UNIVER氣缸幾個(gè)地方下功夫，它的結構是？

　　UNIVER氣缸端蓋上設有進(jìn)排氣通口，有的還在端蓋內設有緩沖機構。桿側端蓋上設有密封圈和防塵圈，以防止從活塞桿處向外漏氣和防止外部灰塵混入缸內。 桿側端蓋上設有導向套， 以提高氣缸的導向精度， 承受活塞桿上少量的橫向負載， 減小活塞桿伸出時(shí)的下彎量， 延長(cháng)氣缸使用壽命。導向套通常使用燒結含油合金、前傾銅鑄件。端蓋過(guò)去常用可鍛鑄鐵，為減輕重量并防

　　UNIVER氣缸大動(dòng)力可用串聯(lián)增壓氣缸，運動(dòng)有精度要求可用帶導桿氣缸或滑臺氣缸；同樣一個(gè)缸徑的氣缸有很多類(lèi)型，各有適應面，比如空間有限可用薄型系列，幾個(gè)方向都能安裝可用自由安裝型CU系列……

　　②搜集或積累一些經(jīng)驗數據

　　這有助于選型，也是標件廠(chǎng)商技術(shù)售后無(wú)法給你提供支持的內容。比如高清接口（HDMI）產(chǎn)品，壓一根端子進(jìn)入到塑膠孔槽的力大概是10kgf/cm?，這個(gè)屬于各行業(yè)特定產(chǎn)品制程的經(jīng)驗數據，供應商是不可能給你培訓的，有賴(lài)于查詢(xún)產(chǎn)品裝配規格、實(shí)驗室專(zhuān)用工具測試或資深制程人員的專(zhuān)業(yè)。

　　③基本常識的積累

　　類(lèi)似這樣的內容：一般情況下單作用氣缸配兩位三通電磁閥，如果要用兩位五通電磁閥，則對應電磁閥只需一個(gè)出氣通口，另一個(gè)封住；雙作用氣缸配兩位五通電磁閥；相同體積下，采用單作用氣缸所獲得的行程會(huì )偏小（內部有彈簧），因此更適合小行程……

　　銹，常使用鋁合金壓鑄，微型缸有使用黃銅材料的。

　　UNIVER氣缸中的受壓力零件。 為防止活塞左右兩腔相互竄氣， 設有活塞密封圈。 活塞上的耐磨環(huán)可提高氣缸的導向性，減少活塞密封圈的磨耗，減少摩擦阻力。耐磨環(huán)長(cháng)使用聚氨酯、聚四氟乙烯、 夾布合成樹(shù)脂等材料。 活塞的寬度由密封圈尺寸和必要的滑動(dòng)部分長(cháng)度來(lái)決定。

　　UNIVER氣缸是主要的氣動(dòng)驅動(dòng)元件之一，它有多種類(lèi)型。根據作用方式可分為：?jiǎn)巫饔脷飧缀碗p作用氣缸。單作用氣缸是指氣缸的活塞桿的某一個(gè)方向的運動(dòng)由壓縮空氣驅動(dòng)，而另一個(gè)相反方向的運動(dòng)由彈簧驅動(dòng)復位。雙作用氣缸是指氣缸活塞桿的兩個(gè)方向的運動(dòng)都由壓縮空氣驅動(dòng)。氣缸根據其運動(dòng)方式可以分為三類(lèi)：直線(xiàn)運動(dòng)氣缸、旋轉氣缸和氣爪。直線(xiàn)運動(dòng)氣缸驅動(dòng)執行機構做直線(xiàn)往復運動(dòng)；旋轉氣缸驅動(dòng)執行機構做旋轉往復運動(dòng)；氣爪驅動(dòng)執行機構做開(kāi)合運動(dòng)，主要用于工件或者產(chǎn)品的抓取、夾持等方面。根據氣缸的使用工況環(huán)境區分，可分為：普通氣缸、防水氣缸、潔凈氣缸。普通氣缸適用于一般的工作環(huán)境；防水氣缸適用于具有一定程度的水霧和濕度環(huán)境下；UNIVER氣缸主要應用于潔凈室內的工作環(huán)境中。

　　UNIVER氣缸結構：

　　氣缸是由缸筒、端蓋、活塞、活塞桿和密封件等組成：

　　端蓋

　　滑動(dòng)部分太短， 易引起早期磨損和卡死。 活塞的材質(zhì)常用鋁合金和鑄鐵， 小型缸的活塞有黃銅制成的。

　　活塞桿

　　活塞桿是氣缸中重要的受力零件。通常使用高碳鋼、表面經(jīng)鍍硬鉻處理、或使用不銹鋼、以防腐蝕，并提高密封圈的耐磨性。

　　密封圈

　　回轉或往復運動(dòng)處的部件密封稱(chēng)為動(dòng)密封，靜止件部分的密封稱(chēng)為靜密封。缸筒與端蓋的連接方法主要有以下幾種：整體型、鉚接型、螺紋聯(lián)接型、法蘭型、拉桿型。

　　氣缸工作時(shí)要靠壓縮空氣中的油霧對活塞進(jìn)行潤滑。也有小部分免潤滑氣缸。