銷(xiāo)售：FESTO氣動(dòng)元件，費斯托氣動(dòng)元件，FESTO/39529829/39529830：?jiǎn)螛s兵
FESTO能提供約 28,000 種產(chǎn)品，幾十萬(wàn)個(gè)派生型號，充滿(mǎn)創(chuàng )造力的SA 人員已經(jīng)設計制作了超過(guò)21,000件特殊的單一及系列產(chǎn)品。（數據采集于2007年）
　festo氣動(dòng)元件在汽車(chē)中的應用： 　　一、提高生產(chǎn)率的直接途徑 　　Festo的創(chuàng )新氣動(dòng)產(chǎn)品能提高大型沖壓流水線(xiàn)的工作效率，如鋼板在沖壓之前的分離工作就是用一組緊湊型高氣動(dòng)元件來(lái)實(shí)現的，有下列幾種產(chǎn)品： 　　DNC標準氣缸 　　· 活塞直徑從32到125mm，行程從10到2000mm 　　· 符合當前所有的際標準 　　· 所需安裝空間很小 　　· 氣缸傳感器可集成在傳感器槽中 　　· 終端位置的緩沖為標準配置 　　· 含蓋了標準氣缸應用場(chǎng)合的90% 　　· 有多種活塞桿的派生型和特殊設計結構可供選擇 　　· 活塞桿類(lèi)型：雙出活塞桿、加強活塞桿型（用于較大的橫向負載）、加長(cháng)活塞桿型、方形活塞桿型、抗扭轉活塞桿型（也可根據需要提供中空活塞桿型），帶內螺紋活塞桿型或帶標準粗螺距 　　· 耐高溫的密封圈 　　· 恒速氣缸，行程速度可降5mm/s 　　· 不含銅，不含聚四氟乙烯 （對PPV-A 和 PPV型號，缸徑為32到80mm） 　銷(xiāo)售：FESTO氣動(dòng)元件，費斯托氣動(dòng)元件，FESTO/39529829/39529830：?jiǎn)螛s兵　· 耐腐蝕 　　CPV閥島 　　· 與現有的控制系統的互聯(lián)非常簡(jiǎn)單 　　· 由于zui大程度地提高了單元空間元件的密度，因此整體占用空間小 　　· 使用壽命及運行可靠性都有很大程度的提高 　　· 結構緊湊、流量大 　　· 可直接將閥島安裝在“現場(chǎng)” 　　· 標準化的閥主體設計結構 　　· 現場(chǎng)總線(xiàn)接口的使用替代了費力的單獨接線(xiàn)方式 　　二、工件的定位 　　Festo能針對具體的要求為客戶(hù)提供“定制”方案，以滿(mǎn)足在汽車(chē)生產(chǎn)中的個(gè)別需求。例如：用于提起鋼板的真空氣缸。這種Festo扁平氣缸具有抗扭轉的活塞桿且占用空間小，并能在要求的時(shí)間內可靠地保持真空的存在。
FESTO氣動(dòng)元件在中發(fā)展　　SMC氣動(dòng)元件的應用主要為兩個(gè)方面：維修和配套。過(guò)去產(chǎn)氣動(dòng)元件的銷(xiāo)售要用于維修，近幾年，直接為主要配套的銷(xiāo)售份額逐年增加。產(chǎn)氣動(dòng)元件的應用，從價(jià)值數千萬(wàn)元的冶金設備到只有1~2百元的椅子。鐵道扳岔、機車(chē)輪軌潤滑、列車(chē)的煞車(chē)、街道清掃、特種車(chē)間內的起吊設備、軍事指揮車(chē)等都用上了專(zhuān)門(mén)開(kāi)發(fā)的產(chǎn)氣動(dòng)元件。這說(shuō)明氣動(dòng)技術(shù)已“滲透”到各行各業(yè)，并且正在日益擴大。 我的氣動(dòng)工業(yè)雖然達到了一定規模與技術(shù)水平，但是與際進(jìn)水平相比，差距甚大。我氣動(dòng)產(chǎn)品產(chǎn)值只占總產(chǎn)值的1.3%，僅為美的1/21，日本的1/15，德的1/8。這與10多億人口的大很不相稱(chēng)。從品種上看，日本一家公司有6500個(gè)品種，我只有它的1/5。產(chǎn)品和水平的差距也很大。 由于氣動(dòng)技術(shù)越來(lái)越多地應用于各的自動(dòng)裝配和自動(dòng)加工小件、特殊物品的設備上，原有傳統的氣動(dòng)元件正在不斷提高，同時(shí)陸續開(kāi)發(fā)出適應市場(chǎng)要求的新產(chǎn)品，使氣動(dòng)元件的品種日益增加，其發(fā)展趨勢主要有以下幾個(gè)方面： 體積更小，重量更輕，功耗更低.在電子元件、藥品等制造中，由于被加工件體積很小，勢必限制了氣動(dòng)元件的尺寸，小型化、輕型化是氣動(dòng)元件的*個(gè)發(fā)展方向。外已開(kāi)發(fā)了僅大拇指大小、有效截面積為0.2mm2的超小型電磁閥。能開(kāi)發(fā)出外形尺寸小而流量較大的元件更為。為此，相同外形尺寸的閥，流量已提高2~3.3倍。有一種系列的小型電磁閥，其閥體寬僅10mm，銷(xiāo)售：FESTO氣動(dòng)元件，費斯托氣動(dòng)元件，FESTO/39529829/39529830：?jiǎn)螛s兵有效面積可達5mm2;寬15mm,有效面積達10mm2等。 外電磁閥的功耗已達0.5W，還將進(jìn)一步降低，以適應與微電子相結合。 氣源處理組合件，內外大多采用了積木式的砌塊結構，不僅尺寸緊湊，而且結合、維修都很方便。 執行元件的定位精度提高，剛度增加，活塞桿不回轉，使用更方便.為了提高氣缸的定位精度，附帶制動(dòng)機構和伺服系統的氣缸應用越來(lái)越普遍。帶伺服系統的氣缸，即使供氣壓力和所負的載荷變化，仍可獲得±0.1mm的定位精度。 在際展覽會(huì )上，各種異型截面缸筒和活塞桿的氣缸甚多，這類(lèi)氣缸由于活塞桿不會(huì )回轉，應用在主機上時(shí)，無(wú)須附加導向裝置即可保持一定精度。此外還開(kāi)發(fā)了不少帶各種導向機構的氣缸和氣缸滑動(dòng)組件，例如具有兩根導向桿的氣缸、雙活塞桿雙缸筒氣缸等。 氣缸筒外形已不限于圓形、而是方形、米字形或其它形狀，在型材上開(kāi)了導向槽、傳感器和開(kāi)關(guān)的安裝槽等，讓用戶(hù)安裝使用更方便。 多功能化，復合化.為了方便用戶(hù)，適應市場(chǎng)的需要開(kāi)發(fā)了各種由多只氣動(dòng)元件組合并配有控制裝置的小型氣動(dòng)系統。如用于移動(dòng)小件物品的組件，是將帶導向器的兩只氣缸分別按X軸和Z軸組合而成。該組件可搬動(dòng)3kg重物，配有電磁閥、程控器，結構緊湊，占有空間小，行程可調整。又如一種上、下料模塊，有七種不同功能的模塊形式，能完成裝配線(xiàn)上的上、下料作業(yè)，可按作業(yè)內容將不同模塊任意組合。還有一種機械手是由外形小并能改變擺動(dòng)角度的擺動(dòng)氣缸與夾頭的組合件，夾頭部位有若干種夾頭可選配。 與電子技術(shù)結合，大量使用傳感器，氣動(dòng)元件智能化.帶開(kāi)關(guān)的氣缸內已普遍使用，開(kāi)關(guān)體積將更小，更高，可嵌入氣缸缸體；有些還帶雙色顯示，可顯示出位置誤差，使系統更可靠。用傳感器代替流量計、壓力表、能自動(dòng)控制壓縮空氣的流量、壓力，可以節能并使用裝置正常運行。氣動(dòng)伺服定位系統已有產(chǎn)品進(jìn)入市場(chǎng)。該系統采用三位五通氣動(dòng)伺服閥，將預定的定位目標與位置傳感器的檢測數據進(jìn)行比較，實(shí)施負反饋控制。氣缸zui大速度達2m/s、行程300mm時(shí)，系統定位精度±0.1mm。日本試制成功一種新型智能電磁閥，這種閥配帶有傳感器的邏輯回路，是氣動(dòng)元件與光電子技術(shù)結合的產(chǎn)物。它能直接接受傳感器的信號，當信號滿(mǎn)足條件時(shí)，不必通過(guò)外部控制器，/39529829/39529830：?jiǎn)螛s兵