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選型參數(shù)威格士,VICKERS壓力控制閥

簡(jiǎn)要描述:選型參數(shù)威格士,VICKERS壓力控制閥
威格士壓力控制閥門(mén)前后的壓差增大時(shí),通過(guò)閥門(mén)的自動(dòng)關(guān)小的動(dòng)作能夠保持流量不增大,反之,當(dāng)壓差減小時(shí),閥門(mén)自動(dòng)開(kāi)大,流量仍照保持恒定,但是,當(dāng)壓差小于或大于閥門(mén)的正常工作范圍時(shí),它畢竟不能提供額外的壓頭,此時(shí)閥門(mén)打到全開(kāi)或全關(guān)位置流量仍然比設(shè)定流量低或高不能控制。

  • 產(chǎn)品型號(hào):DG4V-3-2AL-VM-U-SA7-60
  • 廠商性質(zhì):經(jīng)銷(xiāo)商
  • 更新時(shí)間:2024-05-03
  • 訪(fǎng)  問(wèn)  量:1339

詳細(xì)介紹

選型參數(shù)威格士,VICKERS壓力控制閥

選型參數(shù):
威格士壓力控制閥芯和閥體間的節(jié)流口面積和它所產(chǎn)生的局部阻力對(duì)流量進(jìn)行調(diào)節(jié),從而控制執(zhí)行元件的運(yùn)動(dòng)速度。流量控制閥按用途分為 5種。(1)節(jié)流閥:在調(diào)定節(jié)流口面積后,能使載荷壓力變化不大和運(yùn)動(dòng)均勻性要求不高的執(zhí)行元件的運(yùn)動(dòng)速度基本上保持穩(wěn)定。(2)調(diào)速閥:在載荷壓力變化時(shí)能保持節(jié)流閥的進(jìn)出口壓差為定值。這樣,在節(jié)流口面積調(diào)定以后,不論載荷壓力如何變化,調(diào)速閥都能保持通過(guò)節(jié)流閥的流量不變,從而使執(zhí)行元件的運(yùn)動(dòng)速度穩(wěn)定。(3)分流閥:不論載荷大小,能使同一油源的兩個(gè)執(zhí)行元件得到相等流量的為等量分流閥或同步閥;得到按比例分配流量的為比例分流閥。
威格士壓力控制閥是一種用壓力油操作的自動(dòng)化元件,它受配壓閥壓力油的控制,通常與電磁配壓閥組合使用,可用于遠(yuǎn)距離控制水電站油、氣、水管路系統(tǒng)的通斷。常用于夾緊、控制、潤(rùn)滑等油路。有直動(dòng)型與導(dǎo)型之分,多用導(dǎo)型。
威格士壓力控制閥口會(huì)打開(kāi)而溢流,以系統(tǒng)的安全。(2)減壓閥:能控制分支回路得到比主回路油壓低的穩(wěn)定壓力。減壓閥按它所控制的壓力功能不同,又可分為定值減壓閥(輸出壓力為恒定值)﹑定差減壓閥(輸入與輸出壓力差為定值)和定比減壓閥(輸入與輸出壓力間保持一定的比例)。(3)順序閥:能使一個(gè)執(zhí)行元件(如液壓缸﹑液壓馬達(dá)等)動(dòng)作以后,再按順序使其他執(zhí)行元件動(dòng)作。油泵產(chǎn)生的壓力推動(dòng)液壓缸1運(yùn)動(dòng),同時(shí)通過(guò)順序閥的進(jìn)油口作用在面積A 上,當(dāng)液壓缸1運(yùn)動(dòng)*成后,壓力升高,作用在面積A 的向上推力大於彈簧的調(diào)定值后,閥芯上升使進(jìn)油口與出油口相通,使液壓缸2運(yùn)動(dòng)。
威格士壓力控制閥按調(diào)整方式分為:固定式分流集流閥,可調(diào)式分流集流閥和自調(diào)式分流集流閥。其中固定式結(jié)構(gòu)同步閥又可分為換向活塞式和掛鉤式兩種結(jié)構(gòu)。分流集流閥按流量分配方式還可分為:等流量式和比例流量式,比例流量常采用2:1流量分配方式。
選型參數(shù)威格士,VICKERS壓力控制閥

使用須知:
威格士壓力控制閥主要應(yīng)用于液壓雙缸及多缸同步控制系統(tǒng)中。實(shí)現(xiàn)同步運(yùn)動(dòng)的方法很多,但其中以采用分流集流閥的同步控制液壓系統(tǒng)具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、成本低、設(shè)計(jì)、成套、調(diào)試和使用容易、可靠性強(qiáng)等許多,因而分流集流閥在液壓系統(tǒng)中得到了廣泛的應(yīng)用。
威格士壓力控制閥也稱(chēng)速度同步閥,是液壓閥中分流閥,集流閥,單向分流閥,單向集流閥和比例分流閥的總稱(chēng).同步閥主要是應(yīng)用于雙缸及多缸同步控制液壓系統(tǒng)中。通常實(shí)現(xiàn)同步運(yùn)動(dòng)的方法很多,但其中以采用分流集流閥-同步閥的同步控制液壓系統(tǒng)具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、成本低、制造容易、可靠性強(qiáng)等許多,因而同步閥在液壓系統(tǒng)中得到了廣泛的應(yīng)用。分流集流閥的同步是速度同步,當(dāng)兩油缸或多個(gè)油缸分別承受不同的負(fù)載時(shí),分流集流閥仍能其同步運(yùn)動(dòng)。
威格士壓力控制閥是一種特殊功能的閥門(mén),閥門(mén)本身物特殊之處,只在于使用功能和場(chǎng)所有區(qū)別。 在某些中,由于介質(zhì)(各類(lèi)可流動(dòng)的物質(zhì))在管道或容器的各個(gè)部分存在較大的壓力差或流量差,為減小或平衡該差值,在相應(yīng)的管道或容器之間安設(shè)閥門(mén),用以調(diào)節(jié)兩側(cè)壓力的相對(duì)平衡,或通過(guò)分流的方法達(dá)到流量的平衡,該閥門(mén)就叫平衡閥。
 動(dòng)態(tài)壓差平衡閥,亦稱(chēng)自力式壓差控制閥、差壓控制器、穩(wěn)壓變量同步器、壓差平衡閥等,它是用壓差作用來(lái)調(diào)節(jié)閥門(mén)的開(kāi)度,利用閥芯的壓降變化來(lái)彌補(bǔ)管路阻力的變化,從而使在工況變化時(shí)能保持壓差基本不變,它的原理是在一定的流量范圍內(nèi),可以有效地控制被控系統(tǒng)的壓差恒定,即當(dāng)系統(tǒng)的壓差增大時(shí),通過(guò)閥門(mén)的自動(dòng)關(guān)小動(dòng)作,它能被控系統(tǒng)壓差增大反之,當(dāng)壓差減小時(shí),閥門(mén)自動(dòng)開(kāi)大,壓差仍保持恒定。 自力自身壓差控制閥,在控制范圍內(nèi)自動(dòng)閥塞為關(guān)閉狀態(tài),閥門(mén)兩端壓差超過(guò)預(yù)設(shè)定值,閥塞自動(dòng)打開(kāi)并在感壓膜作用下自動(dòng)調(diào)節(jié)開(kāi)度,保持閥門(mén)兩端壓差相對(duì)恒定。

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