CKD緊湊型自動(dòng)氣缸

簡(jiǎn)要描述：CKD緊湊型自動(dòng)氣缸
當汽缸結合面大面積漏汽，間隙在0.50mm左右時(shí)，為了減少研刮的工作量，可用涂鍍的工藝。用汽缸做陽(yáng)極，涂具做陰極，在汽缸的結合面上反復涂刷電解溶液，涂層的厚度要根據汽缸結合面間隙的大小而定，涂層的種類(lèi)要根據汽缸的材料和修刮的工藝而定

產(chǎn)品型號：STG-M-12-10-P40-W1
廠(chǎng)商性質(zhì)：經(jīng)銷(xiāo)商
更新時(shí)間：2024-05-23
訪(fǎng) 問(wèn) 量：469

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產(chǎn)品分類(lèi)

Product classification

日本CKD電磁閥

CKD引導式多閥 CKD氣動(dòng)單元 CKD干燥器 CKD各種閥 CKD水冷卻裝置 CKD電動(dòng)滑板 CKD壓力開(kāi)關(guān) CKD電磁閥 CKD新型氣缸 CKD磁性開(kāi)關(guān) CKD減壓閥 CKD過(guò)濾減壓閥 CKD過(guò)濾器 CKD油霧器 CKD大型氣缸 CKD小型氣缸 CKD無(wú)桿氣缸日本CKD氣缸 CKD標準氣缸

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詳細介紹

CKD緊湊型自動(dòng)氣缸簡(jiǎn)介：

端蓋端蓋上設有進(jìn)排氣通口，有的還在端蓋內設有緩沖機構。桿側端蓋上設有密封圈和防塵圈，以防止從活塞桿處向外漏氣和防止外部灰塵混入缸內。桿側端蓋上設有導向套，以提高氣缸的導向精度，承受活塞桿上少量的橫向負載，減小活塞桿伸出時(shí)的下彎量，延長(cháng)氣缸使用壽命。導向套通常使用燒結含油合金、前傾銅鑄件。端蓋過(guò)去常用可鍛鑄鐵，為減輕重量并防銹，常使用鋁合金壓鑄，微型缸有使用黃銅材料的。

性能:

1.集成緩沖，用干吸收殘余能量。

2.具有非同一般的緩沖特性以及極小的摩擦系數，使用壽命長(cháng)。 FESTO緊湊型氣缸系列ADN產(chǎn)品具有便利性:

4.易于安裝，安裝附件齊全，可用于幾乎任何一種安裝形式。

5.派生型眾多，靈活性*。

6.用接近開(kāi)關(guān)電子式感測位置。具有可靠性:

CKD緊湊型自動(dòng)氣缸注意事項：

　　(1)系統中卸荷回路出現故障或因未設置卸荷回路，停止工作時(shí)油泵不能卸荷，泵的全部流量在高壓下溢*，產(chǎn)生溢流損失而發(fā)熱，導致溫升；

　　(2)元件精度不夠及裝配質(zhì)量差，相對運動(dòng)間的機械摩擦損失大；

　　(3)CKD氣缸工作壓力調整得比實(shí)際需要高很多。有時(shí)是因密封過(guò)緊，或因密封件損壞、泄漏增大而不得不調高壓力才能工作；

　　(4)按快進(jìn)速度選擇油泵容量的定量泵供油系統，在工作時(shí)會(huì )有大部分多余的流量在高壓下從溢流閥溢回而發(fā)熱；

　　(5)油箱容積太小，散熱面積不夠，未安裝油冷卻裝置，或雖有冷卻裝置但其容量過(guò)小；

　　(6)系統管路過(guò)細過(guò)長(cháng)，彎曲過(guò)多，局部壓力損失和沿程壓力損失大；

　　(7)配合件的配合間隙太小，或使用磨損后導致間隙過(guò)大，內、外泄漏量大，造成容積失大，如泵的容積效率降低，溫升快；

　　(8)氣侯及作業(yè)環(huán)境溫度高，致使油溫升高；

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