Parker直動(dòng)式換向閥，PARKER換向閥

美Parker派克直動(dòng)式換向閥是伺服系統的元件，伺服閥的優(yōu)劣直接代表著(zhù)伺服系統的水平。另外，從可靠性角度分析，伺服閥的可靠性是伺服系統中zui重要的一環(huán)。由于直動(dòng)式換向閥被污染是導致直動(dòng)式換向閥失效的zui主要原因。對此，外的許多對伺服閥結構作了改進(jìn)，后發(fā)展出了抗污染性較好的射流管式、偏導射流式伺服閥。而且，俄羅斯還在其研制的射流管式伺服閥閥芯兩端設計了雙冗余位置傳感器，用來(lái)檢測閥芯位置。一旦出現故障信號可立即切換備用伺服閥，大大提高了系統的可靠性，此種兩余度技術(shù)已廣泛的應用于航空。而且，美的Moog公司和俄羅斯的沃斯霍得均已研制出四余度的伺服機構用于航天。我的航天系統有關(guān)單位早在90年代就已進(jìn)行三余度等多余度伺服機構的研制，將直動(dòng)式換向閥的力矩馬達、反饋元件、滑閥副做成多套，發(fā)生故障可隨時(shí)切換，系統的正常工作。此外多線(xiàn)圈結構、或在結構上帶零位保護裝置、外接式濾器等型式的伺服閥亦已在冶金、電力、塑料等得到了廣泛的應用。
美Parker派克直動(dòng)式換向閥按其功能可分為壓力式和流量式兩種。壓力式比例/伺服閥將輸給的電信號線(xiàn)性地轉換為氣體壓力；流量式比例/伺服閥將輸給的電信號轉換為氣體流量。由于氣體的可壓縮性，使氣缸或氣馬達等執行元件的運動(dòng)速度不僅取決于氣體流量。還取決于執行元件的負載大小。因此地控制氣體流量往往是不必要的。
 Parker直動(dòng)式換向閥，PARKER換向閥