537126 FESTO緊湊型氣缸性能參數

應用參數:

Festo 的基本型號用途極其廣泛，在輸出方面比替代型號需要更少的空間。許多型號都有高剛性的滑動(dòng)軸承導軌可供選擇，或者有用于高扭矩應用的循環(huán)滾珠軸承導軌可供選擇。

內燃機缸體上安放活塞的空腔。是活塞運動(dòng)的軌道，燃氣在其中燃燒及膨脹，通過(guò)氣缸壁還能散去一部分燃氣傳給的爆發(fā)余熱，使發(fā)動(dòng)機保持正常的工作溫度。氣缸的型式有整體式和單鑄式。單鑄式又分為干式和濕式兩種。氣缸和缸體鑄成一個(gè)整體時(shí)稱(chēng)整體式氣缸;氣缸和缸體分別鑄造時(shí)，單鑄的氣缸筒稱(chēng)為氣缸套。氣缸套與冷卻水直接接觸的稱(chēng)作濕式氣缸套;不與冷卻水直接接觸的稱(chēng)作干式氣缸套。為了保持氣缸與活塞接觸的嚴密性，減少活塞在其中運動(dòng)的摩擦損失，氣缸內壁應有較高的加工精度和的形狀尺寸。

我們提供各種尺寸的基本驅動(dòng)器，有各種缸徑的組合，而且行程長(cháng)度可達 200 mm。為了讓選擇范圍更廣，我們也有更大的結構，行程長(cháng)度高達 400 mm。對于這些較大的型號，有幾種阻尼和終端位置緩沖可供選擇，包括使用手動(dòng)調節和有時(shí)自調節的氣動(dòng)緩沖。

氣缸具有標準孔型、導向桿和聯(lián)接板，帶固定或自動(dòng)調節緩沖。

活塞桿通過(guò)導向桿和聯(lián)接板防止扭轉

可選配雙出活塞桿

導向桿和聯(lián)接板提高了負載能力

工作介質(zhì) 壓縮空氣，符合 ISO 8573-1:2010 [7:4:4]

工作和先導介質(zhì)說(shuō)明 可用潤滑介質(zhì)工作（之后須一直潤滑介質(zhì)工作）

耐腐蝕等級 CRC 2 - 中等耐腐蝕能力

油漆濕潤缺陷物質(zhì)（PWIS）符合性 VDMA24364-B1/B2-L

環(huán)境溫度 -20 °C ... 120 °C

端位的沖擊能量 0.3 J

6 bar 時(shí)的理論力值，返回行程 247 N

產(chǎn)品型號:

YSR-5-5-C, 158981, Festo

YSR-7-5-C, 160272, Festo

PEV-1/4-B NR, 10773, Festo

GRLA-M3, 175038, Festo

GRLA-M5-QS-4-D, 193138, Festo

GRLZ-M5-QS-4-D art.193154, Festo

GRLA-M5-QS-4-RS-D ,197577, Festo

GRLA-M5-QS-6-D art.193139, Festo

HE-D-MINI, 170681, Festo

HE-3-QS-8, 153476, Festo

Festo SLS-6-15-P-A, 170487, Festo

Festo SLS-10-20-P-A,170494

SLT-16-40-A-CC-B,197896, Festo Discontinued ,replace by DGST-16-40-Y12A

 DGST-10-50-Y12A

 DGST-10-30-Y12A

537126 FESTO緊湊型氣缸性能參數