桿類(lèi)型:雙出活塞桿、加強活塞桿型(用于較大的橫向負載)、加長(cháng)活塞桿型、方形活塞桿型、抗扭轉活塞桿型(也可根據需要提供中空活塞桿型),帶內螺紋活塞桿型或帶標準粗螺距188575 雙作用氣缸 DSEU-25-50-P-A188576 雙作用氣缸 DSEU-25-80-P-A
產(chǎn)品分類(lèi)
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德FESTO扁平型氣缸,費斯托結構分類(lèi)
技術(shù)規格:
緩沖元件帶固定擋塊,重復精度高
• 可設定擺角
• 擋塊元件和擺動(dòng)模塊之間的機械齒輪可防止在承載狀態(tài)下?lián)鯄K系統出現移動(dòng)
• 通過(guò)緊湊型接近開(kāi)關(guān)SME/SMT-10F,感測擺動(dòng)
• 帶滑動(dòng)軸導軌
• 帶循環(huán)滾珠軸承導軌
• 擺角可達270°
• 直線(xiàn)運動(dòng)可達200 mm 行程
• 可單獨或同時(shí)對兩種類(lèi)型的運動(dòng)進(jìn)行控制
將2, 3 或 4 個(gè)同缸徑、程的本類(lèi)氣缸串接后,能獲得多倍于常規氣缸的輸出力。
將 2 5 個(gè)同缸徑,但不程的本類(lèi)氣缸串接后,能獲得多6個(gè)輸出位置。
• 直接安裝的自調液壓緩沖器,以應對擺動(dòng)過(guò)程中較高的轉動(dòng)能量
• 進(jìn)氣口位于一端,可快速簡(jiǎn)便地連接氣管
• 循環(huán)滾珠軸承導軌了高精度
—擺動(dòng)無(wú)回轉間隙
—直線(xiàn)運動(dòng)時(shí),阻抗負載扭矩
通過(guò)緊湊型接近開(kāi)關(guān)SME/SMT-10F,感測擺動(dòng)
• 接近開(kāi)關(guān)直接安裝在擋塊系統上。傳感器支架可作為附件訂購
• 止動(dòng)杠桿中的磁體可以實(shí)現擺角的感測
Festo的創(chuàng )新氣動(dòng)產(chǎn)品能提高大型沖壓流水線(xiàn)的工作效率,如鋼板在沖壓之前的分離工作就是用一組緊湊型高氣動(dòng)元件來(lái)實(shí)現的,有下列幾種產(chǎn)品:
DNC標準氣缸
· 活塞直徑從32到125mm,行程從10到2000mm
· 符合當前所有的際標準
· 所需安裝空間很小
· 氣缸傳感器可集成在傳感器槽中
· 終端位置的緩沖為標準配置
· 含蓋了標準氣缸應用場(chǎng)合的90%
· 有多種活塞桿的派生型和特殊設計結構可供選擇
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188564 雙作用氣缸 DSEU-20-80-P-A
188565 雙作用氣缸 DSEU-20-100-P-A
188566 雙作用氣缸 DSEU-20-125-P-A
188567 雙作用氣缸 DSEU-20-160-P-A
188568 雙作用氣缸 DSEU-20-200-P-A
188569 雙作用氣缸 DSEU-20-250-P-A
188570 雙作用氣缸 DSEU-20-320-P-A
188572 雙作用氣缸 DSEU-25-10-P-A
188573 雙作用氣缸 DSEU-25-25-P-A
188574 雙作用氣缸 DSEU-25-40-P-A
德FESTO扁平型氣缸,費斯托結構分類(lèi)
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