festo氣動(dòng)元件在汽車(chē)中的應用信息如下
一、提高生產(chǎn)率的直接途徑
Festo的創(chuàng )新氣動(dòng)產(chǎn)品能提高大型沖壓流水線(xiàn)的工作效率，如鋼板在沖壓之前的分離工作就是用一組緊湊型高氣動(dòng)元件來(lái)實(shí)現的，有下列幾種產(chǎn)品：
DNC標準氣缸
· 活塞直徑從32到125mm，行程從10到2000mm
· 符合當前所有的際標準
· 所需安裝空間很小
· 氣缸傳感器可集成在傳感器槽中
· 終端位置的緩沖為標準配置
· 含蓋了標準氣缸應用場(chǎng)合的90%
· 有多種活塞桿的派生型和特殊設計結構可供選擇
· 活塞桿類(lèi)型：雙出活塞桿、加強活塞桿型（用于較大的橫向負載）、加長(cháng)活塞桿型、方形活塞桿型、抗扭轉活塞桿型（也可根據需要提供中空活塞桿型），帶內螺紋活塞桿型或帶標準粗螺距
· 耐高溫的密封圈
· 恒速氣缸，行程速度可降5mm/s
· 不含銅，不含聚四氟乙烯 （對PPV-A 和 PPV型號，缸徑為32到80mm）
· 耐腐蝕
CPV閥島
· 與現有的控制系統的互聯(lián)非常簡(jiǎn)單
· 由于zui大程度地提高了單元空間元件的密度，因此整體占用空間小
· 使用壽命及運行可靠性都有很大程度的提高
· 結構緊湊、流量大
· 可直接將閥島安裝在“現場(chǎng)”
· 標準化的閥主體設計結構
· 現場(chǎng)總線(xiàn)接口的使用替代了費力的單獨接線(xiàn)方式
二、工件的定位
Festo能針對具體的要求為客戶(hù)提供“定制”方案，以滿(mǎn)足在汽車(chē)生產(chǎn)中的個(gè)別需求。例如：用于提起鋼板的真空氣缸。這種Festo扁平氣缸具有抗扭轉的活塞桿且占用空間小，并能在要求的時(shí)間內可靠地保持真空的存在。
三、鋼板的抓取
Festo提供了創(chuàng )新、全面的真空產(chǎn)品系列，如的模塊化真空吸盤(pán)。有多種形狀（扁平形、鐘罩形、波紋形）和多種接頭可供選擇，可建立超過(guò)2000種的解決方案。與真空閥組合使用提供了的控制方法。
四、 汽車(chē)車(chē)身的成型
汽車(chē)車(chē)身的沖壓及成型對精度的要求非常高。在空間非常小的情況下，無(wú)論是零部件的抓取，還是零部件的可靠夾緊、輸送與分離，或是零部件與零部件之間的找正及保持，Festo都可提供所需的精度。
作為汽車(chē)的 ，Festo氣動(dòng)元件已經(jīng)在范圍內參與到汽車(chē)的生產(chǎn)過(guò)程中，并發(fā)揮著(zhù)重要的作用，比如在沖壓車(chē)間安全可靠地抓取鋼板，為車(chē)身制造過(guò)程提供創(chuàng )新的氣動(dòng)方案，為噴漆車(chē)間提供潔凈的控制和動(dòng)力氣源及確保裝配線(xiàn)平穩運行的系統。正如您所看到的那樣，Festo的氣動(dòng)元件總是能出色地完成汽車(chē)中的各項任務(wù)。