PARKER軸向變量柱塞泵/PARKER變量柱塞泵
PARKER軸向變量柱塞泵的主要特點(diǎn)是：①一定的泵在一定轉速下所產(chǎn)生的揚程有一限定值。工作點(diǎn)流量和軸功率取決于與泵連接的裝置系統的情況(位差、壓力差和管路損失)。揚程隨流量而改變(圖2)。②工作穩定，輸送連續，流量和壓力無(wú)脈動(dòng)。③一般無(wú)自吸能力，需要將泵灌滿(mǎn)液體或將管路抽成真空后才能開(kāi)始工作。④離心泵在排出管路閥門(mén)關(guān)閉狀態(tài)下啟動(dòng)，旋渦泵和軸流泵在閥門(mén)全開(kāi)狀態(tài)下啟動(dòng)，以減少啟動(dòng)功率。⑤離心泵適合于用高速電動(dòng)機和汽輪機等直接驅動(dòng)，結構簡(jiǎn)單，制造成本低，維修方便。⑥適用范圍廣，離心泵的流量可以從幾到幾十萬(wàn)米3/時(shí)，揚程可以從數米到數千米；軸流泵一般適用于大流量和低揚程(20米以下)。離心泵和軸流泵的效率一般在80%以下，高的可達90%。⑦適宜輸送粘度很小的清潔液體(例如清水)，特殊設計的泵可輸送泥漿、污水等或水輸固體物。動(dòng)力式泵主要用于給水、排水、灌溉、流程液體輸送、電站蓄能、液壓傳動(dòng)和船舶噴射推進(jìn)等。
PARKER軸向變量柱塞泵柱塞往復運動(dòng)總行程L是不變的，由凸輪的升程決定。柱塞每循環(huán)的供油量大小取決于供油行程,供油行程不受凸輪軸控制是可變的。供油開(kāi)始時(shí)刻不隨供油行程的變化而變化。轉動(dòng)柱塞可改變供油終了時(shí)刻，從而改變供油量。柱塞泵工作時(shí)，在噴油泵凸輪軸上的凸輪與柱塞彈簧的作用下，迫使柱塞作上、下往復運動(dòng)，從而完成泵油任務(wù)，泵油過(guò)程可分為以下三個(gè)階段。進(jìn)油過(guò)程當凸輪的凸起部分轉過(guò)去后，在彈簧力的作用下，柱塞向下運動(dòng)，柱塞上部空間(稱(chēng)為泵油室)產(chǎn)生真空度，當柱塞上端面把柱塞套上的進(jìn)油孔打開(kāi)后，充滿(mǎn)在油泵上體油道內的柴油經(jīng)油孔進(jìn)入泵油室，柱塞運動(dòng)到下止點(diǎn)，進(jìn)油結束。供油過(guò)程當凸輪軸轉到凸輪的凸起部分頂起滾輪體時(shí)，柱塞彈簧被壓縮，柱塞向上運動(dòng)，燃油受壓，一部分燃油經(jīng)油孔流回噴油泵上體油腔。當柱塞頂面遮住套筒上進(jìn)油孔的上緣時(shí)，由于柱塞和套筒的配合間隙很小(0.0015-0.0025mm)使柱塞頂部的泵油室成為一個(gè)密封油腔，柱塞繼續上升，泵油室內的油壓迅速升高，泵油壓力>出油閥彈簧力+高壓油管剩余壓力時(shí)，推開(kāi)出油閥，高壓柴油經(jīng)出油閥進(jìn)入高壓油管，通過(guò)噴油器噴入燃燒室。回油過(guò)程柱塞向上供油，當上行到柱塞上的斜槽(停供邊)與套筒上的回油孔相通時(shí)，泵油室低壓油路便與柱塞頭部的中孔和徑向孔及斜槽溝通，油壓驟然下降，出油閥在彈簧力的作用下迅速關(guān)閉，停止供油。此后柱塞還要上行，當凸輪的凸起部分轉過(guò)去后，在彈簧的作用下，柱塞又下行。此時(shí)便開(kāi)始了下一個(gè)循環(huán)。 　　柱塞泵以一個(gè)柱塞為原理介紹，一個(gè)柱塞泵上有兩個(gè)單向閥，并且方向相反，柱塞向一個(gè)方向運動(dòng)時(shí)缸內出現負壓，這時(shí)一個(gè)單向閥打開(kāi)液體被吸入缸內，柱塞向另一個(gè)方向運動(dòng)時(shí)，將液體壓縮后另一個(gè)單向閥被打開(kāi)，被吸入缸內的液體被排出。這種工作方式連續運動(dòng)后就形成了連續供油 。
PARKER軸向變量柱塞泵腔和兩個(gè)端蓋所圍成的月牙形空間分隔成A、B、C三部分，當轉子按箭頭方向旋轉時(shí)，與吸氣口相通的空間A 的容積是逐漸增大的，正處于吸氣過(guò)程。而與排氣口相通的空間C的容積是逐漸縮小的，正處于排氣過(guò)程。居中的空間B的容積也是逐漸減小的，正處于壓縮過(guò)程。由于空間A的容積是逐漸增大(即膨脹)，氣體壓強降低，泵的入口處外部氣體壓于空間A內的壓強，因此將氣體吸入。當空間A與吸氣口隔時(shí)，即轉空間B的位置，氣體開(kāi)始被壓縮，容積逐漸縮小，zui后與排氣口相通。當被壓縮氣體超過(guò)排氣壓強時(shí)，排氣閥被壓縮氣體推開(kāi)，氣體穿過(guò)油箱內的油層排大氣中。由泵的連續運轉，達到連續抽氣的目的。如果排出的氣體通過(guò)氣道而轉入另一(低真空)，由低真空抽走，再經(jīng)低真空壓縮后排大氣中，即組成了雙泵。這時(shí)總的壓縮比由兩來(lái)負擔，因而提高了極限真空度。
PARKER軸向變量柱塞泵又稱(chēng)控制泵，是執行器的主要類(lèi)型，通過(guò)接受調節控制單元輸出的控制信號，借助動(dòng)力操作去改變流體流量。隔膜泵一般由執行機構和閥門(mén)組成。如果按其所配執行機構使用的動(dòng)力，隔膜泵可以分為氣動(dòng)、電動(dòng)、液動(dòng)三種，即以壓縮空氣為動(dòng)力源的氣動(dòng)隔膜泵，以電為動(dòng)力源的電動(dòng)隔膜泵，以液體介質(zhì)(如油等)壓力為動(dòng)力的電液動(dòng)隔膜泵，另外，按其功能和特性分，還有電磁閥、電子式、智能式、現場(chǎng)總線(xiàn)型隔膜泵等。隔膜泵的產(chǎn)品類(lèi)型很多，結構也多種多樣，而且還在不斷更新和變化。一般來(lái)說(shuō)閥是通用的，既可以與氣動(dòng)執行機構匹配，也可以與電動(dòng)執行機構或其他執行機構匹配。 　　四、隔膜泵類(lèi)型 　　4．1隔膜泵的閥體類(lèi)型選擇閥體的選擇是隔膜泵選擇中zui重要的環(huán)節。隔膜泵閥體種類(lèi)很多，常用的有直通單座、直通雙座、角形、隔膜、小流量、三通、偏心旋轉、蝶形、套筒式、球形等10種。在選擇閥門(mén)之前，要對控制過(guò)程的介質(zhì)、工藝條件和參數進(jìn)行細心的分析，收集足夠的數據，了解系統對隔膜泵的要求，根據所收集的數據來(lái)確定所要使用的閥門(mén)類(lèi)型。在具體選擇時(shí)，可從以下幾方面考慮： 　　(1)閥芯形狀結構主要根據所選擇的流量特性和不平衡力等因素考慮。　 　　(2)耐磨損性當流體介質(zhì)是含有高濃度磨損性顆粒的懸浮液時(shí)，閥芯、閥座接合面每一次關(guān)閉都會(huì )受到嚴重摩擦。
：\39529831\39529839\39529829轉8005或者8002
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\39529831\39529839\39529839-8007或者8008
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；單榮兵/余娟
PARKER軸向變量柱塞泵/PARKER變量柱塞泵
PARKER軸向變量柱塞泵是活塞或柱塞的往復運動(dòng)方向與缸體軸平行的柱塞泵。軸向柱塞泵是利用與傳動(dòng)軸平行的柱塞在柱塞孔內往復運動(dòng)所產(chǎn)生的容積變化來(lái)進(jìn)行工作的。由于柱塞和柱塞孔都是圓形零件，加工時(shí)可以達到很高的精度配合，因此容積效率高，運轉平穩，流量均勻性好，噪聲低，工作壓力高等，但對液壓油的污染較敏感，結構較復雜，造價(jià)較高。PARKER派克PVS系列PARKER變量葉片泵為斜盤(pán)式結構，其有調節時(shí)間短，調節范圍寬，噪音低，效率高。排量為8-50 ml/rev，出油口額定壓力為140bar，轉速范圍從1000-1800rpm，適應油液溫度為-10+70攝氏度。粘度范圍為22-100mm2/s。型號有：PVS08, PVS12,PVS16, PVS25, PVS32, PVS40, PVS50等。根據調節器功能不同，此系列變量葉片泵有PVS, PVY, PVD, PVH, PVM, PVK, PVL等。PARKER派克GP和GP*AN系列PARKER齒輪泵是用于開(kāi)式回路的齒輪泵，壓鑄鋁殼體，流體靜壓間隙補償，滑動(dòng)軸承，單泵或多聯(lián)泵。此系列齒輪泵的特點(diǎn)有：高精加工的齒輪副。特殊的生產(chǎn)技術(shù)使彼此間的密封間隙zui小。用于靜壓間隙補償的端面壓力區域帶有密封件。通過(guò)選擇*的齒數使得泵的流量脈動(dòng)小并且噪音低。高壓采用用于高載荷的滑動(dòng)軸承采用壓鑄鋁的泵體使得泵的重量輕。排量為1.6-87.6ml/rev，額定壓力230bar，zui高壓力可達270bar。
PARKER軸向變量柱塞泵體中裝有適量的水作為工作液。當葉輪順時(shí)針?lè )较蛐D時(shí)，水被葉輪拋向四周，由于離心力的作用，水形成了一個(gè)決定于泵腔形狀的近似于等厚度的封閉圓環(huán)。水環(huán)的下部分內表面恰好與葉輪輪轂相切，水環(huán)的上部?jì)缺砻鎰偤门c葉片頂端接觸(實(shí)際上葉片在水環(huán)內有一定的插入深度)。此時(shí)葉輪輪轂與水環(huán)之間形成一個(gè)月牙形空間，而這一空間又被葉輪分成和葉片數目相等的若干個(gè)小腔。如果以葉輪的下部0°為起點(diǎn)，那么葉輪在旋轉前180°時(shí)小腔的容積由小變大，且與端面上的吸氣口相通，此時(shí)氣體被吸入，當吸氣終了時(shí)小腔則與吸氣口隔；當葉輪繼續旋轉時(shí)，小腔由大變小，使氣體被壓縮；當小腔與排氣口相通時(shí)，氣體便被排出泵外。綜上所述，水環(huán)泵是靠泵腔容積的變化來(lái)實(shí)現吸氣、壓縮和排氣的，因此它屬于變容式真空泵。 PARKER軸向變量柱塞泵是用各種方法在某一封閉空間中產(chǎn)生、改善和維持真空的裝置。真空泵可以定義為：利用機械、物理、化學(xué)或物理化學(xué)的方法對被抽容器進(jìn)行抽氣而獲得真空的器件或設備。隨著(zhù)真空應用的發(fā)展，真空泵的種類(lèi)已發(fā)展了很多種，其抽速從每秒零點(diǎn)幾升到每秒幾十萬(wàn)、數百萬(wàn)升。按真空泵的工作原理，真空泵基本上可以分為兩種類(lèi)型，即氣體傳輸泵和氣體捕集泵。隨著(zhù)真空應用技術(shù)在生產(chǎn)和科學(xué)研究域中對其應用壓強范圍的要求越來(lái)越寬，大多需要由幾種真空泵組成真空抽氣系統共同抽氣后才能滿(mǎn)足生產(chǎn)和科學(xué)研究過(guò)程的要求，由于真空應用部門(mén)所涉及的工作壓力的范圍很寬，因此任何一種類(lèi)型的真空泵都不可能*適用于所有的工作壓力范圍，只能根據不同的工作壓力范圍和不同的工作要求，使用不同類(lèi)型的真空泵。為了使用方便和各種真空工藝過(guò)程的需要，有時(shí)將各種真空泵按其要求組合起來(lái)，以機組型式應用。
PARKER軸向變量柱塞泵的參數主要有流量和揚程，此外還有軸功率、轉速和必需汽蝕余量。流量是指單位時(shí)間內通過(guò)泵出口輸出的液體量，一般采用體積流量；揚程是單位重量輸送液體從泵入口出口的能量增量 ，對于容積式泵，能量增量主要體現在壓力能增加上，所以通常以壓力增量代替揚程來(lái)表示。泵的效率不是一個(gè)獨立參數，它可以由別的參數例如流量、揚程和軸功率按公式計算求得。反之，已知流量、揚程和效率，也可求出軸功率。泵的各個(gè)參數之間存在著(zhù)一定的相互依賴(lài)變化關(guān)系，可以通過(guò)對泵進(jìn)行試驗，分別測得和算出參數值，并畫(huà)成曲線(xiàn)來(lái)表示，這些曲線(xiàn)稱(chēng)為泵的特性曲線(xiàn)。每一臺泵都有特定的特性曲線(xiàn)，由泵制造廠(chǎng)提供。通常在給出的特性曲線(xiàn)上還標明推薦使用的區段，稱(chēng)為該泵的工作范圍。泵的實(shí)際工作點(diǎn)由泵的曲線(xiàn)與泵的裝置特性曲線(xiàn)的交點(diǎn)來(lái)確定。選擇和使用泵，應使泵的工作點(diǎn)落在工作范圍內，以運轉經(jīng)濟性和安全。此外，同一臺泵輸送粘度不同的液體時(shí)，其特性曲線(xiàn)也會(huì )改變。通常，泵制造廠(chǎng)所給的特性曲線(xiàn)大多是指輸送清潔冷水時(shí)的特性曲線(xiàn)。對于動(dòng)力式泵，隨著(zhù)液體粘度增大，揚程和效率降低，軸功率增大，所以工業(yè)上有時(shí)將粘度大的液體加熱使粘性變小，以提高輸送效率。
PARKER軸向變量柱塞泵是依靠工作元件在泵缸內作往復或回轉運動(dòng)，使工作容積交替地增大和縮小，以實(shí)現液體的吸入和排出。工作元件作往復運動(dòng)的容積式泵稱(chēng)為往復泵，作回轉運動(dòng)的稱(chēng)為回轉泵。前者的吸入和排出過(guò)程在同一泵缸內交替進(jìn)行，并由吸入閥和排出閥加以控制；后者則是通過(guò)齒輪、螺桿、葉形轉子或滑片等工作元件的旋轉作用，迫使液體從吸入側轉移到排出側。PARKER軸向變量柱塞泵在一定轉速或往復次數下的流量是一定的，幾乎不隨壓力而改變；往復泵的流量和壓力有較大脈動(dòng)，需要采取相應的消減脈動(dòng)措施；回轉泵一般無(wú)脈動(dòng)或只有小的脈動(dòng)；具有自吸能力，泵啟動(dòng)后即能抽除管路中的空氣吸入液體；啟動(dòng)泵時(shí)必須將排出管路閥門(mén)*打開(kāi)；往復泵適用于高壓力和小流量；回轉泵適用于中小流量和較高壓力；往復泵適宜輸送清潔的液體或氣液混合物。總的來(lái)說(shuō)，容積泵的效率高于動(dòng)力式泵。
PARKER軸向變量柱塞泵體中裝有適量的水作為工作液。當葉輪按圖中順時(shí)針?lè )较蛐D時(shí)，水被葉輪拋向四周，由于離心力的作用，水形成了一個(gè)決定于泵腔形狀的近似于等厚度的封閉圓環(huán)。水環(huán)的下部分內表面恰好與葉輪輪轂相切，水環(huán)的上部?jì)缺砻鎰偤门c葉片頂端接觸(實(shí)際上葉片在水環(huán)內有一定的插入 深度)。此時(shí)葉輪輪轂與水環(huán)之間形成一個(gè)月牙形空間，而這一空間又被葉輪分成和葉片數目相等的若干個(gè)小腔。如果以葉輪的下部0°為起點(diǎn)，那么葉輪在旋轉前180°時(shí)小腔的容積由小變大，且與端面上的吸氣口相通，此時(shí)氣體被吸入，當吸氣終了時(shí)小腔則與吸氣口隔；當葉輪繼續旋轉時(shí)，小腔由大變小，使氣體被壓縮；當小腔與排氣口相通時(shí)，氣體便被排出泵外。