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簡(jiǎn)要描述:雙作用CKD緊湊型氣缸當汽缸結合面大面積漏汽,間隙在0.50mm左右時(shí),為了減少研刮的工作量,可用涂鍍的工藝。用汽缸做陽(yáng)極,涂具做陰極,在汽缸的結合面上反復涂刷電解溶液,涂層的厚度要根據汽缸結合面間隙的大小而定,涂層的種類(lèi)要根據汽缸的材料和修刮的工藝而定
產(chǎn)品分類(lèi)
Product classification詳細介紹
雙作用CKD緊湊型氣缸特點(diǎn):
1、活塞桿軸線(xiàn)與負載移動(dòng)方向保持一致,如不一致,活塞桿和中國臺灣氣缸缸筒會(huì )產(chǎn)生別勁,缸筒內表面、導向套和活塞桿的表面以及密封件容易磨損。
2、避免活塞桿直接連接接受垂直重力:加滾輪支撐導軌
活塞桿和缸筒會(huì )產(chǎn)生別勁,活塞桿容易彎曲,缸筒內表面、導向套和活塞桿的表面以及密封件容易磨損。
3、避免活塞桿受扭矩力:應該加導向桿。
活塞桿和缸筒會(huì )產(chǎn)生別勁,缸筒內表面、活塞桿容易彎曲,導向套和活塞桿的表面以及密封件容易磨損。
4、防止后交接離出力點(diǎn)過(guò)長(cháng)會(huì )導致活塞桿受扭矩力,改用中間活動(dòng)支撐縮短支撐點(diǎn)與出力點(diǎn)過(guò)長(cháng)的距離。
5、長(cháng)行程亞德客氣缸上應設置中間導向支撐,避免活塞桿自然下垂以克服活塞桿的下垂、缸筒的下彎以及振動(dòng)和外負載給活塞桿帶來(lái)的傷害。
6、在長(cháng)行程時(shí)易發(fā)生燒曲,故可將安裝托架移至前端蓋。
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