德寶德電磁閥/寶帝BURKERT技術(shù)和應用
德寶德電磁閥在空調中所起的作用是在接通電磁離合器電路的同時(shí)，真空轉換閥的電磁線(xiàn)圈也被接通，真空轉換閥通過(guò)操縱桿使化油器的節氣門(mén)開(kāi)度增大，從而使怠速轉速提高。 怠速控制的基本原理是 ECU根據冷卻水溫、空調負荷、空檔信號等計算目標轉速，并與實(shí)際轉速相比較，同時(shí)檢測節氣門(mén)全關(guān)信號及車(chē)速信號，判斷是否處于怠速狀態(tài)，確認后則按目標轉速與實(shí)際轉速之間的差值來(lái)驅動(dòng)執行器調整控制進(jìn)氣量。
汽車(chē)空調一般主要由壓縮機（compressor）、電控離合器、冷凝器（condenser）、蒸發(fā)器（evaporator）、膨脹閥（expansion valve）、貯液干燥器（receiver drier）、管道（hoses）、冷凝風(fēng)扇、真空電磁閥（vacuum solenoid）、怠速器和控制系統等組成。汽車(chē)空調分高壓管路和低壓管路。高壓側包括壓縮機輸出側、高壓管路、冷凝器、貯液干燥器和液體管路；低壓側包括蒸發(fā)器、積累器、回氣管路、壓縮機輸入側和壓縮機機油池。
一提的是，壓縮機的旋轉軸是通過(guò)磁性離合器及皮帶與發(fā)動(dòng)機曲軸相連取得動(dòng)力的。為什么要有一個(gè)磁性離合器呢？因為當裝在蒸發(fā)器出風(fēng)口的傳感器感知出風(fēng)的溫度不夠低時(shí)，它就會(huì )通過(guò)電路使壓縮機的磁性離合器閉合，這樣壓縮機隨發(fā)動(dòng)機運轉，實(shí)現制冷。而當出風(fēng)溫度低于設定的溫度，它則控制磁性離合器切離，這樣壓縮機不工作。如果這一控制失靈，那么壓縮機將不斷工作，使蒸發(fā)器結冰造成管道壓力超標，zui終破壞系統甚造成損壞。
德寶德電磁閥是用來(lái)控制流體的方向的自動(dòng)化基礎元件，屬于執行器；通常用于機械控制和工業(yè)閥門(mén)上面，對介質(zhì)方向進(jìn)行控制，從而達到對閥門(mén)開(kāi)關(guān)的控制。電磁閥里有密閉的腔，在不同位置開(kāi)有通孔，每個(gè)孔都通向不同的油管，腔中間是閥，兩面是兩塊電磁鐵，哪面的磁鐵線(xiàn)圈通電閥體就會(huì )被吸引到哪邊，通過(guò)控制閥體的移動(dòng)來(lái)檔住或漏出不同的排油的孔，而進(jìn)油孔是常開(kāi)的，液壓油就會(huì )進(jìn)入不同的排油管，然后通過(guò)油的壓力來(lái)推動(dòng)油缸的活塞，活塞又帶動(dòng)活塞桿，活塞桿帶動(dòng)機械裝置動(dòng)。這樣通過(guò)控制電磁鐵的電流就控制了機械運動(dòng)。
德寶德電磁閥/寶帝BURKERT技術(shù)和應用

德寶德電磁閥是用電磁力作用于密封在電動(dòng)調節閥隔磁套管內的鐵芯完成，不存在動(dòng)密封，所以外漏易堵。電動(dòng)閥力矩控制不易，容易產(chǎn)生內漏，甚拉斷閥桿頭部；電磁閥的結構型式容易控制內泄漏，直降為零。所以，電磁閥使用特別安全，尤其適用于腐蝕性、有毒或高低溫的介質(zhì)。電磁閥本身結構簡(jiǎn)單，價(jià)格也低，比起調節閥等其它種類(lèi)執行器易于安裝維護。更的是所組成的自控系統簡(jiǎn)單得多，價(jià)格要低得多。由于電磁閥是開(kāi)關(guān)信號控制，與工控計算機連接十分方便。在當今電腦普及，價(jià)格大幅下降的時(shí)代，電磁閥的就更加。
德寶德電磁閥通常將閥桿伸出，由電動(dòng)、氣動(dòng)、液動(dòng)執行機構控制閥芯的轉動(dòng)或移動(dòng)。這都要解決長(cháng)期動(dòng)作閥桿動(dòng)密封的外泄漏難題；唯有電磁閥是用電磁力作用于密封在隔磁套管內的鐵芯完成，不存在動(dòng)密封，所以外漏易堵。電動(dòng)閥力矩控制不易，容易產(chǎn)生內漏，甚拉斷閥桿頭部；電磁閥的結構型式容易控制內泄漏，直降為零。所以，電磁閥使用特別安全，尤其適用于腐蝕性、有毒或高低溫的介質(zhì)。
德寶德電磁閥通過(guò)導線(xiàn)將電磁閥體內線(xiàn)圈輸入正向脈沖信號，線(xiàn)圈產(chǎn)生的工作磁通，使動(dòng)芯吸合，打開(kāi)閥門(mén)。當停止正向脈沖信號輸入時(shí)，動(dòng)芯釋放，動(dòng)芯在彈簧力的作用下回復到初始狀態(tài)，關(guān)閉閥門(mén)，另外有自保持型的，停止輸入正向脈沖或斷電后也能保持，需要輸入負向脈沖信號才能復位。脈沖電磁閥的工作原理是利用電器的脈沖轉化為機械的脈動(dòng)使得脈動(dòng)氣體的能量變成動(dòng)量在短時(shí)間內釋放產(chǎn)生巨大沖力，用plc控制其脈沖的間隔應根據額定氣體壓力恢復時(shí)間來(lái)確定.
用途：一般安裝在主油路或減振器背壓油路中，在變速器自動(dòng)升檔及降檔的瞬間或在鎖止離合器鎖止及解除鎖止動(dòng)作開(kāi)始時(shí)使油壓下降，以減少換檔和鎖止解鎖沖擊，使車(chē)輛運行更加平衡。
其作用是控制油路中油壓的大小。
脈沖電磁閥原理：
脈沖電磁閥里有密閉的腔，在不同位置開(kāi)有通孔，每個(gè)孔都通向不同的油管，腔中間是閥，
兩面是兩塊電磁鐵，哪面的磁鐵線(xiàn)圈通電閥體就會(huì )被吸引到哪邊，通過(guò)控制閥體的移動(dòng)來(lái)
檔住或漏出不同的排油的孔。