不同的FESTO費斯托電磁閥在操控體系的不同方位

　　FESTO費斯托電磁閥的響應時(shí)間可以短至幾毫秒，甚至先導電磁閥也可以控制在幾十毫秒以?xún)取Ｓ捎谄渥陨淼幕芈罚绕渌詣?dòng)控制閥更靈敏。規劃良好的電磁閥線(xiàn)圈功耗低，屬于節能產(chǎn)品；也可以只通過(guò)觸發(fā)動(dòng)作來(lái)主動(dòng)堅持閥門(mén)位置，正常情況下根本不耗電。

　　FESTO費斯托電磁閥體積小，節省空間，輕巧美觀(guān)。電磁閥的調節精度有限，適用介質(zhì)有限。一般只要電磁閥在兩種情況下打開(kāi)和關(guān)閉，閥芯就只能處于兩個(gè)方位，不能連續調節。有很多新的想法在努力突破，但還處于實(shí)驗試用階段，所以調理精度是有界限的。

　　FESTO費斯托電磁閥對介質(zhì)潔凈度要求高，顆粒介質(zhì)不適用，必須先過(guò)濾掉雜質(zhì)。另外，粘性介質(zhì)不適用，適用于特定產(chǎn)品的介質(zhì)的粘度尺度比較窄。SMC電磁閥型號多樣，用途廣泛。所以計劃做多種產(chǎn)品，滿(mǎn)足各種需求，用處極大。

　　FESTO費斯托電磁閥是用于控制流體的主動(dòng)根元件，屬于執行器；不限于液壓和氣動(dòng)。電磁閥用于控制液壓活動(dòng)的方向。工廠(chǎng)的機械設備一般都是液壓鋼控制的，所以用電磁閥。電磁閥是由電磁控制的工業(yè)設備，用于調節工業(yè)控制系統中介質(zhì)的方向、流量、速度等參數。

　　FESTO費斯托電磁閥有很多種。不同的電磁閥在控制系統的不同方向發(fā)揮作用。電磁閥由電磁效應操作，主要控制方法由繼電器控制。這樣電磁閥就可以配合不同的回路完成預期的控制，保證控制的精度和靈活性。

　　在圖中，桿狀物體是一個(gè)電動(dòng)閥桿，可以通過(guò)電磁力打開(kāi)或關(guān)閉。以氣動(dòng)系統為例，說(shuō)明電磁閥在工業(yè)運行中的應用。所謂氣動(dòng)系統，就是以氣體為介質(zhì)的操作系統。在氣動(dòng)系統中，這種動(dòng)力的介質(zhì)一般是空氣。在實(shí)際使用中，大氣中的空氣體積一般被壓縮，然后其壓力得到提高。壓縮空氣主要通過(guò)作用于活塞或葉片來(lái)工作。

　　在氣動(dòng)系統中，FESTO費斯托電磁閥的作用是根據運行要求調節壓縮空氣的各種工況。氣動(dòng)系統還需要其他部件的配合，包括動(dòng)力部件、執行器、開(kāi)關(guān)、顯示設備等輔助設備。

　　動(dòng)力部件包括各種壓實(shí)機，致動(dòng)器包括各種氣缸。這些都是氣動(dòng)系統的部分，閥體是完成控制算法的重要設備。例如單向閥允許壓縮空氣從壓實(shí)機進(jìn)入儲氣罐，當壓實(shí)機關(guān)閉時(shí)，它阻擋壓縮空氣反向運動(dòng)；當儲氣罐中的壓力超過(guò)允許極，安全閥可以排出壓縮空氣；方向控制閥通過(guò)交替給氣缸的兩個(gè)端口加壓和排氣來(lái)控制運動(dòng)方向。

　　(1)功效。接入或斷開(kāi)汽柴油安全通道，便于使柴油機工作中或歇火。PT泵汽柴油系統軟件有二種電磁閥，一是規范電磁閥（圖6-16a示），一是迅速起動(dòng)電磁閥。

　　(2)構造。規范電磁閥由電磁線(xiàn)圈、閥外殼、塊狀彈黃、閥片、手動(dòng)式調整螺釘等構件構成。

　　(3)原理。當插電時(shí)，電磁閥的閥片被電磁力所吸引住，油路開(kāi)啟。反過(guò)來(lái)，關(guān)閉電源時(shí)閥片在歸位彈黃的功效下，關(guān)掉油路，終止提供的油，柴油機泊車(chē)。當電磁閥失效時(shí)，可以用手動(dòng)式調整螺釘將閥片頂開(kāi)，接入油路。

　　FESTO費斯托電磁閥將調整螺釘撤出，關(guān)掉油路，它是應急措施。此外，當車(chē)輛下坡路時(shí)，不可將電磁閥關(guān)掉，不然車(chē)輛拖拽柴油機再次轉動(dòng)，汽油泵仍在工作中，因為電磁閥已關(guān)掉，導致閥片反面有一定的汽壓，下坡路后再起動(dòng)時(shí)電磁力沒(méi)法擺脫這一摩擦阻力，使柴油機沒(méi)法起動(dòng)。若碰到這類(lèi)狀況，可以用調整螺釘頂開(kāi)閥片后退還一切正常工作中部位。

　　FESTO費斯托電磁閥在柴油機緊急制動(dòng)時(shí)，因柴油機慣性力，汽油泵仍在再次工作中一段時(shí)間，導致一定汽壓抵住閥片，在工作壓力沒(méi)有降低，規范電磁閥沒(méi)法擺脫其摩擦阻力，電磁閥打不開(kāi)，這針對預留柴油發(fā)電機、消防安全用柴油機等是不允許的，這種柴油機規定迅速持續起動(dòng)，即～旦柴油機水泵飛輪轉停，馬上起動(dòng)柴油機。

　　因此 如今有一種新設計方案的迅速起動(dòng)電磁閥。這類(lèi)閥是在原先電磁閥的基本中作了一些改善，提升了一個(gè)帶槽的閥片，速起動(dòng)柴油機就較為非常容易。