超實(shí)用FESTO小型滑塊驅動(dòng)器8085151
FESTO小型滑塊驅動(dòng)器因為進(jìn)入氣缸的空氣增多，所以允許噴入更多的燃油或使燃油燃燒更充分，從而使發(fā)動(dòng)機產(chǎn)生更大的功率和降低排放、減少污染。另外，渦輪增壓器還可以使發(fā)動(dòng)機在高原工作時(shí)獲得功率補償。
FESTO小型滑塊驅動(dòng)器實(shí)際上是一種空氣壓縮機，通過(guò)壓縮空氣來(lái)增加進(jìn)氣量。它是利用發(fā)動(dòng)機排出的廢氣慣性沖力來(lái)推動(dòng)渦輪室內的渦輪，渦輪又帶動(dòng)同軸的葉輪，葉輪壓送由空氣濾清器管道送來(lái)的空氣，使之增壓進(jìn)入氣缸。當發(fā)動(dòng)機轉速增快，廢氣排出速度與渦輪轉速也同步增快，葉輪就壓縮更多的空氣進(jìn)入氣缸，空氣的壓力和密度增大可以燃燒更多的燃料，相應增加燃料量和調整一下發(fā)動(dòng)機的轉速，就可以增加發(fā)動(dòng)機的輸出功率了。
FESTO小型滑塊驅動(dòng)器是一種強制引導系統。 它對流入發(fā)動(dòng)機的空氣進(jìn)行壓縮（有關(guān)普通發(fā)動(dòng)機中氣流的介紹，請參考汽車(chē)發(fā)動(dòng)機工作原理）。 壓縮空氣可以使發(fā)動(dòng)機能夠將更多的空氣壓到氣缸里，而更多空氣就意味著(zhù)能向氣缸內注入更多的燃料。 因此，每個(gè)氣缸的燃燒沖程就能產(chǎn)生更多動(dòng)力。 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機產(chǎn)生的動(dòng)力要比相同普通發(fā)動(dòng)機大得多。 這樣就可提高發(fā)動(dòng)機的動(dòng)力重量比（有關(guān)詳細信息，請參考馬力及其應用）。
FESTO小型滑塊驅動(dòng)器使發(fā)動(dòng)機能將更多的燃料和空氣注入氣缸，從而使發(fā)動(dòng)機能夠燃燒更多的燃料和空氣。 渦輪增壓器通常能夠產(chǎn)生41-55千帕的氣壓。 由于在海平面大氣壓力為1012.8千帕，因此發(fā)動(dòng)機中注入的空氣會(huì )增加50%。 從而發(fā)動(dòng)機內部動(dòng)力可增加50%。 但上述過(guò)程并不能*實(shí)現，實(shí)際動(dòng)力可能增加30-40%。
FESTO小型滑塊驅動(dòng)器是一種利用發(fā)動(dòng)機排氣中的剩余能量來(lái)工作的空氣泵。廢氣驅動(dòng)渦輪葉輪總成，它與壓氣機葉輪相連接，如圖1 所示。當渦輪增壓器轉子轉動(dòng)時(shí)，大量的壓縮空氣被輸送到發(fā)動(dòng)機的燃燒室里。由于增加了壓縮空氣的重量，就可以使更多的燃油噴入到發(fā)動(dòng)機里去，使發(fā)動(dòng)機在尺寸不變的條件下而產(chǎn)生更多的功率。
超實(shí)用FESTO小型滑塊驅動(dòng)器8085151
FESTO小型滑塊驅動(dòng)器向發(fā)動(dòng)機提供壓縮空氣。由于進(jìn)入氣缸的空氣增多，所以允許噴入較多的燃油，使發(fā)動(dòng)機產(chǎn)生較多的功率并具有較高的燃燒效率。這意味著(zhù)一臺尺寸和重量相同的發(fā)動(dòng)機經(jīng)增壓后可以產(chǎn)生較多的功率，或者說(shuō)，一臺小排量發(fā)動(dòng)機經(jīng)增壓后可產(chǎn)生與較大發(fā)動(dòng)機相同的功率。其它還有節約燃油和降低排放等。
FESTO小型滑塊驅動(dòng)器為發(fā)動(dòng)機提供了更多的空氣，燃油在發(fā)動(dòng)機氣缸里燃燒時(shí)會(huì )燃燒得更充分、更*。發(fā)動(dòng)機進(jìn)氣管的空氣保持正壓力（大于大氣壓的壓力）對發(fā)動(dòng)機有幾方面的好處。當發(fā)動(dòng)機進(jìn)排氣門(mén)重疊開(kāi)啟時(shí)，空氣吹入燃燒室，清除所有殘留在燃燒室里的廢氣，同時(shí)冷卻氣缸頭、活塞和氣門(mén)。
FESTO小型滑塊驅動(dòng)器可使非增壓發(fā)動(dòng)機在高原上工作時(shí)得到氧氣補償（使其達到標準大氣條件）。發(fā)動(dòng)機和渦輪增壓器相匹配，使進(jìn)氣管壓力保持海平面大氣壓。而一臺自然吸氣的發(fā)動(dòng)機，隨著(zhù)海拔高度的增加，其功率將下降。                                                                              FESTO小型滑塊驅動(dòng)器（囹2）是由廢氣輪和徑流式壓氣機組成的，它們分別被安裝在軸的兩頭并有各自的鑄造殼體。軸本身被安裝在中間殼中并由中間殼來(lái)支撐。中間殼的兩側分別同壓氣機殼和渦輪殼相連接，典型的渦輪增壓器轉速可以在1000 渦輪部分是個(gè)向心式的徑流或混流裝置，由鑄造的渦輪葉輪、葉輪隔熱罩及渦輪殼組成，進(jìn)氣口位于渦輪殼的外直徑處。廢氣流進(jìn)渦輪，經(jīng)葉輪葉片，從渦輪殼直徑的部位流出。
FESTO小型滑塊驅動(dòng)器卸去所連接的壓氣機殼和渦輪殼后剩下的部分稱(chēng)為中間殼和轉子總成。中間殼（又稱(chēng)軸承殼）以一個(gè)精心設計的軸承系統來(lái)支撐壓氣機和渦輪的輪輪系統。這一為高速運轉而設計的軸承系統不能象曲軸的軸承那樣承受重的載荷，而是必須地定位兩只葉輪的位置，使其盡可能靠近兩端殼子的輪廓型線(xiàn)。這種定位的關(guān)鍵是向中間殼油孔、軸承和軸之間的間隙注入潤滑油。注入到間隙里的潤滑油對提高渦輪增壓器的效率和延長(cháng)使用壽命是極其重要的。
上海乾拓貿易有限公司供應FESTO全系列產(chǎn)品型號如下：
170494 小型滑塊驅動(dòng)器  SLS-10-20-P-A
170495 小型滑塊驅動(dòng)器  SLS-10-25-P-A
170496 小型滑塊驅動(dòng)器  SLS-10-30-P-A
170497 小型滑塊驅動(dòng)器  SLS-16-5-P-A
170498 小型滑塊驅動(dòng)器  SLS-16-10-P-A
170499 小型滑塊驅動(dòng)器  SLS-16-15-P-A
170500 小型滑塊驅動(dòng)器  SLS-16-20-P-A
170501 小型滑塊驅動(dòng)器  SLS-16-25-P-A
170502 小型滑塊驅動(dòng)器  SLS-16-30-P-A
170503 小型滑塊驅動(dòng)器  SLF-6-10-P-A
170504 小型滑塊驅動(dòng)器  SLF-6-20-P-A
170505 小型滑塊驅動(dòng)器  SLF-6-30-P-A
170506 小型滑塊驅動(dòng)器  SLF-10-10-P-A
170507 小型滑塊驅動(dòng)器  SLF-10-20-P-A
170508 小型滑塊驅動(dòng)器  SLF-10-30-P-A
170509 小型滑塊驅動(dòng)器  SLF-10-40-P-A
170510 小型滑塊驅動(dòng)器  SLF-10-50-P-A
170511 小型滑塊驅動(dòng)器  SLF-16-10-P-A
170512 小型滑塊驅動(dòng)器  SLF-16-20-P-A
170513 小型滑塊驅動(dòng)器  SLF-16-30-P-A