SMC小型集裝型減壓閥/日本SMC減壓閥
SMC小型集裝型減壓閥和常開(kāi)式電磁閥。常閉電磁閥，線(xiàn)圈通電后，銜鐵在電磁力作用下帶動(dòng)副閥閥塞提起，主閥閥杯上的流體經(jīng)副閥流走，減少了作用在主閥閥杯上的壓力，當主閥閥杯上的壓力減少到一定值時(shí)，銜鐵帶動(dòng)主閥閥杯，并利用壓差而使主閥閥杯開(kāi)啟，介質(zhì)流通。線(xiàn)圈斷電后，電磁力消失，銜鐵因自重下落復位。同時(shí)依靠介質(zhì)壓力，主副閥得以緊密關(guān)閉。常開(kāi)電磁閥，線(xiàn)圈通電后由于吸力作用，動(dòng)鐵芯下移，把副閥閥塞壓下，副閥關(guān)閉，主閥閥杯內壓力上升，當壓力升到一定值時(shí)，主閥閥杯的上下壓差一樣，由于電磁力作用，動(dòng)鐵芯推動(dòng)主閥閥杯下，壓緊主閥閥座，閥門(mén)關(guān)閉。線(xiàn)圈斷電時(shí)，電磁吸力為零，副閥閥塞和動(dòng)鐵芯由于彈簧作用向上提起，副閥打開(kāi)，主閥閥杯上的流體經(jīng)副閥流走，減少了作用在主閥閥杯上的壓力，當主閥閥杯上的壓力減少到一定值時(shí)，利用壓差把主閥閥杯推起，主閥打開(kāi)，介質(zhì)流通。
SMC小型集裝型減壓閥的輸出壓力較高或通徑較大時(shí)，用調壓彈簧直接調壓，則彈簧剛度必然過(guò)大，流量變化時(shí)，輸出壓力波動(dòng)較大，閥的結構尺寸也將增大。為了克服這些缺點(diǎn)，可采用導式減壓閥。導式減壓閥的工作原理與直動(dòng)式的基本相同。導式減壓閥所用的調壓氣體，是由小型的直動(dòng)式減壓閥供給的。若把小型直動(dòng)式減壓閥裝在閥體內部，則稱(chēng)為內部導式減壓閥；若將小型直動(dòng)式減壓閥裝在主閥體外部，則稱(chēng)為外部導式減壓閥。 圖14—2所示為內部導式減壓閥的結構圖，與直動(dòng)式減壓閥相比，該閥增加了由噴嘴4、擋板3、固定節流孔9及氣室B所組成的噴嘴擋板放大環(huán)節。當噴嘴與擋板之間的距離發(fā)生微小變化時(shí)，就會(huì )使B室中的壓力發(fā)生根的變化，從而引起膜片10有較大的位移，去控制閥芯6的上下移動(dòng)，使進(jìn)氣閥口8開(kāi)大或關(guān)小、提高了對閥芯控制的靈敏度，即提高了穩壓精度。
SMC小型集裝型減壓閥副幾何外形誤差和同心度變化所導致的徑向不平衡液壓力。如圖5-13(a)所示，當閥芯和閥體孔之間無(wú)幾何外形誤差，且軸心線(xiàn)平行但不重應時(shí)，閥芯周?chē)g隙內的壓力分布是線(xiàn)性的(圖中A1和A2線(xiàn)所示)，且各向相等，閥芯上不會(huì )出現不平衡的徑向力；當閥芯因加工誤差而帶有倒錐(錐部大端朝向高壓腔)且軸心線(xiàn)平行而不重應時(shí)，閥芯周?chē)g隙內的壓力分布如圖5-13(b)中曲線(xiàn)A1和A2所示，這時(shí)閥芯將受到徑向不平衡力(圖中暗影部分)的作用而使偏疼距越來(lái)越大，直到兩者外貌接觸為止，這時(shí)徑向不平衡力達到zui大值；但是，如閥芯帶有順錐(錐部大端朝向低壓腔)時(shí)，產(chǎn)生的徑向不平衡力將使閥芯和閥孔間的偏疼距減小；圖5-13(c)所示為閥芯外貌有局部凸起(相當于閥芯碰傷、殘留毛刺或者縫隙中楔入臟物時(shí)，閥芯受到的徑向不平衡力將使閥芯的凸起部分推向孔壁。
SMC小型集裝型減壓閥體內的啟閉件的開(kāi)度來(lái)調節介質(zhì)的流量，將介質(zhì)的壓力降低，同時(shí)借助閥后壓力的作用調節啟閉件的開(kāi)度，使閥后壓力保持在一定范圍內，在進(jìn)口壓力不斷變化的情況下，保持出口壓力在設定的范圍內，保護其后的生活生產(chǎn)器具。本類(lèi)閥門(mén)在管道中一般應當水平安裝。減壓閥是氣動(dòng)調節閥的一個(gè)*配件，主要作用是將氣源的壓力減壓并穩定到一個(gè)定值，以便于調節閥能夠獲得穩定的氣源動(dòng)力用于調節控制。按結構形式可分為膜片式、彈簧薄膜式、活塞式、杠桿式和波紋管式；按閥座數目可人為單座式和雙座式；按閥瓣的位置不同可分為正作用式和反作用式減壓閥的工作由閥后壓力進(jìn)行控制。當壓力感應器檢測到閥門(mén)壓力指示升高時(shí)，減壓閥閥門(mén)開(kāi)度減小；當檢測到減壓閥后壓力減小，減壓閥閥門(mén)開(kāi)度增大，以滿(mǎn)足控制要求。 減壓閥——該閥門(mén)的減壓比必須在一定程度上高于系統值； 即使在zui大或者zui小流量時(shí)它也應該能夠對正作用或者反作用控制信號做出響應。這些閥門(mén)應該針對有用控制范圍選擇，即zui大流量的20%到80%。正常為等比型或者具有等比特性。這些類(lèi)型的閥門(mén)本身具有比例控制所要求的*流量特性及流量范圍。 減壓閥的種類(lèi)很多，常見(jiàn)的有：導活塞式減壓閥、薄膜式減壓閥、波紋管式減壓閥、比例式減壓閥、自力式減壓閥、直接作用活塞式減壓閥、背壓調節閥等等。它們分別適用于不同的工作介質(zhì)。 不同的形式有不同的具體工作原理。但總的原理還是：減壓閥是通過(guò)啟閉件的節流，將進(jìn)口壓力減某一需要的出口壓力，并使出口壓力保持穩定。但一般減壓閥都要求進(jìn)出口壓差必須≥0.2Mpa。
：\39529831\39529839\39529829轉8005或者8002
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\39529831\39529839\39529839-8007或者8008
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；單榮兵/余娟
SMC小型集裝型減壓閥/日本SMC減壓閥
SMC小型集裝型減壓閥的結構和職能符號，當導電磁閥左邊的電磁鐵通電后使其閥芯向右邊位置移動(dòng)，來(lái)自主閥P口或外接油口的控制壓力油可經(jīng)導電磁閥的A′口和左單向閥進(jìn)入主閥左端容腔，并推動(dòng)主閥閥芯向右移動(dòng)，這時(shí)主閥閥芯右端容腔中的控制油液可通過(guò)右邊的節流閥經(jīng)導電磁閥的B′口和T′口，再從主閥的T口或外接油口流回油箱(主閥閥芯的移動(dòng)速度可由右邊的節流閥調節)，使主閥P與A、B和T的油路相通；反之，由導電磁閥右邊的電磁鐵通電，可使P與B、A與T的油路相通；當導電磁閥的兩個(gè)電磁鐵均不帶電時(shí)，導電磁閥閥芯在其對中彈簧作用下回到中位，此時(shí)來(lái)自主閥P口或外接油口的控制壓力油不再進(jìn)入主閥芯的左、右兩容腔，主閥芯左右兩腔的油液通過(guò)導電磁閥中間位置的A′、B′兩油口與導電磁閥T′口相通(如圖5-10b所示)，再從主閥的T口或外接油口流回油箱。主閥閥芯在兩端對中彈簧的預壓力的推動(dòng)下，依靠閥體定位，準確地回到中位，此時(shí)主閥的P、A、B和T油口均不通。電液換向閥除了上述的彈簧對中以外還有液壓對中的，在液壓對中的電液換向閥中，導式電磁閥在中位時(shí)，A′、B′兩油口均與油口P連通，而T′則封閉，其他方面與彈簧對中的電液換向閥基本相似。
SMC小型集裝型減壓閥使用說(shuō)明書(shū) ★ 用途：本閥門(mén)系自動(dòng)控制執行器中常見(jiàn)的電磁閥類(lèi)，可程序控制或遠程控制蒸汽、液體、油、氣等介質(zhì)管路的通斷。此閥具有應用廣泛，使用介質(zhì)種類(lèi)多，工作壓力范圍廣，使用壽命長(cháng)等特點(diǎn)。 ★ 工作原理：該閥采用一次開(kāi)閥和二次開(kāi)閥于一體的特殊結構形式，未通電時(shí)，電磁閥呈關(guān)閉狀態(tài)。通電時(shí)，線(xiàn)圈產(chǎn)生磁場(chǎng)吸動(dòng)鐵芯，提起閥桿導閥口打開(kāi)，閥塞上下產(chǎn)生壓力差，將活塞托上。當介質(zhì)壓力很小時(shí)(甚為零)動(dòng)鐵芯隨閥桿將活塞直接拉上，此時(shí)主閥口也成通路，這時(shí)動(dòng)作原理為只動(dòng)形式，該閥特點(diǎn)可在零壓差下工作，且流量比導閥大。斷電后，磁場(chǎng)消失，在彈簧和活塞自重力及壓力差的作用下，關(guān)閉主閥口。
SMC小型集裝型減壓閥有直通式和直角式兩種。直通式單向閥用螺紋連接安裝在管路上。直角式單向閥有螺紋連接、板式連接和法蘭連接三種形式。液控單向閥也稱(chēng)閉鎖閥或保壓閥，它與單向閥相同，用以防止油液反向流動(dòng)。但在液壓回路中需要油流反向流動(dòng)時(shí)又可利用控制油壓，打開(kāi)單向閥，使油流在兩個(gè)方向都可流動(dòng)。液控單向閥采用錐形閥芯，因此密封好。在要求封閉油路時(shí)，可用此閥作為油路的單向鎖緊而起保壓作用。液控單向閥控制油的泄漏方式有內泄式和外泄式二種。在油流反向出口無(wú)背壓的油路中可用內泄式；否則需用外泄式，以降低控制油壓力。
SMC小型集裝型減壓閥的阻尼小孔的作用是：利用主閥上下兩真個(gè)壓力差和彈簧力的平衡原理來(lái)進(jìn)行壓力控制的，進(jìn)油腔的壓力油徑阻尼孔進(jìn)入上腔，并作用于導閥的錐閥上。當系統壓力升高，即進(jìn)油壓力升高，其液壓力降服導閥彈簧力錐閥打開(kāi)，這時(shí)油流通過(guò)阻尼孔產(chǎn)生壓力降，當壓力差形成的開(kāi)啟力大于主閥彈簧力時(shí)，主閥芯被抬起，出進(jìn)油口被接通，實(shí)現溢流作用。倘若阻尼孔擁塞，使其成為直動(dòng)式溢流閥，那么，系統就很難建立起適合的壓力。若把阻尼孔開(kāi)的太大，則很難使主閥芯上、下腔形成須要的壓力差，而導致溢流閥打不開(kāi)，而落空溢流的作用。
SMC小型集裝型減壓閥適用在-50～150℃的各種濃度的水、、鹽酸、氫氟酸和各種有機酸、強酸、強氧化劑，還適用于各種濃度的強堿有機溶劑以及其它腐蝕性氣體，液體介質(zhì)的管路上使用. 　　API美標截止閥 美標截止閥執行ANSI和API標準，閥瓣和閥座的密封面采用不同硬度的司太立(Slite)鈷基硬質(zhì)合金堆焊而成，密封可靠、硬度高、耐磨、耐高溫、耐腐蝕、抗擦傷好、壽命長(cháng)。 標截止閥標截止閥是截止閥系列中zui常用的產(chǎn)品，閥座和閥瓣的密封面采用不同硬度的司太立(Slite)鈷基硬質(zhì)合金堆焊而成，密封可靠、硬度高、耐磨、耐高溫、耐腐蝕、抗擦傷好、壽命長(cháng)。 針型閥針型閥是一種小口徑儀表閥門(mén),在儀表測量管道系統中起啟閉和的流量控制作用,主要有電站儀表系列、油田系列、美標系列等。低溫截止閥低溫截止閥通常指工作溫度低于 -110℃ 的閥門(mén)，廣泛應用于液化天然氣，液化石油氣體和其它低溫。目前可制造適用溫度達 -196℃ 的截止閥，全部零件采用液氮進(jìn)行低溫預處理，*避免使用過(guò)程中密封變形泄露。 柱塞閥柱塞閥又名柱塞截止閥，其密封面采用徑向密封結構,由套在磨光柱塞上的兩個(gè)彈性密封圈通過(guò)閥體與閥蓋的連接螺栓施加在閥蓋上的載荷把柱塞周?chē)膹椥悦芊馊壕o實(shí)現密封的截止閥門(mén)。
SMC小型集裝型減壓閥的結構概況圖和圖形符號。P1口是進(jìn)油口，P2口是出油口，閥不工作時(shí)，閥芯在彈簧作用下處于zui下端位置，閥的進(jìn)、出油口是相通的，亦即閥是常開(kāi)的。若出口壓力增大，使作用在閥芯下真個(gè)壓力大于彈簧力時(shí)，閥芯上移，關(guān)小閥口，這時(shí)閥處于工作狀況。若忽略其它阻力，僅考慮作用在閥芯上的液壓力和彈簧力相平衡的前提，則可以以為出口壓力基本上維持在某一定值——調定值上。這時(shí)如出口壓力減小，閥芯就下移，開(kāi)大閥口，閥口處阻力減小，壓降減小，使出口壓力回升到調定值；反之，若出口壓力增大，則閥芯上移，關(guān)小閥口，閥口處阻力加大，壓降增大，使出口壓力降落到調定值。
SMC小型集裝型減壓閥是氣流只能一個(gè)方向流動(dòng)而不能反向流動(dòng)的方向控制閥。其工作原理與液壓?jiǎn)蜗蜷y一樣。壓縮空氣從入口進(jìn)入，克服彈簧力和摩擦力使單向閥閥口開(kāi)啟，單向閥應用于不允許氣流反向流動(dòng)的場(chǎng)合，如空壓機向氣罐充氣時(shí)，在空壓機與氣罐之間設置一單向閥，當空壓機停止工作時(shí)，可防止氣罐中的壓縮空氣回流 到空壓機。單向閥還常與節流閥、順序閥等組合成單向節流閥、單向順序閥使用便替換.