FESTO氣缸產(chǎn)品特點(diǎn)

免潤滑：采用含油粉末冶銅作軸心軸承，使活塞桿無(wú)需加油潤滑；
耐久性：氣缸本體，前后蓋經(jīng)過(guò)陽(yáng)極硬質(zhì)氧化處理，不僅具有耐腐蝕性，而且更顯外觀(guān)小巧精美；
耐高溫性：氣缸采用高溫密封材料，使氣缸在150攝氏度下正常工作（客戶(hù)需向本公司訂購）；
安裝型式的多樣性：多種安裝附件供客戶(hù)選擇；
附磁性：氣缸活塞上有一個(gè)*磁鐵，它可觸發(fā)安裝在氣缸上的感應開(kāi)關(guān)來(lái)感受測氣缸的運動(dòng)位置（客戶(hù)需向本公司訂作）。
技術(shù)參數

引導活塞在其中進(jìn)行直線(xiàn)往復運動(dòng)的圓筒形金屬機件。工質(zhì)在發(fā)動(dòng)機氣缸中通過(guò)膨脹將熱能轉化為機械能；氣體在壓縮機氣缸中接受活塞壓縮而提高壓力。渦輪機、旋轉活塞式發(fā)動(dòng)機等的殼體通常也稱(chēng)“氣缸”。

   一、氣缸的選擇

    1、類(lèi)型的選擇

   根據工作要求和條件，正確選擇氣缸的類(lèi)型。要求氣缸到達行程終端無(wú)沖擊現象和撞擊噪聲應選擇緩沖氣缸；要求重量輕，應選輕型缸；要求安裝空間窄且行程短，可選薄型缸；有橫向負載，可選帶導桿氣缸；要求制動(dòng)精度高，應選鎖緊氣缸；不允許活塞桿旋轉，可選具有桿不回轉功能氣缸；高溫環(huán)境下需選用耐熱缸；在有腐蝕環(huán)境下，需選用耐腐蝕氣缸。在有灰塵等惡劣環(huán)境下，需要活塞桿伸出端安裝防塵罩。要求無(wú)污染時(shí)需要選用無(wú)給油或無(wú)油潤滑氣缸等。

    2、安裝形式

   根據安裝位置、使用目的等因素決定。在一般情況下，采用固定式氣缸。在需要隨工作機構連續回轉時(shí)（如車(chē)床、磨床等），應選用回轉氣缸。在要求活塞桿除直線(xiàn)運動(dòng)外，還需作圓弧擺動(dòng)時(shí)，則選用軸銷(xiāo)式氣缸。有特殊要求時(shí)，應選擇相應的特殊氣缸。

    3、作用力的大小

   即缸徑的選擇。根據負載力的大小來(lái)確定氣缸輸出的推力和拉力。一般均按外載荷理論平衡條件所需氣缸作用力，根據不同速度選擇不同的負載率，使氣缸輸出力稍有余量。缸徑過(guò)小，輸出力不夠，但缸徑過(guò)大，使設備笨重，成本提高，又增加耗氣量，浪費能源。在夾具設計時(shí)，應盡量采用擴力機構，以減小氣缸的外形尺寸。

    4、活塞行程

   與使用的場(chǎng)合和機構的行程有關(guān)，但一般不選滿(mǎn)行程，防止活塞和缸蓋相碰。如用于夾緊機構等，應按計算所需的行程增加10～20?的余量。

    5、活塞的運動(dòng)速度

   主要取決于氣缸輸入壓縮空氣流量、氣缸進(jìn)排氣口大小及導管內徑的大小。要求高速運動(dòng)應取大值。氣缸運動(dòng)速度一般為50～800?/s。對高速運動(dòng)氣缸，應選擇大內徑的進(jìn)氣管道；對于負載有變化的情況，為了得到緩慢而平穩的運動(dòng)速度，可選用帶節流裝置或氣—液阻尼缸，則較易實(shí)現速度控制。選用節流閥控制氣缸速度需注意：水平安裝的氣缸推動(dòng)負載時(shí)，推薦用排氣節流調速；垂直安裝的氣缸舉升負載時(shí)，推薦用進(jìn)氣節流調速；要求行程末端運動(dòng)平穩避免沖擊時(shí)，應選用帶緩沖裝置的氣缸。

氣缸的選型

   程序1：根據操作形式選定氣缸類(lèi)型：

   氣缸操作方式有雙動(dòng)，單動(dòng)彈簧壓入及單動(dòng)彈簧壓出等三種方式

程序2：選定其它參數：

    1、選定氣缸缸徑大小根據有關(guān)負載、使用空氣壓力及作用方向確定

    2、選定氣缸行程工件移動(dòng)距離

    3、選定氣缸系列

    4、選定氣缸安裝型式不同系列有不同安裝方式，主要有基本型、腳座型、法蘭型、U型鉤、軸耳型

    5、選定緩沖器無(wú)緩沖、橡膠緩沖、氣緩沖、油壓吸震器

    6、選定磁感開(kāi)關(guān)主要是作位置檢測用，要求氣缸內置磁環(huán)

    7、選定氣缸配件包括相關(guān)接頭

氣缸的安裝：       

        根據氣缸的安裝件的安裝形式，可分為可拆式和固定式氣缸。根據氣缸安裝形式可分為固定式、擺動(dòng)式、嵌入式、回轉氣缸四種。

（1）    氣缸安裝前，應經(jīng)空載試運轉及在1.5倍zui高工作壓力下試壓，運轉正常和無(wú)漏氣現象后放可使用。

（2）    汽缸接入管道前，必須清楚管道內贓物，防止雜物進(jìn)入汽缸內。

（3）    在行程中載荷有變化時(shí)，應使用輸出力充裕的氣缸，并附加緩沖裝置。

（4）    緩沖氣缸在開(kāi)始運行前，把緩沖節流閥擰在節流兩較小的位置，然后逐漸開(kāi)大，直到調到?jīng)]，滿(mǎn)意的緩沖效果

（5）    不使用滿(mǎn)行程，特別是當活塞桿伸出時(shí)，要使用活塞桿與缸蓋相碰。否則，容易引起活塞桿和外部連接處的載荷集中。

氣缸安裝形式應根據安裝位置、使用目的等因素決定。在一般情況下，采用固定式氣缸。在需要隨工作機構連續回轉時(shí)（如車(chē)床、磨床等），應選用回轉氣缸。有特殊要求時(shí)，應選擇相應的特種氣缸