長(cháng)壽命的FESTO緊湊型氣缸費斯托
效果參數：
在相同排量的情況下，增加氣缸數可以提高發(fā)動(dòng)機的轉速，從而可以提高發(fā)動(dòng)機的輸出功率。
另外，增加氣缸數可以使發(fā)動(dòng)機運轉更平穩，使其輸出扭矩和輸出功率更加穩定。
增加氣缸數可以使氣車(chē)更容易起動(dòng)，加速響應性更好。為了提高氣車(chē)的，必須增加氣缸數。
因此等高氣車(chē)的氣缸數都在6缸以上，多者已達到16缸。
但是，氣缸數的增加不能無(wú)限制。因為隨著(zhù)氣缸數的增加，發(fā)動(dòng)機的零部件數也成比例地增加，
從而使發(fā)動(dòng)機結構復雜，降低發(fā)動(dòng)機的可靠性，增加發(fā)動(dòng)機重量，提高制造成本和使用費用，增加燃料消耗，
并使發(fā)動(dòng)機的體積變大。因此，氣車(chē)發(fā)動(dòng)機的氣缸數都是根據發(fā)動(dòng)機的用途和要求，在權衡各種利弊之后做出的合適選擇。
緊湊型擺動(dòng)式驅動(dòng)器，安裝空間要求小，擺動(dòng)角度可調, 具有模塊化結構，可作為雙活塞擺動(dòng)驅動(dòng)器
已選中的型號適合于有潛在爆炸危險的環(huán)境, 符合ATEX標準。
規格 6, 8, 10, 12, 16, 25, 32, 40, 63 mm
扭矩 0.15 ...40 Nm
擺動(dòng)角度 0 ... 270°
帶旋轉翼的擺動(dòng)驅動(dòng)器。
電信號或氣源可通過(guò)中空軸進(jìn)行穿透式能源輸送。快速和輕松連接法蘭部件（例如氣爪）
• 對于徑向力 Fy，法蘭軸極限值 ? 頁(yè)碼 12
和驅動(dòng)軸彎曲慣量適用 ? 下表。
• 彎曲慣量表示驅動(dòng)軸的負載極限值，禁止超出。
• 尺寸 z 的零點(diǎn)始終未基本氣缸的法蘭水平，與安裝件（法蘭裝配件）無(wú)關(guān)。
• 軸向力表示附加負載
• 通過(guò)緊湊型接近開(kāi)關(guān)SME/SMT-10F，感測擺動(dòng)
• 接近開(kāi)關(guān)直接安裝在擋塊系統上。傳感器支架可作為附件訂購
• 止動(dòng)杠桿中的磁體可以實(shí)現擺角的感測
FESTO FEN-25-80-kF
OVEM-20-H-B-GO-OE-N-2P
FESTO  SGS-M12X1,25
FESTO  SGS-M10x1,25
FESTO   SGS-M16X1,5
MEH-5/2-1/8-B
費斯托 MFH-3-1/2-EX
MSFG-24-EX
費斯托氣缸YSR-20-25-C

長(cháng)壽命的FESTO緊湊型氣缸費斯托