SMC減壓閥不允許作起吊用。介質(zhì)的流向應與閥體所示箭頭方向一致。波紋管閘閥，也叫截門(mén)，是使用的一種閥門(mén)，它之所以廣受，是由于開(kāi)閉過(guò)程中密封面之間摩擦力小，比較耐用，開(kāi)啟高度不大，制造容易，維修方便，不僅適用于中 低壓，而且適用于高壓。它的閉合原理是，依靠閥杠壓力，使閥瓣密封面與閥座密封面緊密貼合，阻止介質(zhì)流通。
 

　　SMC減壓閥只許介質(zhì)單向流動(dòng)，安裝時(shí)有方向性。它的結構 長(cháng)度大于閘閥，同時(shí)流體阻力大，長(cháng)期運行時(shí)，密封可靠性 不強。波紋管閘閥分為三類(lèi)：直通式、直角式及直流式斜截止閥。波紋管閘閥開(kāi)啟時(shí)，閥瓣的開(kāi)啟高度，為公稱(chēng)直徑的25%~30%時(shí)，流量已達到，表示閥門(mén)已達全開(kāi)位置。所以截止閥的全開(kāi)位置，應由閥瓣的行程來(lái)決定。結構簡(jiǎn)單，制造和維修比較方便。
 

　　SMC減壓閥工作行程小，啟閉時(shí)間短。密封性好，密封面間磨擦力小，壽命較長(cháng)。波紋管閘閥的缺點(diǎn)如下：流體阻力大，開(kāi)啟和關(guān)閉時(shí)所需力較大。不適用于帶顆粒、粘度較大、易結焦的介質(zhì)。調節較差。
 

　　SMC減壓閥閥門(mén)的手輪破損、閥桿彎曲、支架斷裂、法蘭密封面的磕碰損壞，特別是灰鑄鐵閥門(mén)的損壞，相當一部分出現在閥門(mén)運輸過(guò)程中。造成上述損壞的原因，主要是
 

　　運輸人員對閥門(mén)的基本常識不了解和野蠻裝卸作業(yè)造成的。還有一部份是包裝不良造成的。
 

　　運輸SMC減壓閥之前，應準備好繩索、起吊設備和運輸工具等。檢查閥門(mén)包裝，包裝損壞的應修釘好，不能怕麻煩，不能存有僥幸心理；包裝要符合標準要求，不允許
 

　　隨便旋轉已包裝封存閥門(mén)的手輪；閥門(mén)一般應處于全閉狀態(tài)，對已誤開(kāi)啟的閥門(mén)，應將密封面擦干凈后再關(guān)閉緊，封閉進(jìn)出口通道。傳動(dòng)裝置與閥門(mén)分別包裝
 

　　運輸。
 

　　閥門(mén)裝運起吊時(shí)，繩索應系在吊裝環(huán)上，沒(méi)有吊裝環(huán)的，應系在法蘭處或支架上，切忌系在手輪或閥桿上。閥門(mén)吊裝要輕起輕放，不要撞擊他物，放置要平穩。放
 

　　置姿態(tài)應直立或斜立，閥桿向上。對放置不穩妥的閥門(mén)，應用繩索捆牢，或用墊塊固定牢，以免在運輸中互相碰撞。
 

　　SMC減壓閥閥門(mén)運輸中，要愛(ài)護油漆、銘牌和法蘭密封面；不允許在地面上拖拉閥門(mén)，更不允許將閥門(mén)進(jìn)出口密封面落地移動(dòng)。 在施工現場(chǎng)暫不安裝的閥門(mén)，不要拆開(kāi)包裝，
 

　　SMC減壓閥應放置在安全的地方，并作好防雨、防塵、防曬工作。
 

　　所以說(shuō)在進(jìn)行波紋管截止閥運輸的時(shí)候，需要注意這些細節，從而波紋管截止閥的不會(huì )在運輸過(guò)程中出現損壞。
 

　　由全開(kāi)位置開(kāi)始關(guān)閉的階段，隨著(zhù)閥瓣的下降，流體在閥瓣前后造成壓差，以阻止閥瓣下降，而且這個(gè)阻力隨閥瓣下降而迅速增加。當截止
 

　　SMC減壓閥閥全關(guān)時(shí)，閥瓣前后壓差等于介質(zhì)工作壓力，這時(shí)阻力。再加以強制的密封力，使截止閥關(guān)閉瞬間的操作力增加很快。在閥門(mén)開(kāi)啟過(guò)程中，由于介質(zhì)壓
 

　　SMC減壓閥力或閥瓣前后壓差造成的推力都是幫助開(kāi)啟閥門(mén)的。應該指出的是，在開(kāi)閥瞬間的力矩有可能超過(guò)關(guān)閥時(shí)的力矩，因為此時(shí)要克服較大的靜摩擦力。
 

　　SMC減壓閥開(kāi)啟時(shí)，閥瓣的開(kāi)啟高度達到截止閥公稱(chēng)直徑的25%～30%時(shí)，流量即已達到，即表明截止閥已達到全開(kāi)位置，所以截止閥的全開(kāi)位置應
 

　　SMC減壓閥由閥瓣行程來(lái)確定。截止閥關(guān)閉時(shí)的情況和關(guān)嚴后再次開(kāi)啟的情況與強制密封式的閘閥相似，因此，截止閥的關(guān)閉位置應該按操作力矩增加到規定值來(lái)確定。
 

　　SMC減壓閥的3個(gè)特性
 

　　1、美標波紋管截止閥的使用壽命長(cháng)，減少維修次數，降低經(jīng)營(yíng)成本。
 

　　2、堅固耐用的波紋管密封設計，閥桿的零泄漏，提供無(wú)需維護的條件。
 

　　3、氣體介質(zhì)閥座采用PTFE軟密封材料提高本閥的密封性；
 

　　1、 確定與閥門(mén)連接管道的公稱(chēng)通徑和連接方式：法蘭、螺紋、焊接等。
 

　　2、 明確SMC減壓閥在設備或裝置中的用途，確定閥門(mén)的工作條件：適用介質(zhì)、工作壓力、工作溫度等等。
 

　　3、 確定操作閥門(mén)的方式：手動(dòng)、電動(dòng)、電磁、氣動(dòng)或液動(dòng)、電氣聯(lián)動(dòng)或電液聯(lián)動(dòng)等。
 

　　4、 根據管線(xiàn)輸送的介質(zhì)、工作壓力、工作溫度確定所選閥門(mén)的殼體和內件的材料：灰鑄鐵、可鍛鑄鐵、球墨鑄鐵、碳素鋼、合金鋼、不銹耐酸鋼、銅合金等。
 

　　5、 選擇閥門(mén)的種類(lèi)：閉路閥門(mén)、調節閥門(mén)、安全閥門(mén)等。
 

　　6、 確定閥門(mén)的型式：閘閥、截止閥、球閥、蝶閥、節流閥、安全閥、減壓閥、蒸汽疏水閥等。
 

　　7、 確定SMC減壓閥閥門(mén)的參數：對于自動(dòng)閥門(mén)，根據不同需要確定允許流阻、排放能力、背壓等，再確定管道的公稱(chēng)通徑和閥座孔的直徑。
 

　　8、 確定所選用閥門(mén)的幾何參數：結構長(cháng)度、法蘭連接形式及尺寸、開(kāi)啟和關(guān)閉后閥門(mén)高度方向的尺寸、連接的螺栓孔尺寸和數量、整個(gè)閥門(mén)外型尺寸等。
 

　　9、利用現有的資料：閥門(mén)產(chǎn)品目錄、閥門(mén)產(chǎn)品樣本等選擇適當的閥門(mén)產(chǎn)品。