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簡(jiǎn)要描述:費斯托雙作用氣缸型號,FESTO訂貨號Festo氣缸體與氣缸蓋襯墊接觸的表面不平,可用磨、銑的方法修復,也可用鏟刀鏟平,或涂上研磨膏,把缸蓋放在缸體上扣合研磨。用肉眼檢查各個(gè)氣缸是否有劃痕。如果發(fā)現有較深的劃痕,應對所有氣缸重新鍵孔。氣缸孔可經(jīng)兩次鈴磨。如果有必要時(shí).應更換氣缸體。
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費斯托雙作用氣缸型號,FESTO訂貨號
型號:
GR-QS-4
GR-QS-6
氣動(dòng)夾具 HGPT-80-A-B-G2
電磁閥,FESTO,MN1H-2-1/4-MS
(34411) MSFG-24/42-50/60-OD
MS6-LR-1/2-D6-AS(529991)
FESTO FBR-1/8B0.5-10BAR 151215
匯流板 VABM-L1-10S-G18-6
腳踏開(kāi)關(guān)FP-3-1/4-B,FESTO,
HE-D-MINI
HFOE-D-MINI
FRM-D-MINI
ESK-1/4-1/4
MSB4-1/4:C3:J1:F3-WP
VPWP-4-L-5-Q8-10-E-D
Festo氣缸體在使用過(guò)程中,往往產(chǎn)生變形,從而破壞零件的幾何形狀,使配合表面的相對位置偏差增加。變形超過(guò)允許限度時(shí),將引起漏水、漏氣,沖壞氣墊等。氣缸體頂平面的翹曲,多是由于氣缸蓋螺栓扭力不均勻,螺孔周?chē)苈菟ɡψ饔枚蛊鸬仍蛩隆0惭b時(shí),應按規定扭力擰緊,不能將螺栓擰得過(guò)緊。分解后,應使用軟刷和溶劑清洗氣缸體。將氣缸體表面上的所有襯墊材料都刮干凈。使用直尺和厚薄規,測量氣缸蓋襯墊接觸的表面是否有翹曲。
Festo氣缸體是由優(yōu)質(zhì)灰鑄鐵鑄成,它和曲軸承蓋裝在一起惶削,因此曲軸軸承蓋不能互換,只能裝在固定位置。氣缸體和曲軸箱鑄成整體。氣缸不另鑲缸套。氣缸體周?chē)T有加強筋,以提高其剛度。
選型要求:
耐腐蝕等級 CRC 1 - 低耐腐蝕能力
環(huán)境溫度 -20 °C ... 80 °C
端位的沖擊能量 1.3 J
大容許扭矩負載 Mx 與行程成函數關(guān)系 13.3 Nm
導軌 滑動(dòng)軸承導軌
設計 導軌
位置檢測 通過(guò)接近開(kāi)關(guān)
符號 00991737
工作壓力 0.1 MPa ... 1 MPa
工作壓力 1 bar ... 10 bar
大速度 0.6 m/s
工作模式 雙作用
工作介質(zhì) 壓縮空氣,符合 ISO 8573-1:2010 [7:4:4]
負載重心到聯(lián)接板的距離 xs 50 mm
行程 50 mm
活塞直徑 63 mm
短型號代碼 DFM
工作模式,驅動(dòng)單元 聯(lián)接板
緩沖 兩端帶彈性緩沖環(huán)/墊
安裝位置 可選
工作和先導介質(zhì)說(shuō)明 可用潤滑介質(zhì)工作(之后須一直潤滑介質(zhì)工作)
費斯托雙作用氣缸型號,FESTO訂貨號
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