国产精品极品美女自在线,国产99在线|亚洲,91久久夜色精品,欧美一区精品二区三区

全國服務(wù)咨詢(xún)熱線(xiàn):

021-39526589

當前位置:首頁(yè)  >  技術(shù)文章  >  FESTO氣動(dòng)元件與相應的電動(dòng)元件的區別在哪里?

FESTO氣動(dòng)元件與相應的電動(dòng)元件的區別在哪里?

更新時(shí)間:2010-10-26      點(diǎn)擊次數:1951

FESTO氣動(dòng)元件,導潮流,其銷(xiāo)售量和雄居榜。500家zui大公司的自動(dòng)化應用90%都由FESTO提供解決。FESTO的開(kāi)發(fā)部門(mén)始終以高起點(diǎn)來(lái)從事產(chǎn)品的研究開(kāi)發(fā),不斷地把新技術(shù),氣動(dòng)伺服技術(shù),現場(chǎng)總線(xiàn)技術(shù),智能閥島(內置PLC),模塊化的氣動(dòng)機械手等等。
FESTO氣動(dòng)元件與相應的電動(dòng)元件相比具有很多。在很多應用實(shí)例中有相當大的差別。下面我們將為您提供與下列主題有關(guān)的全面信息:
安全
氣動(dòng)驅動(dòng)器可用于有潛在爆炸危險的場(chǎng)合,特別是碰到下列情況:

1.需要防爆閥(如帶合適線(xiàn)圈的Namur閥)

2.閥或閥島需安裝在爆炸區域外,在爆炸區域使用的氣動(dòng)驅動(dòng)器要通過(guò)氣管驅動(dòng)


電驅動(dòng)器不易在有潛在爆炸危險的場(chǎng)合中使用且成本高。

抗過(guò)載能力和使用壽命
電驅動(dòng)器只能用于間斷性操作,因此不適用于持續的閉環(huán)操作。而氣動(dòng)驅動(dòng)器具有抗過(guò)載能力且在其整個(gè)使用壽命中是免維護的。不需要換油也不需要其它潤滑。其標準使用壽命多達一百萬(wàn)次開(kāi)關(guān)循環(huán),所以氣動(dòng)驅動(dòng)器比其它閥驅動(dòng)器。

抗過(guò)載能力
在需要增加扭矩或對作用力有特殊要求的情況下,電驅動(dòng)器將很快地達到扭矩極限。尤其是在不定期開(kāi)啟或長(cháng)時(shí)間關(guān)閉閥驅動(dòng)器的情況下,氣動(dòng)驅動(dòng)器抗過(guò)載能力的就顯而易見(jiàn)了,因為沉積物或燒結物會(huì )加大起動(dòng)扭矩。使用氣動(dòng)元件,可以很容易地增加工作壓力以及作用力或扭矩。

經(jīng)濟性
在水和污水處理技術(shù)中大多數閥驅動(dòng)器都是以開(kāi)/關(guān)的模式進(jìn)行操作或者甚設計成手動(dòng)操作形式,因此氣動(dòng)元件開(kāi)創(chuàng )了合理化的重要前景。

與氣動(dòng)驅動(dòng)器相比,如果使用電驅動(dòng)器,則監測功能如過(guò)溫監測、扭矩監測、轉換頻率、維修保養周期都必須設計在控制和測試系統中,這就導致了大量的線(xiàn)路輸入和輸出。

除了終端位置感測和氣源處理,氣動(dòng)驅動(dòng)器不需要任何監測和控制功能。氣動(dòng)驅動(dòng)器成本很低,所以更加應該使手動(dòng)閥驅動(dòng)器自動(dòng)化。

分散安裝
在需要很大安裝空間或需要實(shí)現安全功能的情況下,分散配置中間儲氣罐或安裝多個(gè)小型壓縮機可替代在高度集中安裝的壓縮機,以確保經(jīng)濟可靠的氣源。

裝配簡(jiǎn)單
氣動(dòng)技術(shù)非常簡(jiǎn)單。可以很容易地實(shí)現氣動(dòng)驅動(dòng)器在閥驅動(dòng)頭上的安裝以及氣源處理裝置的連接和驅動(dòng),另外氣動(dòng)驅動(dòng)器的免維護設計確保了方便易用的即裝即運行。

堅固的設計
氣動(dòng)元件具有較高的抗振性,堅固、耐用-一般不會(huì )損壞。即使很高的溫度也不會(huì )損壞耐腐蝕元件。電驅動(dòng)器由大量的元件組成,相對而言,比較容易損壞。

技術(shù)
直線(xiàn)驅動(dòng)器直接作用在關(guān)閉裝置上,而擺動(dòng)驅動(dòng)器只需一個(gè)活塞和一根驅動(dòng)軸就可將直線(xiàn)壓縮空氣力轉換為擺動(dòng)。使用氣動(dòng)驅動(dòng)器也可很容易地實(shí)現緩慢運動(dòng),如通過(guò)使用簡(jiǎn)單且成本較低的流量控制元件可實(shí)現緩慢運動(dòng)。

電驅動(dòng)器在將供給的能量轉換為運動(dòng)時(shí),要發(fā)生很大的能量損失。是由于電馬達將大部分能量轉換為熱量,其次是由于使用了齒輪箱。

成本
當對閥驅動(dòng)器采用電驅動(dòng)技術(shù)和采用氣動(dòng)驅動(dòng)技術(shù)的成本進(jìn)行比較時(shí),就會(huì )發(fā)現單個(gè)元件和整個(gè)系統之間是存在差異的。當對整個(gè)系統該采用何種技術(shù)進(jìn)行比較時(shí),氣動(dòng)技術(shù)的經(jīng)濟性就顯而易見(jiàn)了。

與電驅動(dòng)技術(shù)相比,應用分散自動(dòng)化控制概念,即采用閥島控制技術(shù),可產(chǎn)生相當可觀(guān)的成本效益。在此域可節省50%的成本。

全國統一服務(wù)電話(huà)

021-39526589

電子郵箱:18917038407@163.com

公司地址:上海嘉定嘉涌路99弄6號713

18917038407
在線(xiàn)客服

滬公網(wǎng)安備 31011402005370號